<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317</id><updated>2012-01-22T11:35:37.041+01:00</updated><category term='Motocross Bellpuig 11/12/2007'/><title type='text'>www.polmx4.blogspot.com</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>406</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-3340921603193976812</id><published>2012-01-22T11:35:00.000+01:00</published><updated>2012-01-22T11:35:37.051+01:00</updated><title type='text'>2012: any de canvis</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-8nYt3rXlhGo/TxvahhAtSVI/AAAAAAAAH9g/4WJYoYSaOZ0/s1600/CIMG0776.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" nfa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-8nYt3rXlhGo/TxvahhAtSVI/AAAAAAAAH9g/4WJYoYSaOZ0/s320/CIMG0776.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Bon dia;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest 2012 ha començat prou extrany....i empitjora l'escenari 2011.&amp;nbsp;No serà segons sembla un bon any desde el punt de vista de l'economia nacional, i això afectarà molt el fet que puguem o no gaudir del nostre esport, i el nombre de pilots que "omplin" la graella. Tot s'ha complicat força, i aquesta complicació s'ha traslladat a la FCM. Els pilots estan enfadats, amb raó, i se'n fa pales a les xarxes socials. Les quotes de llicència han de baixar, però aquest fet no està del tot clar, al menys que sigui de forma significativa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tanmateix ACCEMA es presenta com una bona alternativa, sobretot per aquells pilots amb menys aspiracions,&amp;nbsp;i que tantsols volen passar una bona estona sobre la moto sense deixar-se la "fortuna" familiar. La gent de Girona han pensat en tot aquests pilots, i treballen per oferir-nos una possibilitat per tal que no haguem d'abandonar la nostra passió. No en sortiran campions del mon, però segur que hi haurà bon ambient i es veuran bones curses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amb aquest "escenari", nosaltres estem a l'expectativa. No estem quasi agafant la moto aquest 2012, cosa que ens passarà factura al inici de temporada. No passa res ja que com deiem no tenim aquest any cap tipus d'objectiu mes que el de passar-ho be. Ens cal renovar el "vestuari" doncs el pilot es va fent gran, i això cal anar fent-ho amb&amp;nbsp;seny. Per la part del Reporter, hem aconseguit fer-nos amb una càmara de fotos especial que permet fer videos en camara lenta...ja veureu que xulo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nivell social, sap greu haber perdut el contacte amb els amics de la moto, cosa lògica i diria que habitual en aquestes èpoques de fred i absència de competició.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vull aprofitar aquestes linees per tenir un record molt especial per dos pilots que ens han deixat darrerament, i que han entristit molt el paisatge els darrera mesos. Em referixo a Marco Simoncelli, pilot especialment estimat pel Pol, i el Mika Ahola, que ens va deixar la setmana passada, i que tot el que tenia de gros ho tenia de bona persona i excelent pilot. Una pena, i un sentit record per aquests dos grans pilots.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-xer0G3BfiV4/TxvIvwiZoJI/AAAAAAAAH9Y/D5FPDqPvgS8/s1600/marco+mika.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="242" nfa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-xer0G3BfiV4/TxvIvwiZoJI/AAAAAAAAH9Y/D5FPDqPvgS8/s320/marco+mika.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Esperem aviat poder tornar a veure als vells amics del Pol i les seves families, i tornar a aquella "rutina" que tant ens agradava, tot i els esforços que haviem de fer per dur-la a terme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fins llavors una abraçada per a tots;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-3340921603193976812?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/3340921603193976812/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=3340921603193976812&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/3340921603193976812'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/3340921603193976812'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2012/01/2012-any-de-canvis.html' title='2012: any de canvis'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-8nYt3rXlhGo/TxvahhAtSVI/AAAAAAAAH9g/4WJYoYSaOZ0/s72-c/CIMG0776.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-6407589455218800950</id><published>2012-01-02T23:12:00.000+01:00</published><updated>2012-01-02T23:12:17.967+01:00</updated><title type='text'>Entrenaments de Cap d'Any</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-BkI4PiekjHQ/TwIbcq0dwCI/AAAAAAAAHpg/gdFFxHMLu4Q/s1600/IMG00291.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-BkI4PiekjHQ/TwIbcq0dwCI/AAAAAAAAHpg/gdFFxHMLu4Q/s320/IMG00291.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Bona nit, i bon any per a tots!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El passat divendres varem anar a entrenar a Rufea. A mitjans de setmana l'amic Jerome Ramos i el seu fill, el Theo, ens varen dir que estarien per Catalunya entrenant. Aixi el dijous estarien a Motorland, i buscàven un circuit per divendres, dissabte i diumenge. Aixi que vaig decidir agafar un dia de festa i convocar-los a Lleida el divendres, per rodar plegats amb el Pol al magnífic traçat&amp;nbsp;que la gent del MC Segre tenien a punt com sempre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-oY_6y0TCSHQ/TwIcyNH8BQI/AAAAAAAAHps/9-mpDhr8atQ/s1600/IMG00264.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-oY_6y0TCSHQ/TwIcyNH8BQI/AAAAAAAAHps/9-mpDhr8atQ/s320/IMG00264.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A les 10 ja erem al circuit, despres de 2 horetes de viatge....i el Pol amb moltes ganes de rodar en un traçat que l'encanta. Amb força fred, però amb un sol que indicaba que el dia seria perfecte, els nois van començar a rodar. El Theo, un any mes gran que el Pol, està corrent ja amb 125 sobre una KTM 2012, i participa en el campionat europeu de Supercross, disciplina de la que ne's gran dominador. Te una facilitat increible per adaptar-se als salts, i els executa de forma perfecta, amb una agressivitat pròpia dels pilots extrangers.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GzMbfzBsAtI/TwIeDn_-e-I/AAAAAAAAHp4/tdg2aw3lsHs/s1600/P1420406.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-GzMbfzBsAtI/TwIeDn_-e-I/AAAAAAAAHp4/tdg2aw3lsHs/s320/P1420406.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Divendres es van aplegar al circuit molts pilots de nivell....el Roger Ballus i en Ramon Serra amb les Kawasaki, o en José Luis Martinez , Campió d'Espanya de MX2 amb la Kate.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xcO840fg908/TwIhkCpeF7I/AAAAAAAAHr0/piu4eEomCxU/s1600/P1420403.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-xcO840fg908/TwIhkCpeF7I/AAAAAAAAHr0/piu4eEomCxU/s320/P1420403.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;i entre els mes joves....l'Oriol Oliva amb la Suzuki RM125 molt guapa, i ....sorpresa...en Jorge Prado (Campió d'Europa i del Mon de 65 cc) amb la nova KTM SX85. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lE9jcccSA_U/TwIibFPVblI/AAAAAAAAHsA/GhawkT7mZLo/s1600/P1420399.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-lE9jcccSA_U/TwIibFPVblI/AAAAAAAAHsA/GhawkT7mZLo/s320/P1420399.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Si li sumem al Theo, el nivell era molt alt, i tot feia preveure que seria un gran dia d'entrenaments.El Pol va començar molt be, agafant ritme, i rodant cada cop mes ràpid. Un parell de caigudes, la darrera força dolorosa, van fer que baixes el ritme, i que cap al final de la jornada, començes a patir dolors a la cama afectada....pero va anar molt be, lluny encara dels seus rivals divendres, massa ràpids tots ells.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YBjMOyqY1kM/TwIkC8h3IEI/AAAAAAAAHsc/TPK8dntYhwc/s1600/P1420443.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" rea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-YBjMOyqY1kM/TwIkC8h3IEI/AAAAAAAAHsc/TPK8dntYhwc/s320/P1420443.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Theo va començar molt fort, i a la 3a volta ja era l'unic pilot que es feia els dubbies 3+2. El 3er dubbie esta molt lluny, i en seguida trobes el 4art...aixo fa que ningu opti per fer aquesta combinacio de salts, que permet al pilot francès anar mes ràpid que la resta...en el video ho podreu veure.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--3mkm2yjhrI/TwIkszTB8nI/AAAAAAAAHso/4t0fZ6L-A_Y/s1600/P1420419.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/--3mkm2yjhrI/TwIkszTB8nI/AAAAAAAAHso/4t0fZ6L-A_Y/s320/P1420419.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Amb un estil molt propi dels pilots agressius de SX, el Theo va tenir uns piques molt interessants amb el Ramon Serra, i el Jorge Prado...deu ni do com se les van tindre amb el Ramon. Molt guay!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-VIBp9YFDPzE/TwImARkxPFI/AAAAAAAAHtA/nbNISLA7Tqg/s1600/P1420420.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-VIBp9YFDPzE/TwImARkxPFI/AAAAAAAAHtA/nbNISLA7Tqg/s320/P1420420.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;L'Oriol Oliva per la seva part anava agafant ritme. Va començar tantejant el terreny, i poc a poc el varem començar a veure mes fi. Al final ja ens recordava força el pilot espectacular i ràpid de 85 cc....aviat estarà donant molta guerra amb la seva flamant RM125, guapa i ben preparada com de costum a "la casa".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zkDxq4EWQ10/TwImnfx630I/AAAAAAAAHtM/HTrSO4TF1ww/s1600/P1420441.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-zkDxq4EWQ10/TwImnfx630I/AAAAAAAAHtM/HTrSO4TF1ww/s320/P1420441.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Jorge Prado va ser una altra de les bones sorpreses. No esperàvem veure´l, i ens va fer molta il.lusió saludar el grandíssim pilot i al seu pare, un tipus molt simpàtic i agradable. Varem compartir amb ells una bona estona i ens van explicar un munt d'anecdotes relacionades amb la seva experiència al extranger. El Jorge, amb tantsols 10 anys, amb una KTM SX85 roda petita, ja es pilot oficial de la firma austriaca, i va com un autentic tiro. No ha fet massa entrenaments, i ja ens va sorprendre a tots pel seu nivell....es una passada i arribarà lluny, de ben segur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-hq4EmaOcjJY/TwIoWK9aJ4I/AAAAAAAAHtY/ArO-KHS8yjk/s1600/P1420377.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-hq4EmaOcjJY/TwIoWK9aJ4I/AAAAAAAAHtY/ArO-KHS8yjk/s320/P1420377.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;No hem vist cap pilot, salvant excepcions com el Jorge Zaragoza, amb aquest nivell. Aixi varem passar el matí, alternant tandes amb tots els pilots, i fent fotos i videos pel recuperat blog del Pol. En acabar varem anar a dinar amb el Theo, i despres els varem convidar a casa a dormir ja que feia fred a Sant Celoni per dormir dintre la furgoneta. Dissabte 31&amp;nbsp;van anar a Sant Celoni a entrenar, on ens consta que varen fer les delicies dels assistents, amb plegades i espectacle a tope....i ahir diumenge a Santa Coloma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-R6IrUfMxbC8/TwIpTG-C7vI/AAAAAAAAHtk/cSFjOFvgVyQ/s1600/P1420449.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-R6IrUfMxbC8/TwIpTG-C7vI/AAAAAAAAHtk/cSFjOFvgVyQ/s320/P1420449.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A casa, el Pol i el Theo tot i no entendre's massa per tema d'idioma, van trobar en la Play 3, i el MW3 i FIFA12, una forma d'entretenir-se plegats, mentre el Jerome m'ensenyava trucs per millorar les meves filmacions de Motocross...espero poder millorar aquest 2012 amb noves preses i imatges espectaculars.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Be doncs, aixi varem acabar el 2011...un any dolent, molt dolent en tots els aspectes, però que ara ja no vull ni recordar. Aquest 2012, amb la crisi encara sobre tots nosaltres, intentarem tornar al mon del motocross, i sovintejar probes del catala o Accema (està per veure). Anirem mantenint el blog al dia, amb noves idees, i sobretot puntualitat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero que ens poguem anar veient en aquest modest espai. Una abraçada a tothom, i molt de gass aquest nou any que tot just engega fa una estoneta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-6407589455218800950?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/6407589455218800950/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=6407589455218800950&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6407589455218800950'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6407589455218800950'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2012/01/entrenaments-de-cap-dany.html' title='Entrenaments de Cap d&apos;Any'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-BkI4PiekjHQ/TwIbcq0dwCI/AAAAAAAAHpg/gdFFxHMLu4Q/s72-c/IMG00291.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-4197149290394678199</id><published>2011-12-26T22:44:00.001+01:00</published><updated>2011-12-26T22:50:20.396+01:00</updated><title type='text'>Bon Nadal, i proposits pel 2012</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-GfUhGj-8xC4/Tvji5KIXjkI/AAAAAAAAHok/lY5nc-dQ7FM/s1600/Bon%2BNadal%2B2012.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-GfUhGj-8xC4/Tvji5KIXjkI/AAAAAAAAHok/lY5nc-dQ7FM/s400/Bon%2BNadal%2B2012.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Bones festes per tothom!! s'acaba un any certament complicat per nosaltres, aixi com per d'altres pilots i amics....i és que la situació econòmica del nostre pais ens ha afectat quasi a tots en major o menor mesura....a molts, encara que sempre hi ha qui l'ha esquivat de moment. Això s'ha vist reflexat en la disminució en el nombre d'inscripcions a les curses, fet que a la segona part de l'any esdevé quasi dramàtica, i que afecta de forma mot directa els motoclubs que intenten fer be les coses, però no els acaben sortint els números amb aquest baix nombre d'inscrits. Caldrà fer alguna cosa per evitar que vagi desapareixent aquest esport, o en tot cas es converteixi en un esport de "rics".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nosaltres varem començar l'any amb ganes, per disputar el Campionat de Catalunya, Espanya i el Masterkids. Ens trobarem de bones a primeres que el nombre de cadets havia disminuit molt, i no sobrepassava els 10 participants. Per darrera, els juvenils, molt mes competitius, amb un règim d'entrenaments i sacrifici molt superior, apretàven amb força.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aviat varem veure que la Suzuki anava curta de potencia, i que caldria fer alguna cosa per fer-la competitiva. El fet de que no tinguéssim 2º moto com la resta de rivals, feia que haguessim de cuidar-la molt i no entrenessim el que calia. El resultat és que la autoexigencia del Pol el va dur a fortes caigudes, i a resultats pèssims per aquest motiu. Per aquesta causa varem abandonar temporalment al mes de Maig, a l'espera de la presa de decisions.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xI48wScleuA/Tvjl8HKtbBI/AAAAAAAAHo8/lUfNhkn3CE0/s1600/IMG01834.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-xI48wScleuA/Tvjl8HKtbBI/AAAAAAAAHo8/lUfNhkn3CE0/s320/IMG01834.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Al mes de Juliol les coses no van anar com calia en l'ambit personal del pilot, i no va ser possible anar al Masterkids. Era la primera absència en&amp;nbsp;4 anys....quina llàstima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al mes d'Octubre varem comprar la KTM125, per començar de nou, amb ganes renovades. Desconnectats dels "vells" amics Robert, Braqué i Ruiz, per causa del "paron", vam decidir tornar a entrenar com al principi, sols, i fent pas a pas un nou camí cap a la temporada 2012. Aixi les coses aviat es va adaptar a la nova màquina, i amb 3 sessions ja aconseguia treure un bon rendiment a la potent KTM 125SX.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zoT_9l7nLXs/Tvjlr6-fdOI/AAAAAAAAHow/NXwz9rIQVMs/s1600/26528327792.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-zoT_9l7nLXs/Tvjlr6-fdOI/AAAAAAAAHow/NXwz9rIQVMs/s320/26528327792.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Mentre, al pla competitiu, el Simeo i l'Oriol Oliva es repartien les victòries a les curses, i baixava fins a quedar en 4 el nombre de cadets participants. Una llàstima, doncs desmereix la feina dels excelents pilots que son. Al Campionat d'Espanya 3/4 del mateix....i els "petits" apretant als suposats pilots mes experimentats.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;El Pol, lluny de descansar del tot, ha tornat a jugar a Futbol. Ara ho fa al Vilassar de Dalt, i les coses començen a sortir-li millor, tot i que 2 anys d'inactivitat costa posar-los al dia. L'equip no supera la mitjana de la taula i encadena moltes derrotes, però el Pol (que es el que interessa a un servidor) demostra tenir un magnific toc i tècnica. LI falta força, mala llet, i puteria...&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-LnmJqh739yU/Tvjmqy7gtxI/AAAAAAAAHpI/JWVkEfZNPGc/s1600/cadet+b+copia%255B1%255D.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="184" rea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-LnmJqh739yU/Tvjmqy7gtxI/AAAAAAAAHpI/JWVkEfZNPGc/s320/cadet+b+copia%255B1%255D.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;I aixi s'ha acabat l'any...., i seguim fent el nostre camí, pas a pas, entrenament a entrenament,perquè al 2012 volem tornar a córrer, i jo personalment vull tornar a fer el Blog cada cap de setmana, amb novetats del Pol, dels rivals, e inclus del mon de la moto (novetats, probes, o circuits). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La categoria de 125 cc (sots 19 o com es digui) serà competida. Ens retrobarem amb vells coneguts de temps passats, amb un nivell excelent, i molt bon rotllo entre ells....cosa que també trobem a faltar. No sabem si correrem per la FCM o ACCEMA, o...o si hi haurà novetats, o millora de preus (estaria be que fossin realitses amb la que està caient...)...esperem que hi hagi seny. En tot cas, el Pol correrà, i ho farà segurament amb un nou dorsal, el 79, que ja li hem agafat "carinyo" (o no).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desitgem a tots els amics de la moto que passeu unes bones festes de Nadal, i ens veiem al 2012. Abans d'acabar l'any encara farem alguna entrada, i es que l'amic Theo Ramos ve a Espanya a entrenar, i ho farà algun dia amb el Pol....estem cercant circuits per fer-li un tour interessant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-hmrOtUHHZYw/TvjoR-RneAI/AAAAAAAAHpU/6FN1_k7GUXY/s1600/336983.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" rea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-hmrOtUHHZYw/TvjoR-RneAI/AAAAAAAAHpU/6FN1_k7GUXY/s320/336983.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Serà un bon entrenament!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una abraçada per tots i totes;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-4197149290394678199?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/4197149290394678199/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=4197149290394678199&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4197149290394678199'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4197149290394678199'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/12/bon-nadal-i-proposits-pel-2012.html' title='Bon Nadal, i proposits pel 2012'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-GfUhGj-8xC4/Tvji5KIXjkI/AAAAAAAAHok/lY5nc-dQ7FM/s72-c/Bon%2BNadal%2B2012.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-3813077804522261132</id><published>2011-12-04T21:24:00.001+01:00</published><updated>2011-12-04T21:24:45.111+01:00</updated><title type='text'>Entrenaments a Can Taule....aixo comença a anar be!</title><content type='html'>&lt;iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/bn6qFb8ZHbY" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-3813077804522261132?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/3813077804522261132/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=3813077804522261132&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/3813077804522261132'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/3813077804522261132'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/12/entrenaments-can-tauleaixo-comenca-anar.html' title='Entrenaments a Can Taule....aixo comença a anar be!'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/bn6qFb8ZHbY/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-2736427068128660132</id><published>2011-11-02T21:50:00.000+01:00</published><updated>2011-11-02T21:50:44.525+01:00</updated><title type='text'>Motocross de Sant Celoni - Entrenaments 1 de Novembre</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GeKrmLyx_9k/TrGqzg3IV5I/AAAAAAAAHn4/H2Q-wCQHrr8/s1600/P1410643.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-GeKrmLyx_9k/TrGqzg3IV5I/AAAAAAAAHn4/H2Q-wCQHrr8/s320/P1410643.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-IVibV9IhwYc/TrGXJ99l52I/AAAAAAAAHmg/rOInJJ33Ark/s1600/P1410593.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-IVibV9IhwYc/TrGXJ99l52I/AAAAAAAAHmg/rOInJJ33Ark/s320/P1410593.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest cap de setmana llarg (per alguns), ens hem retrobat amb el mon del motor. Per un costat el dissabte varem anar al Parc Motor de Vallgorguina a veure la cursa del Campionat de Catalunya a les categories MX85 i Sots 19, del nostre interès. Seguidament, dimarts varem fer el primer entrenament (presa de contacte) amb la KTM 125SX del Pol, al mateix circuit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aixi que començarem amb les curses de dissabte: ben d'hora ens arribàvem al Parc Motor de Vallgorguina, on ens esperava un gran dia de curses, a les categories 50, 65, 85 i sots19. La primera sorpresa va ser la baixa participació de pilots a totes les categories, fet que ens preocupa a tots els que estimem aquest esport, que recordem quan no fa massa anys hi havia inclus dues fileres de pilots en moltes curses del campionat. Ara no nomes no hi ha necessitat de fer dues fileres, sino que sobren entre 14 i 16 places a la graella de sortida.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TaE_Uto6B_M/TrGZJYKg45I/AAAAAAAAHnA/rjoKH2SRlLY/s1600/P1410495.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-TaE_Uto6B_M/TrGZJYKg45I/AAAAAAAAHnA/rjoKH2SRlLY/s320/P1410495.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A la sortida es pva produir una caiguda forta, on va estar implicat i va haver d'abandonar un dels pilots forts del campionat, el Jordi Sala (foto). Mala sort pel Jordi, tot i que al final no va tenir mes consequència que forts cops i rascades, podent prendre part a la segona màniga.&lt;br /&gt;A la primera màniga aviat varem poder veure al Simeo Ubach molt fort tot i que qui va dominar la cursa les primeres voltes va ser el Joel Miravall. &lt;br /&gt;Cap al primer quart de cursa el Sime va avançar-lo i va posar terra de per mig, fins arrivar primer en solitari al final de la maniga.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-HPsmv9BYZcU/TrGXUqCsOiI/AAAAAAAAHmo/gngKS1Wq5WM/s1600/P1410604.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-HPsmv9BYZcU/TrGXUqCsOiI/AAAAAAAAHmo/gngKS1Wq5WM/s320/P1410604.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="goog_1452460752"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="goog_1452460753"&gt;Per darrera els dos primers hi havia una dura lluita entre els pilots Suzuki Quim Ruiz i Oriol Casas. Ens va fer molta gràcia tornar a&amp;nbsp; veure al Quim, que tot i haver estat aturat molts mesos per temes personals i no disposar d'una màquina a l'alçada del pilot, lluitava pels lloc d'honor amb el seu pilotatge agressiu però segur que el caracteritza. De tota manera l'Oriol, mes en forma i rapidíssim,&amp;nbsp;el va acabar avançant pero ja no va estar a temps d'atrapar al Joel, i tantsols a la darrera volta s'hi va acostar molt sense aconseguir el premi desitjat.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Pn3rtqVpPDE/TrGWxO6_-DI/AAAAAAAAHmQ/yLBEdrVUmXA/s1600/P1410508.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Pn3rtqVpPDE/TrGWxO6_-DI/AAAAAAAAHmQ/yLBEdrVUmXA/s320/P1410508.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Molt mala sort per pilots punters com l'Enric Francisco que va caure a la primera corva, i tenia molts problemes per posar en marxa la màquina perdent gairebe una volta respecte als líders. En reincorporar-se va rodar tota la cursa a un altíssim ritme, avançant a tots els pilots que trobava, pero sense temps per poder fer res de cara a la general.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-hMKggbseSdM/TrGWkDLa_EI/AAAAAAAAHmI/69TYORKnJQ4/s1600/P1410513.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-hMKggbseSdM/TrGWkDLa_EI/AAAAAAAAHmI/69TYORKnJQ4/s320/P1410513.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;﻿Pitjor sort encara la del Oriol Oliva i el Roger Oliver. Ambdós, amb problemes mecànics varen perdre varies voltes, i tot i que es van poder reincorporar a la cursa, ho varen fer a les posicions finals. De tota manera l'Oriol va rascar uns punts que&amp;nbsp;li aniran be de cara al Campionat de Catalunya.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-_5EATHBXMrk/TrGcdo-hwOI/AAAAAAAAHnI/0GpqvhBj3fs/s1600/P1410609.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-_5EATHBXMrk/TrGcdo-hwOI/AAAAAAAAHnI/0GpqvhBj3fs/s320/P1410609.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;﻿A la segona màniga el Simeo va agafar el cap de cursa, i no el va abandonar fins al final. Per darrera l'Oriol Oliva, aquest cop sense problemes el seguia de ben aprop, pero no el va aconseguir atrapar.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;EL Quim va tenir problemes mecànics, tot i que es va veure beneficiat per l'escassa participació de pilots cadets (tantsol 6 participants) i els problemes també mecanics del Sergio Ciruelo en aquesta segona màniga, per no perdre posició de podi final.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-HfOkkkiVpDw/TrGXeDtCK0I/AAAAAAAAHmw/hz8grXNw6Nk/s1600/P1410595.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-HfOkkkiVpDw/TrGXeDtCK0I/AAAAAAAAHmw/hz8grXNw6Nk/s320/P1410595.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Pel que fa als pilots juvenils, gran cursa novament de l'Oriol Casas, que l'alçava amb la victòria a la general, seguit de l'Arnau Sànchez i el Joan Aguilar, molt regulars en la combinació de les dues mànigues.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la categoria Stos 19, victòria de l'Ander Valentin, beneficiat pels problemes mecànics a la segona màniga del pilot mes ràpid, el Nil Arcarons.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A 125 cc victòria del Nil Bussot amb la TM 125, seguit de l'Albert Arjonilla i el sorprenent Nil Pons. Podriem dir que el Nil Pons ens va sorprendre, però realment no va ser així. Estem començant a acostumar-nos a veure´l fer exhibicions com la de diumenge, en una categoria on es el mes petit de tots amb molta diferència.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-z_pOTo74Idc/TrGnarwrFDI/AAAAAAAAHnQ/C8qI7fdmchA/s1600/P1410536ed.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-z_pOTo74Idc/TrGnarwrFDI/AAAAAAAAHnQ/C8qI7fdmchA/s320/P1410536ed.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Aquesta serà finalment la categoria del Pol el proper any. En ella podem veure cares conegudes de pilots/amics del Pol en anteriors temporades. Seria llarg de nombrar-los, però pensem, i estem segurs, que&amp;nbsp;serà la categoria "reina" del Motocross la temporada 2012, i no faltarà emoció ni curses trepidants. Esperem que el Pol sigui al vell mig.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--Ue3-ggFzKg/TrGoEAo8KMI/AAAAAAAAHnY/-wAIay-IWeU/s1600/P1410470ed.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="178" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/--Ue3-ggFzKg/TrGoEAo8KMI/AAAAAAAAHnY/-wAIay-IWeU/s320/P1410470ed.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;I per arribar a poder disputar curses als cracks actuals sense que et passin per sobre, calia començar a entrenar, i quan abans millor. Aixi es com el dimarts, en un dia radiant, ens varem encaminar novament cap a Vallgorguina a fer la presa de contacte amb la Kate 125 nº 79....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-uoTERjLqRkk/TrGoqBfrCVI/AAAAAAAAHng/TMzx8vRdMMk/s1600/P1410625.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-uoTERjLqRkk/TrGoqBfrCVI/AAAAAAAAHng/TMzx8vRdMMk/s320/P1410625.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Les primeres voltes varen ser de conixement mutu...calia saber com es comportava la moto, quina potencia te, com es domina als salts, etc...però ben aviat el pilot es va anar deixant anar, i primer un després l'altre, va començar a fer-se els salts, i rodar cada cop mes ràpid. Sempre amb seny, doncs no voliem caigudes, va aconseguir rodar finalment a un ritme prou bo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--_zMOsWokhM/TrGpTziwRtI/AAAAAAAAHno/uDvAnY9o-io/s1600/P1410651.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/--_zMOsWokhM/TrGpTziwRtI/AAAAAAAAHno/uDvAnY9o-io/s320/P1410651.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Varem coincidir amb un amic del Institut de Cabrils, el Marc Carmona. Junts varen fer unes tandes molt interessants. El Marc, tot i no haber començat fa massa temps, compensa la manca d'experiència amb un valor inusual. Aviat rodava a un bon ritme i es feia quasi tots els salts. Seguirem entrenant amb ell, de ben segur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-E3PU7EPYxGU/TrGqCDx-l9I/AAAAAAAAHnw/v_-wAEe35ww/s1600/P1410691.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-E3PU7EPYxGU/TrGqCDx-l9I/AAAAAAAAHnw/v_-wAEe35ww/s320/P1410691.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Seguint amb el pla d'entrenaments, aquest cap de setmana anirem a Fonollosa, on el Pol ha rodat amb totes les motos desde 50 cc fins aquesta de 125. Serà un bon test per veure com s'habitua a la potencia de la nova moto, en un circuit molt divertit, amb pujades i baixades constants. Us ho explicarem, com de costum.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana a tots, i a seguir amb les motos...i el blog.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-2736427068128660132?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/2736427068128660132/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=2736427068128660132&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2736427068128660132'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2736427068128660132'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/11/motocross-de-sant-celoni-entrenaments-1.html' title='Motocross de Sant Celoni - Entrenaments 1 de Novembre'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-GeKrmLyx_9k/TrGqzg3IV5I/AAAAAAAAHn4/H2Q-wCQHrr8/s72-c/P1410643.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-3116823866314943438</id><published>2011-10-22T21:51:00.001+02:00</published><updated>2011-10-22T21:55:16.726+02:00</updated><title type='text'>KTM 125 SX</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ye8cfqF0rgM/TqMaM78Il9I/AAAAAAAAHkw/6d54Jmo0zq0/s1600/P1410348.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ye8cfqF0rgM/TqMaM78Il9I/AAAAAAAAHkw/6d54Jmo0zq0/s320/P1410348.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ja tornem a ser aquí...no haviem marxat del tot, però el fet de no tenir moto feia que ens haguéssim desconnectat una mica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En aquest impas hem pogut assistir a la darrera proba del Campionat d'ESpaña de Motocross a la categoria&amp;nbsp; MX Promesas, on el Pol prenia part fins l'aturada comentada. La proba es va dur a terme a Castellolí, i ens ho varem passar molt be veient lo ràpids que van els nostres, i l'alt nivell d'alguns pilots de fora. Hi havia baixes significatives: Zaragoza, Larrañaga, Garcia Bordonado, Quim Ruiz o Marc Hernàndez entre altres. De tota manera la cursa no va defraudar a ningú i varem veure 2 mànigues molt entretingudes, amb un Kiku esplèndid i regular, i un Nil fortíssim penalitzat per les caigudes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Qwliu7adJoM/TqMaYDb1LJI/AAAAAAAAHk4/0rHoN9M_oR8/s1600/P1410355.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" rda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-Qwliu7adJoM/TqMaYDb1LJI/AAAAAAAAHk4/0rHoN9M_oR8/s320/P1410355.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Com ja sabieu varem vendre fa uns mesos la Suzuki, i desde llavors buscàvem una 125 cc que ens agradés, i fos barata. Quan ja teniem mig lligada una KTM 150 SX maquíssima, va sortir la moto que us presentem, que havia estat propietat del Josep Alfonso d'Alacant. Aquest jove pilot havia estat rival del Pol l'any passat al nacional, i ens manteniem en contacte via Facebook.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Així es com se'ns va presentar una oportunitat inmillorable de tenir una gran màquina ben aviat...i ahir a la nit el Pol em va acompanyar a València a buscar-la....7 horetes de cotxe per tornar a gaudir de l'olor de benzina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-WFS9AjW5bZc/TqMahvC6oVI/AAAAAAAAHlA/Jdo-2qmqC_o/s1600/P1410359.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-WFS9AjW5bZc/TqMahvC6oVI/AAAAAAAAHlA/Jdo-2qmqC_o/s320/P1410359.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;I avui la volia probar si o si....i a falta de circuits oberts aprop de casa, hem anat a Alella on n'hi ha un de "pirata" que ha fet el fet. El Pol ha pogut rodar una estona, sense grans pretensions (el circuit està destrossat), però ha servit per veure la gran potència de la nova màquina i treure el "mono" que el pilot duia a sobre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-cYqjYWSGvA8/TqMd-m0AdiI/AAAAAAAAHlY/0to5_QkwmP0/s1600/P1410360.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-cYqjYWSGvA8/TqMd-m0AdiI/AAAAAAAAHlY/0to5_QkwmP0/s320/P1410360.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Inclus ha tingut temps de fotre's de cap en una corva, en trepitjar una pinya...pero no ha estat res. Per la tarda ha anat a jugar a futbol (ja varem explicar que ha tornat al mon de la pilota) i ha firmat 4 dels 20 gols que li han endossat al La Llantia de Mataró.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Demà pujarem a Figueres a veure els amics Robert, que corren de ben segur a la categoria Sots 19, la proba del Campionat de Catalunya al circuit dels Arcs. Farem alguna foto, i prendrem mides de la categoria on ben aviat veurem al Pol#79.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fins ben aviat, torneu a reengarxar-vos al Blog, que ha resucitat!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gasss&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-3116823866314943438?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/3116823866314943438/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=3116823866314943438&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/3116823866314943438'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/3116823866314943438'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/10/ktm-125-sx.html' title='KTM 125 SX'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Ye8cfqF0rgM/TqMaM78Il9I/AAAAAAAAHkw/6d54Jmo0zq0/s72-c/P1410348.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-2915166224510823272</id><published>2011-10-10T23:53:00.000+02:00</published><updated>2011-10-10T23:53:01.117+02:00</updated><title type='text'>2011 10 09 MX Castelloli Camp España</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/AgB5tM_vreU?fs=1" frameborder="0" width="459" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-2915166224510823272?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/2915166224510823272/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=2915166224510823272&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2915166224510823272'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2915166224510823272'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/10/2011-10-09-mx-castelloli-camp-espana.html' title='2011 10 09 MX Castelloli Camp España'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/AgB5tM_vreU/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-2435098596194258707</id><published>2011-08-30T21:18:00.000+02:00</published><updated>2011-08-30T21:18:15.733+02:00</updated><title type='text'>Tornem-hi...</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-eGORfkrflNc/Tl0ymgLqDkI/AAAAAAAAHkQ/MDUcerPrnHQ/s1600/wewe.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-eGORfkrflNc/Tl0ymgLqDkI/AAAAAAAAHkQ/MDUcerPrnHQ/s1600/wewe.jpg" xaa="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bona nit! cremem els darrers dies del llarguissim mes d'Agost, i arriba Setembre. Un mes un xic odiat pel que representa de tornar a la normalitat, i que en el cas del Pol ha de ser el de la tornada al mon del motor i preparació del final de temporada 2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xXJFy8tWqW0/Tl0zQAYRZRI/AAAAAAAAHkY/5UEE8_iH0mE/s1600/P1400415.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-xXJFy8tWqW0/Tl0zQAYRZRI/AAAAAAAAHkY/5UEE8_iH0mE/s320/P1400415.JPG" width="320" xaa="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Hem passat un gran estiu, al nord d'Espanya...on hem fet de tot menys anar en moto. Fa mes de 2 mesos que ni engeguem la Suzuki, que està tal com va acabar el darrer entrenament a mitjans de Juny. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zYXs_2XiIf8/Tl0zal1o8rI/AAAAAAAAHkc/px8eVxhm-S0/s1600/P1400173.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-zYXs_2XiIf8/Tl0zal1o8rI/AAAAAAAAHkc/px8eVxhm-S0/s320/P1400173.JPG" width="320" xaa="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En aquest temps hem vist com els pilots participants al campionat de Catalunya de motocross no han aturat la seva preparació de cara a la segona part de la temporada. Alguns han inclus viatjat al extranger a entrenar, cosa que demostra el seu gran interès en millorar i lluitar per estar ben endevant. De ben segur en veurem els resultats.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguim amb atenció les evolucions del Marc Hernandez a la seva aventura francesa...ho està fent molt be i n'estem molt contents!! bravo Marc!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Altres pilots s'han quedat per aquí, corrent curses de "festa major", probes locals, resistències, o tantsols entrenant als circuits oberts aquestes dates. Bona feina. Felicitem al Jordi Braqué, que fent parella amb el Miquel Pujol van fer un 3er lloc a la proba de resistencia de Calldetenes....Gran Jordi!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I segueix el programa "Motocross amb futur" que ja vaig comentar anteriorment....i que no repetiré. Estarà be si ajuden a no morir aquest esport...cosa força complicada segons la meva opinió.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sabem que haber "penjat" el motocross passara factura al Pol,&amp;nbsp; pero no passa res! Crec que si saps on has d'estar no et preocuparà mai de trobar-t'hi. Això si, aquestes setmanes farem algun entrenament per posar el noi en forma, i mirar d'evitar acabar a l'ambulància com tan sovint passava abans d'estiu. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En quant a la moto, seguirà amb la Suzuki 85, fins que algu n'estigui interessat (segueix en venda), i serà llavors quan farà el salt a 125, sigui quin sigui el moment del campionat. No descartem correr algun enduret o resistencia, i inclus deixar algunes probes de motocross del nacional penjades si considerem que no estem preparats. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aixi doncs, ja veieu,...ens ho prendrem amb calma. Tanmateix la tornada del Pol al mon del futbol limitarà molt les possibilitats en temps per entrenar i correr. Però no abandonem...es tantsols baixar el llistó i passar-nos-ho be. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fins ben aviat!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-2435098596194258707?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/2435098596194258707/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=2435098596194258707&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2435098596194258707'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2435098596194258707'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/08/tornem-hi.html' title='Tornem-hi...'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-eGORfkrflNc/Tl0ymgLqDkI/AAAAAAAAHkQ/MDUcerPrnHQ/s72-c/wewe.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-301478309262787208</id><published>2011-07-11T07:38:00.001+02:00</published><updated>2011-07-11T07:48:09.045+02:00</updated><title type='text'>Estiu 2011: punt..... i seguit?</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-FEVjXucmav8/ThqHHMjdGvI/AAAAAAAAHjg/ms0Or8ZJMlE/s1600/A5GSRDUCALPG9TYCAFPWZ4LCAEIEIQ6CAJSAQO1CAFR1LYLCADAU4MCCAJQZHH3CALG5KQ1CA2ZGHWHCA17SSDLCAOSN7DNCALEYYZGCANRNX9UCA67IKETCAZZD55QCA0KY8AL.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-FEVjXucmav8/ThqHHMjdGvI/AAAAAAAAHjg/ms0Or8ZJMlE/s1600/A5GSRDUCALPG9TYCAFPWZ4LCAEIEIQ6CAJSAQO1CAFR1LYLCADAU4MCCAJQZHH3CALG5KQ1CA2ZGHWHCA17SSDLCAOSN7DNCALEYYZGCANRNX9UCA67IKETCAZZD55QCA0KY8AL.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bon dia;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Arriba el temps de lleure, de desconnectar de la moto, de refrescar-nos a la platja o la piscina, i gaudir dels amics i les merescudes vacances....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;De fet ja varem començar fa molts dies, potser per la caiguda a Olvan s'ens van obrir els ulls, potser ens calia un descans per no penjar definitivament la moto com han fet tants i tants bons pilots&amp;nbsp;d'altres abans...el fet és que ja fa algunes setmanes que ho hem deixat tot aparcat. Es cert que varem anar a entrenar a Fonollosa fa 2 setmanes, però entre la calor i la mandra, varem rodar mes be poc, i aixi no val la pena fer les coses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Aquest cap de setmana ha tingut lloc el Masterkids 2011. El Pol hi ha estat fidel 3 anys, i aquest tampoc hauriem fallat d'anar millor les coses. Ens ha sabut molt greu, ja que pensem que es una inmillorable oportunitat de gaudir plegats d'aquest esport en un altre pais, en companyia dels amics, i amb rivals del mes alt nivell. Potser l'any que ve....qui sap.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;El cas es que TANQUEM PER VACANCES, o no, si algun dia se'ns "gira la truita" i per exemple ens llevem amb un dia ennubolat i fred. Tornarem amb ganes al Setembre, el dubte és amb que tornarem....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Sabem que alguns amics han penjat aquest 2011 els "hàbits", segurament "selecció natural"....però la fotuda crisi (que afecta a molts, no tots...), el tancament de Circuits i la poca inversió en aquest esport per part de l'administració, i el nivell de competitivitat que està assolint to plegat allunyat del que va ser ens els origens, han conduit al desencís i pèrdua d'interès per part dels nois i pares...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'Eric Escola ha decidit deixar-ho estar i dedicar-se al no menys interessant esport del Surf....Bona sort Eric en tot el que façis. El Sergio Sànchez ha passat a probar sort al mon del trial: gran decisió, molt interessant i a tenir en compte. Personalment m'agrada molt aquest esport....molta sort també a tota la familia Sànchez, molt bona gent. Inclús l'actual Campió de Catalunya de Motocross, l'amic Quim Ruiz, tampoc ha tingut una gran temporada, i problemes varis també l'han allunyat temporalment dels circuits...els trobem&amp;nbsp; tots&amp;nbsp;a faltar, com també al Jordi Braqué (centrat al Enduro amb 125 cc i al Hoquei del que n'es un crack) o els germans Robert, mes actius però fora del nostre recorregut habitual....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Altres pilots s'ho estan prenent mes seriosament, i ja enfilen inclus amb il.lusió la temporada 2012 en forma de preparació: el Guillem Navas estrenava la preciosa Husqvarna 125 de cross, i el Simeó la KTM 125SX espectacular....ara toca habituar-s'hi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;La majoria dels que s'ho prenen encara amb força estan gaudint aquests dies dels nombrosos cursets d'estiu que organitzen pilots i ex-pilots de Motocross. Son molt bons dies per fer l'esport que mes els agrada i compartir amb rivals-amics unes bones estones que recordaran quan siguin grans. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Nosaltres en la mateixa linia posarem la Suzuki en venda, i quan ho aconseguim buscarem una màquina per començar a entrenar: quina? aquí s'obren dubtes: Suzuki RM125, KTM SX125....o inclus, perquè no, KTM EXC125....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-k85M_nWyxAQ/ThqMQ6kI8rI/AAAAAAAAHjs/Zsra2Qiua4g/s1600/szrm125.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-k85M_nWyxAQ/ThqMQ6kI8rI/AAAAAAAAHjs/Zsra2Qiua4g/s1600/szrm125.bmp" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-LfZoc31QaxU/ThqMOtIudBI/AAAAAAAAHjo/AbQtLFqfHkI/s1600/KTM_EXC_2012_ENDURO_2T_SIX_DAYS_FINLAND.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="308" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-LfZoc31QaxU/ThqMOtIudBI/AAAAAAAAHjo/AbQtLFqfHkI/s320/KTM_EXC_2012_ENDURO_2T_SIX_DAYS_FINLAND.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-t0O987jhC_M/ThqMMFR2ooI/AAAAAAAAHjk/DSy51WBgW-8/s1600/A6LXVQUCAD9HZNICAS60OH6CAZV7O8OCARH4V3ICASI8U2GCAHAZ2KFCAXWHRMACACJDQ3VCA8C8VK0CAARYJTJCAQ5SOB7CAF00LK0CALL9CFUCAH3HOI9CAMGX26BCAI6ESWF.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" m$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-t0O987jhC_M/ThqMMFR2ooI/AAAAAAAAHjk/DSy51WBgW-8/s1600/A6LXVQUCAD9HZNICAS60OH6CAZV7O8OCARH4V3ICASI8U2GCAHAZ2KFCAXWHRMACACJDQ3VCA8C8VK0CAARYJTJCAQ5SOB7CAF00LK0CALL9CFUCAH3HOI9CAMGX26BCAI6ESWF.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Be doncs, serà fins aviat, i esperem que hi hagi noves entrades i que aquest tancament sigui provisional...FINS AVIAT i seguiu donant molt de gas, que de ben segur ens anirem veient....BON ESTIU!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Roger i Pol&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-301478309262787208?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/301478309262787208/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=301478309262787208&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/301478309262787208'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/301478309262787208'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/07/estiu-2011-punt-i-seguit.html' title='Estiu 2011: punt..... i seguit?'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-FEVjXucmav8/ThqHHMjdGvI/AAAAAAAAHjg/ms0Or8ZJMlE/s72-c/A5GSRDUCALPG9TYCAFPWZ4LCAEIEIQ6CAJSAQO1CAFR1LYLCADAU4MCCAJQZHH3CALG5KQ1CA2ZGHWHCA17SSDLCAOSN7DNCALEYYZGCANRNX9UCA67IKETCAZZD55QCA0KY8AL.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-3827312277572468048</id><published>2011-06-20T22:49:00.001+02:00</published><updated>2011-06-20T23:06:39.335+02:00</updated><title type='text'>Un mes de descans...</title><content type='html'>Bona nit...portem ja un mes de descans, des de que el 22 de Maig el Pol disputés la darrera cursa a Olvan. Durant aqueste temps no hem agafat la Suzuki per res mes que per mantenir-la neta i engreixada, llesta per a quan el pilot torni a rodar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les causes de la interrupció son vàries: les continues caigudes a les 3 darreres curses, la manca de motivació del pilot, sumat a una calor creixent, han fet que haguem decidit fer un punt i seguit a la carrera del Pol com a pilot.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ara, a mes, han proposat al Pol integrar-se en un equip de futbol, i després de passar les probes tècniques de forma molt satisfactòria, tocarà compaginar ambdós esports, com ja feiem abans.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Intentarem entrenar aquest cap de setmana, si trobem algun incentiu...per exemple a quin circuit hem d'anar, cosa que no tenim gens clara. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De moment seguirà rodant amb la Suzuki RM85,....preparant-se pel Masterkids, al que no volem renunciar si les notes acompanyen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durant aquest cap de setmana han tingut lloc 3 esdeveniments que cal comentar per motius diversos:&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;El Marc Hernàndez ha disputat la primera cursa de la Lliga del Llanguedoc Rousillon de Motocross. En aquest campionat el nivell es altíssim: hi desatquen pilots com Perolari, Barcelo, Lebeu o Imbert entre altres. Doncs be, el Marc ha fet 2on a la proba disputada a Frontignan. FELICITATS MARC!!! no deixa de sorprendre'ns gratament.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Es va disputar la Cursa Americana de Pla de l'Estany. No hi varem anar. Aquest tipus de probes han perdut tot l'interès, i unicament es justifiquen per les enormes ganes que tenim de retrobar-nos amb els nostres amics de Porqueres. El Pol no va dormir a casa coincidint amb les festes de l'escola, per la qual cosa estava clar que no correriem la cursa.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Al circuit d'Olvan va tenir lloc el primer programa de Motocross amb futur, sota la ma de la gent de Motor a Fons de TV3. Crec que sobren comentaris i valoracions tot veient la llista d'inscrits. Podria dir moltes coses però crec que no serien assenyades. Ara be, algú hauria de pensar perquè el bo i millor del motocross català va "passar" d'aquesta iniciativa....on eren? a França?&amp;nbsp;entrenant per lliure? al Pla de l'Estany?&amp;nbsp;Potser els preus prohibitius ja estan definint una mica quin tipus de pilots es busquen, i no son pas els mes ràpids o amb mes qualitat...tot i que hi havia algun primer espasa com el Sergi Notario o el Simeó Ubach el diumenge a Olvan. Senyors, així no ajudeu al Motocross....per mi (opinió 100% personal) no es fan be les coses, i aixi no es donarà l'impuls necessari al nostre estimat esport.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;Anirem informant, i esperem en breu poder fer una nou video, i noves fotos del Pol sobre la moto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-3827312277572468048?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/3827312277572468048/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=3827312277572468048&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/3827312277572468048'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/3827312277572468048'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/06/un-mes-de-descans.html' title='Un mes de descans...'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-7297722156904051716</id><published>2011-06-13T22:48:00.001+02:00</published><updated>2011-06-13T22:48:51.988+02:00</updated><title type='text'>2011.06.05 Gran Prix France MX1.mpg</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/viWqt5gpbV8?fs=1" frameborder="0" width="425" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-7297722156904051716?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/7297722156904051716/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=7297722156904051716&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/7297722156904051716'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/7297722156904051716'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/06/20110605-gran-prix-france-mx1mpg.html' title='2011.06.05 Gran Prix France MX1.mpg'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/viWqt5gpbV8/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-7095373928709883152</id><published>2011-06-13T22:48:00.000+02:00</published><updated>2011-06-13T22:48:01.618+02:00</updated><title type='text'>2011.06.05 Gran Prix France MX2.mpg</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/1rhv_S8cIBE?fs=1" frameborder="0" width="425" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-7095373928709883152?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/7095373928709883152/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=7095373928709883152&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/7095373928709883152'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/7095373928709883152'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/06/20110605-gran-prix-france-mx2mpg.html' title='2011.06.05 Gran Prix France MX2.mpg'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/1rhv_S8cIBE/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-6637048942059110481</id><published>2011-06-12T01:00:00.000+02:00</published><updated>2011-06-12T01:00:56.953+02:00</updated><title type='text'>MX Gran Prix de France: Saint Jean d'Angely</title><content type='html'>Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La setmana passada varem gaudir de valent amb la disputa de la proba del Campionat del Mon de Motocross que va tindre lloc a la francesa població de Saint Jean d'Angely.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Feia molts dies que teniem previt fer aquest viatge, un cop ens vam assaventar que la FCM havia renunciat a la celebracio del Gran Premi de Catalunya que es disputava a Bellpuig, cosa&amp;nbsp;que es feia desde que tinc memòria en això de les motos. Davant d'aquest fet, i no volent renunciar a veure els millors pilots de l'especialitat, vam organitzar unes minivacances al Pais Vasc i França, que seguidament explicarem de forma resumida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--oaOEqnN6Dg/TfPpdpOKQLI/AAAAAAAAHhY/WV4IUjaK7lA/s1600/113.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/--oaOEqnN6Dg/TfPpdpOKQLI/AAAAAAAAHhY/WV4IUjaK7lA/s320/113.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Divendres a la tarda marxàvem cap a Hondarribia d'una sola tirada, on després de 5 hores i mitja arrivàbem una mica cansats. Ens hospedariem al Capitan Tximista, un alberg situat a la sarralada de Jaizkibel, un lloc molt tranquil on hi tenim bons amics que ens cuiden de forma perfecta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eOGfXJX5_y0/TfPpa2YdnjI/AAAAAAAAHhQ/FnvmFEmzsf0/s1600/111.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-eOGfXJX5_y0/TfPpa2YdnjI/AAAAAAAAHhQ/FnvmFEmzsf0/s320/111.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Dissabte pel mati vam dedicar el dia a visitar San Sebastian - Donostia. Vam&amp;nbsp; anara a Anoeta (esatdi de la Real Sociedad---com no); recorrer les platges del Gros amb els habituals surfistas, el barri vell on vam parar a dinar els típics "pinchos"....espectacular...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-6EbOJnAGXdU/TfPptC_QRCI/AAAAAAAAHh8/6U18OwNWSgo/s1600/122.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-6EbOJnAGXdU/TfPptC_QRCI/AAAAAAAAHh8/6U18OwNWSgo/s320/122.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ioLZ8_9nyto/TfPprWjNXmI/AAAAAAAAHh4/RAaTE9TPo3s/s1600/121.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-ioLZ8_9nyto/TfPprWjNXmI/AAAAAAAAHh4/RAaTE9TPo3s/s320/121.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;...i en acabar vam anar a la platja de la Concha a fer un bany aprofitant que feia una tarda&amp;nbsp;espectacular de sol i calor. L'aigua estava divina, i el Pol s'ho va passar de cine a la plataforma de salt situada al centre de la badia.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-3vpmVnTAcnM/TfPppbpxg4I/AAAAAAAAHh0/WBgJ8aeGuTw/s1600/120.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-3vpmVnTAcnM/TfPppbpxg4I/AAAAAAAAHh0/WBgJ8aeGuTw/s320/120.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Quan varem acabar la visita, ens esperava l'amic Joserra Ancisar per acompanyar-nos a Hendaya on tenia lloc una concentració motera, amb exposicions de Harley i altres motos Custom...&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-XiLtNroDFnM/TfPpl9yQrnI/AAAAAAAAHhs/Ree_olm_iaQ/s1600/118.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-XiLtNroDFnM/TfPpl9yQrnI/AAAAAAAAHhs/Ree_olm_iaQ/s320/118.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;i ja entrada la nit hi havia exhibició de "stunt", o malabarismes sobre màquines de 600 cc...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-J__uRrNYIaQ/TfPpnmKG4WI/AAAAAAAAHhw/R_pE18xx3qY/s1600/119.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-J__uRrNYIaQ/TfPpnmKG4WI/AAAAAAAAHhw/R_pE18xx3qY/s320/119.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A mitja nit marxàvem a dormir, donc a les 5 fariem cap a Saint Jean, situat a uns 400 km d'on erem. I voliem arribar d'hora per veure el Warm Up....Així es com a les 9 del matí ja erem a puesto...aparcat el cotxe a escassos 50 mts de la porta d'accés, i on el primer que ens va sorprendre era l'absència de cues per comprar entrades, la perfecta organització de la zona d'accés al circuit, i que no ens van registrar, com fan aquí quan hi ha events...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-S9LeXV9Bsj8/TfPvn5i00jI/AAAAAAAAHiM/6BguDSJ6Wqw/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-S9LeXV9Bsj8/TfPvn5i00jI/AAAAAAAAHiM/6BguDSJ6Wqw/s320/4.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El ciruit era espectacular...el millor que mai hem vist, sense dubte. Amb continues pujades i baixades, salts al buit que feien esgarrifar, volades llarguíssimes, amb un terreny perfecte, regat a la seva justa mesura, i amb una visibilitat inmillorable. I tot decorat per l'ocasió amb Monster per tot arreu...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-__LC-01E1-k/TfPpj5W4D8I/AAAAAAAAHho/CTvQaa392Hk/s1600/117.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-__LC-01E1-k/TfPpj5W4D8I/AAAAAAAAHho/CTvQaa392Hk/s320/117.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Destacava un salt de baixada que feia por...i que al principi pocs es feien. Saltàven al buit uns 50-60 metres, i quan aterràven havien de clavar frens per fer una corva tancada i tornar a pujar. Mireu el video perque val la pena. Nomes dir que Antonio Cairoli no s'hi va tirar cap cop....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-2jG4IMpO-8M/TfPpfFRSpAI/AAAAAAAAHhc/6nHx_6SnRBQ/s1600/114.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-2jG4IMpO-8M/TfPpfFRSpAI/AAAAAAAAHhc/6nHx_6SnRBQ/s320/114.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Les curses que es disputarien seria EMX2, o Campionat Europeu de MX2, MX2 i MX1. &lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-nhrLQV8aqLg/TfPpifia9NI/AAAAAAAAHhk/0byvqM8X0sQ/s1600/116.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-nhrLQV8aqLg/TfPpifia9NI/AAAAAAAAHhk/0byvqM8X0sQ/s320/116.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En la primera categoria (europeu) el nivell ja era altíssim. Tant es així que nomes 2 pilots nacional s'havien classificat per la final: Christian Oliva (40è i darrer millor temps) i Jose Antonio Ortuño (no massa millor). No ho havien aconseguit Francesc Mataró o Ander VAlentin entre altres. Això ho diu tot.&amp;nbsp;Van fer una bona cursa (la primera màniga l'havien fet dissabte)...tot i que cap d'ells va estar mes enllà del 30è. Hi havia molta diferència amb els pilots francesos i la resta, que anàven com un tiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-NbzECWNHsU4/TfPpux5PV8I/AAAAAAAAHiA/Eyy2OKDtHjE/s1600/123.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-NbzECWNHsU4/TfPpux5PV8I/AAAAAAAAHiA/Eyy2OKDtHjE/s320/123.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La victòria va ser pel Dylan Ferrandis. Grandíssima cursa del jove pilot de BUD RACING, "amic" del Pol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1GzWdQrT3ks/TfPvpnyIwjI/AAAAAAAAHiQ/jIOAJzCz7IQ/s1600/15.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-1GzWdQrT3ks/TfPvpnyIwjI/AAAAAAAAHiQ/jIOAJzCz7IQ/s320/15.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A MX2 la primera màniga va ser dominada per Ken Roczen (94), però a la segona va caure de forma forta i no va poder endur-se el primer lloc final en fer-se mal. Va sortir com un tiro i va marxar tot sol, amb un estil de pilotatge molt "yankee", que feia les delicies del nombrós públic.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-kf1_s3QoiQw/TfPvmBq4IuI/AAAAAAAAHiI/9fXH9_P-zJc/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-kf1_s3QoiQw/TfPvmBq4IuI/AAAAAAAAHiI/9fXH9_P-zJc/s320/1.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La 2º màniga va ser guanyada per Tommy Searle, qui seria al final el vencedor de la proba a la general. L'espectacle el va posar llavors Jeffrey Herlings amb les seves plegades, tot i que el públic animava amb força&amp;nbsp;Gauthier Paulin, que amb el suport de l'afició va fer una gran remuntada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-WutS2r_s7dQ/TfPpw_8jk-I/AAAAAAAAHiE/QDwRuTHzuGM/s1600/124.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-WutS2r_s7dQ/TfPpw_8jk-I/AAAAAAAAHiE/QDwRuTHzuGM/s320/124.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A MX1 la primera màniga va ser per Jeremy Frossard, que animat pels seguidors francesos, i que gran coneixedor del traçat no va trobar rivals entre el grandíssim cartell (hi eren tots). Potser l'Antonio Cairoli va ser qui mes ho va intentar, pero al final va caure i li va deixar el primer lloc en safata al pilot francès. A la segona màniga el dominador va ser Clement Desaille, que havia fet la pole el dissabte,&amp;nbsp;pero que&amp;nbsp;a la primera màniga havia caigut a la sortida havent de remuntar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-brrRzHeXjWE/TfPpggsJXtI/AAAAAAAAHhg/1fn2QRoDLgg/s1600/115.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-brrRzHeXjWE/TfPpggsJXtI/AAAAAAAAHhg/1fn2QRoDLgg/s320/115.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Entre les mànigues, els habils organitzadors van fer-nos gaudir d'un espectacle de Freestyle ben xulo.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KqXpWBOIURg/TfPwNTuKU7I/AAAAAAAAHiU/uNtS5YLikU0/s1600/14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-KqXpWBOIURg/TfPwNTuKU7I/AAAAAAAAHiU/uNtS5YLikU0/s320/14.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Un cop acabada la cursa vam tornar cap a Hondarribia, on fariem novament nit. Dilluns, festiu a Barcelona, vam aprofitar per anar a Hondarribia a fer turisme. Aquesta població es molt maca, turística, amb un nucli antic amb cases colorejades i molt florides....molt maco de veritat!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MV1MhdECsW0/TfPpcjITdsI/AAAAAAAAHhU/HG9Lb-bpIco/s1600/112.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-MV1MhdECsW0/TfPpcjITdsI/AAAAAAAAHhU/HG9Lb-bpIco/s320/112.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A mitja tarda marxàvem novament cap a Catalunya, i també aquest cop, 5 hores i mitja d'una tirada per arribar a casa....i a descansar de les emocions viscudes. Moltes gràcies Euskalerria!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquesta setmana ha estat de descans, i el cap de setmana no tocarem moto. Ja fa dies que no ho fem, desde Olvan. Potser la propera setmana anem a Porqueres a córrer la Cursa Americana. Ho farem llavors per retrobar-nos amb els nostres amics Robert, Braqué i Ruiz, als que trobem a faltar molt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana a tots, i no deixeu de donar gas...al Setembre el Pol tornarà amb força!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-6637048942059110481?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/6637048942059110481/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=6637048942059110481&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6637048942059110481'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6637048942059110481'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/06/mx-gran-prix-de-france-saint-jean.html' title='MX Gran Prix de France: Saint Jean d&apos;Angely'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/--oaOEqnN6Dg/TfPpdpOKQLI/AAAAAAAAHhY/WV4IUjaK7lA/s72-c/113.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-4158659825802655928</id><published>2011-06-08T00:42:00.000+02:00</published><updated>2011-06-08T00:42:39.933+02:00</updated><title type='text'>MX Saint Jean D'Angely: Campionat del Mon MX1 i MX2</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-t04lC-qjvqY/Te6kHmtGVVI/AAAAAAAAHgY/IJIiRDW02HE/s1600/15.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-t04lC-qjvqY/Te6kHmtGVVI/AAAAAAAAHgY/IJIiRDW02HE/s320/15.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Bona Nit; avui no fare la cronica. Tinc usn dies de viatge i fare la crònica del interessant cap de setmana passat el proper divendres. Us deixo algunes imatges per anar fent boca. EL video l'estic preparant...serà llarg.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Bona setmana;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Roger﻿&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Ld7KDRwkd9Y/Te6kDmL71uI/AAAAAAAAHgM/FImreAUiCMs/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-Ld7KDRwkd9Y/Te6kDmL71uI/AAAAAAAAHgM/FImreAUiCMs/s320/1.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Ken Roczen #94&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-rYw-_UKnlLU/Te6kEW9ggYI/AAAAAAAAHgQ/Gw3FZbEFXFs/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-rYw-_UKnlLU/Te6kEW9ggYI/AAAAAAAAHgQ/Gw3FZbEFXFs/s320/2.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Butron #17&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-F4yFaAOee-k/Te6kFWL8YiI/AAAAAAAAHgU/ZptxEcIKugk/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-F4yFaAOee-k/Te6kFWL8YiI/AAAAAAAAHgU/ZptxEcIKugk/s320/3.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Tommy Searle #101 el guanyador&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-xcc4biCbpy4/Te6kI_jRq4I/AAAAAAAAHgc/WdKNgaaU2s0/s1600/16.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-xcc4biCbpy4/Te6kI_jRq4I/AAAAAAAAHgc/WdKNgaaU2s0/s320/16.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;Jeffrey Herlings #84&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-_zXY4lo-8z4/Te6kMMNVtCI/AAAAAAAAHgk/MPysmCzVD8w/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-_zXY4lo-8z4/Te6kMMNVtCI/AAAAAAAAHgk/MPysmCzVD8w/s320/4.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Sortida MX1&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-xx5vY0KrFNE/Te6kNZS_rPI/AAAAAAAAHgo/-BcSy5FUnB4/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-xx5vY0KrFNE/Te6kNZS_rPI/AAAAAAAAHgo/-BcSy5FUnB4/s320/5.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Barragan #7&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-3VgU9NYuDaE/Te6kORGkbTI/AAAAAAAAHgs/WEiI4ULsQIw/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-3VgU9NYuDaE/Te6kORGkbTI/AAAAAAAAHgs/WEiI4ULsQIw/s320/6.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Tony Cairoli #222&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-bFKp-MTj9lU/Te6kPN4DRJI/AAAAAAAAHgw/dcStdiDlpmc/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-bFKp-MTj9lU/Te6kPN4DRJI/AAAAAAAAHgw/dcStdiDlpmc/s320/7.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-FF1f6-Z6dGg/Te6kQEaVnqI/AAAAAAAAHg0/DbhfUBmUmj8/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-FF1f6-Z6dGg/Te6kQEaVnqI/AAAAAAAAHg0/DbhfUBmUmj8/s320/8.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Barragan&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-VWDIefyWdrM/Te6kQ2Ypo7I/AAAAAAAAHg4/yG8utaqUbOg/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-VWDIefyWdrM/Te6kQ2Ypo7I/AAAAAAAAHg4/yG8utaqUbOg/s320/9.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Bobrysev #777&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-c60ZpxaPvCU/Te6kR0Ig9lI/AAAAAAAAHg8/polmXjLyPHQ/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-c60ZpxaPvCU/Te6kR0Ig9lI/AAAAAAAAHg8/polmXjLyPHQ/s320/10.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Frossard #183&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-qoFG6FmKxi8/Te6kTlaLgpI/AAAAAAAAHhA/TEaL3LZLB-A/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-qoFG6FmKxi8/Te6kTlaLgpI/AAAAAAAAHhA/TEaL3LZLB-A/s320/11.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Ken de Dycker #9&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-kDsP9VXSXrQ/Te6kUi5_TzI/AAAAAAAAHhE/q-P6dls5R1M/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-kDsP9VXSXrQ/Te6kUi5_TzI/AAAAAAAAHhE/q-P6dls5R1M/s320/12.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Barragan&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-T8i4iuWQ4oo/Te6kVuDPLuI/AAAAAAAAHhI/3d7HPkM02aY/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-T8i4iuWQ4oo/Te6kVuDPLuI/AAAAAAAAHhI/3d7HPkM02aY/s320/13.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Frossard #183 guanyador MX1&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Gc9x3J3Musg/Te6kW_-dwaI/AAAAAAAAHhM/nZxBtUYZTT8/s1600/14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-Gc9x3J3Musg/Te6kW_-dwaI/AAAAAAAAHhM/nZxBtUYZTT8/s320/14.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-4158659825802655928?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/4158659825802655928/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=4158659825802655928&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4158659825802655928'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4158659825802655928'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/06/mx-saint-jean-dangely-campionat-del-mon.html' title='MX Saint Jean D&apos;Angely: Campionat del Mon MX1 i MX2'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-t04lC-qjvqY/Te6kHmtGVVI/AAAAAAAAHgY/IJIiRDW02HE/s72-c/15.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-2079687697221559325</id><published>2011-05-31T00:21:00.000+02:00</published><updated>2011-05-31T00:21:40.017+02:00</updated><title type='text'>Retirada temporal: temporada d'estiu</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZIPrlvNHFwc/TeQUA9mcrCI/AAAAAAAAHgE/FPE67Oj_7ic/s1600/326559.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="184" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZIPrlvNHFwc/TeQUA9mcrCI/AAAAAAAAHgE/FPE67Oj_7ic/s320/326559.jpg" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest darrer cap de setmana hem descansat de motos. Tal com deiem a la darrera entrada, arran de la caiguda de la cursa del Català a Olvan, hem decidit deixar aparcada la moto uns dies, i dedicar-nos a gaudir del bon temps, la platja, i altres esports alternatius que tambe agraden al Pol. He de dir que a mi em feia il.lusió veure al Pol al Campionat d'Espanya de Motocross, però el fet de que coincidís amb la Finalde la Champions del Barça front el Manchester, sumat al esgotament psicològic del pilot, va fer que prenguéssim aquesta dura decisió.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ja hem vist els resultats. Detalls rellevants, que un cop vistes les classificacions podem fer: &lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Absències significatives (apart del Pol): Quim Ruiz i Simeo Ubach. Sumada a la del Pol, els "3 mosqueters"&amp;nbsp;(Cadets) no varen assistir a una proba tant propera com interessant.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Més absències: Iker Larrañaga y Francisco Garcia Bordonado: ambdós lesionats, i que van posar les coses fàcils al Jorge Zaragoza, vencedor final de la proba.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;33 pilots inscrits!!!! en un nacional...mai abans vist. La crisi segurament està fent mal a aquest el nostre esport.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Mal resultat del Nil Pons: el grandíssim pilot de la garrotxa no va tenir el seu dia. Desconeixem les causes però havent de lluitar per la vistòria, va caure a les darreres posicions per la nostra sorpresa.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Carrerons del Marc Hernàndez: espectacular temporada del pilot de Ripoll. Està recollint els fruits dels bons entrenaments i unes dots naturals innates per aquest esport. Felicitats Marc!!!&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Paperàs del Kiku i l'Oriol Casas: cadascun en una màniga van fer uns resultats increibles per uns pilots juvenils. Els "petits" pujen molt forts!&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;No tenim massa mes dades per opinar, tot i que hi ha altres pilots dels que s'esperava una posició mes avançada, i els veiem un xic endarrerits. En parlarem amb ells quan els tornem a trobar...I ara no tenim mes curses a la vista, fins al Masterkids, al que estem pensant si anar. Es aquesta una cursa diferent, on el resultat no preocupa, tot i que ens agradaria fer-hi un bon paper. Ja veurem, queden dies.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-TxH0ZSm03pY/TeQT-1URADI/AAAAAAAAHgA/LhmTMSZMmpA/s1600/338510.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-TxH0ZSm03pY/TeQT-1URADI/AAAAAAAAHgA/LhmTMSZMmpA/s1600/338510.jpg" t8="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;De moment el que si tenim previst és anara a Saint Jean d'Angely (França) a veure el Campionat del Mon de Motocross a les seves categories MX1 i MX2. Aquest es un circuit espectacular cituat al costat de Rochefort, a unes 6 hores de camí. Anirem a Hondarribia on hi passarem uns dies, i amb els amics vascos pujarem cap a munt a veure les curses de diumenge. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-2e_xLjxjS28/TeQUIzgBrxI/AAAAAAAAHgI/L15Gy0xJK48/s1600/348020.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="226" src="http://4.bp.blogspot.com/-2e_xLjxjS28/TeQUIzgBrxI/AAAAAAAAHgI/L15Gy0xJK48/s320/348020.jpg" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Aqui teniu el planell de les instal.lacions. Aquests veins francesos saben organitzar com ningu aquest tipus de saraus. Ens ho passarem de cine, de ben segur, i si el temps acompanya encara millor. Dissabte hi ha, apart de curses, festival Freestyle i focs artificials!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Farem els videos i fotos que podeu suposar...i a primers de setmana els penjarem com correspon. Mentre, a través del Facebook ja podreu veure les primeres imatges gairebe on-line.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desitjo que passeu una bona setmana, i aviat tornarem a estar sobre la moto. Fins aviat!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-2079687697221559325?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/2079687697221559325/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=2079687697221559325&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2079687697221559325'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2079687697221559325'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/05/retirada-temporal-temporada-destiu.html' title='Retirada temporal: temporada d&apos;estiu'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ZIPrlvNHFwc/TeQUA9mcrCI/AAAAAAAAHgE/FPE67Oj_7ic/s72-c/326559.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-1864100189202796715</id><published>2011-05-25T23:49:00.000+02:00</published><updated>2011-05-25T23:49:11.373+02:00</updated><title type='text'>Motocross de Gironella</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SxdPdbWZJCY/Td1u4BxkRlI/AAAAAAAAHfs/0xSz2Yn_VxA/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-SxdPdbWZJCY/Td1u4BxkRlI/AAAAAAAAHfs/0xSz2Yn_VxA/s320/10.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El passat cap de setmana es va disputar al Circuit d'Olvan una nova proba del Campionat de Catalunya de Motocross a la categoria MX85. Coincidia amb les del Campionat d'Espanya a les categories Alevi, Copa Kawasaki, i Sotos 19.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durant la setmana varem tenir la Suzuki del Pol a Drinkingass, per mirar de resoldre el problema de buit que nes fa ballar el cap. També seria una bona proba per veure com es comportaven els braços del pilot. I es que a la darrera cursa el Pol habia abandonat per una sobrecàrrega als avant braços. Durant la setmana el Fisio Xavier Martínez&amp;nbsp;li havia posat una estricta dieta alimentària i hídrica, i una serie d'exercicis d'escalfament, que el Pol seguiria fil per randa, per evitar problemes físics.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-BpCPIunrcm4/Td1u5Cmud-I/AAAAAAAAHfw/tv6QyRFcnNw/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-BpCPIunrcm4/Td1u5Cmud-I/AAAAAAAAHfw/tv6QyRFcnNw/s320/11.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A les 8 ja erem al circuit. El traçat estava molt llaurat, poc humit, i en un aparent bon estat. Seria la primera cursa que feia el Pol en aquest circuit desde que l'any passat patís la forta caiguda a la zona dels dubbies. Apart hi havia la nova part baixa, que era un altre al.licient.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dues absències signifiatives per raons diverses: el Nil Pons corrent el Campionat d'Europa a Alemanya, i el Marc Hernàndez (líder del campionat de Catalunya). Es van trobar a faltar per animar encara mes les curses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Als entrenaments el Pol no es va trobar a gust. I es que de bon principi varem poder comprobar que els problemes mecànics es mantenien, i el pilot va perdre la confiança alhora d'afrontar els salts, perdent molt temps. La zona dels dubbies se li va encallar, tot recordant la caiguda,..i tot plegat va ser un petit desastre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-8m3l6qgVNZE/Td1uzFb5H3I/AAAAAAAAHfU/t8PvCPOI3ek/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-8m3l6qgVNZE/Td1uzFb5H3I/AAAAAAAAHfU/t8PvCPOI3ek/s320/4.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;No&amp;nbsp;aconseguia empalmar els dubbies, i perdia aprop de 3 segons per volta per aquesta causa. Al final 17è de 35 pilots inscrits. Força discret. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pole pel Simeo, seguit del Dorian Martinez i l'Oriol Oliva, ja mes recuperat que a la darrera cursa de Lleida de les molesties&amp;nbsp;al braç fruit d'una caiguda. A la 5ena posició trobavem al Kiku, primer pilot juvenil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la primera màniga el Pol va sortir per dintre molt ràpid, i es va colocar 7è, rodant a un bon ritme. Per davant el Simeo començava a posar terra entremig amb el segon,&amp;nbsp;el pilot francès Dorian Martínez.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-COxtbEUpXrU/Td1uxFKQezI/AAAAAAAAHfI/KUNF_K2HoG0/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-COxtbEUpXrU/Td1uxFKQezI/AAAAAAAAHfI/KUNF_K2HoG0/s320/1.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;L'Oriol Oliva havia caigut a la sortida i es veia obligat a fer una remuntada espectacular, a la caça dels primers. Mica en mica va anar avançant rivals fins acabar la màniga en una 8 ena posició.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4lXv0X_QEOU/Td1uyXYLIjI/AAAAAAAAHfQ/YGnY-mZeqjU/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-4lXv0X_QEOU/Td1uyXYLIjI/AAAAAAAAHfQ/YGnY-mZeqjU/s320/3.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Molt bona cursa del Quim Ruiz. Sense fer una bona sortida, situat darrera el Pol les&amp;nbsp;2 primeres voltes,&amp;nbsp;el va passar de forma espectacular (surt al video), i va marxar&amp;nbsp;empaitant els capdavanters. Va lluitar com feia dies que no el veiem amb pilots juvenils com el Jordi Sala o el propi Kiku.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-SqgOhbb03HY/Td1u5y1SWnI/AAAAAAAAHf0/c9N_T7JDuHU/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-SqgOhbb03HY/Td1u5y1SWnI/AAAAAAAAHf0/c9N_T7JDuHU/s320/12.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A la categoria Juvenil, tal com passava als entrenaments, gran sortida del kiku, i molt bona remuntada del Jordi Sala, molt segur de si mateix i amb un pilotatge que ens va sorprendre gratament.Tercer de juvenils l'Angel Perales, fortíssim tot el cap de setmana i també grata sorpresa per aquesta posició tant avançada. Ens n'alegrem per ell, ja que els problemes físics l'havien mermat les darreres curses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-mp8jPrGjj_o/Td1u3buspYI/AAAAAAAAHfo/nOmXr1LsxiI/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-mp8jPrGjj_o/Td1u3buspYI/AAAAAAAAHfo/nOmXr1LsxiI/s320/9.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Qui va tenir mala sort varen ser els pilots de Suzuki Roger Oliver i Oriol Casas. Ambdós es van veure involucrats en la caiguda a la sortida i van estar remuntant tota la cursa. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-EzSlBSwqdAg/Td1u1-qS0YI/AAAAAAAAHfg/ymOCIHXs6cQ/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-EzSlBSwqdAg/Td1u1-qS0YI/AAAAAAAAHfg/ymOCIHXs6cQ/s320/7.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Pol no anava be..i aviat va ser superat per 3 rivals...tenia problemes als dubbies, i la moto no responía com ell esperava. Havia passat de la 7ena a la 10ena posició, però estava prou tranquil en aquella situació...i a la 6 ena volta es va esdevindre la forta caiguda a la baixada cap a meta. Va patir un fort cop a la cara, i va acabar a l'ambulància per desesperació dels seus pares...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Xe4TAmn0Mis/Td1u7ll6NDI/AAAAAAAAHf8/4lWWNpWJEUw/s1600/14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-Xe4TAmn0Mis/Td1u7ll6NDI/AAAAAAAAHf8/4lWWNpWJEUw/s320/14.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;I amb la moto feta un bunyol, es va retirar de la proba de forma definitiva, amb dolor a l'esquena, cuixa i cara. Mala sort.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qui també va tenir mala sort va ser el Jon Idiàquez, qui va xocar amb el Sergio Ciruelo quan tractàven d'avançar al Pol, i va trencar la Yamaha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La màniga la va guanyar el Sime, seguit del Dorian. Aquest va estar rodant tot el dia a nivell del lider. Recordo quan el Pol li donava guerra e inclus el guanyava. Esta clar que ha entrenat i que esta recollint els fruits de la bona feina feta al hivern.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Sa7xScf4xpw/Td1u0Ch_WRI/AAAAAAAAHfY/BNK_M83nVzI/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-Sa7xScf4xpw/Td1u0Ch_WRI/AAAAAAAAHfY/BNK_M83nVzI/s320/5.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Aixi doncs el Pol va veure la segona màniga vestit de carrer. I aquesta va perdre per nosaltres tot l'interès, obviament. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La màniga final va ser dominada novament pel Simeó Ubach, seguit del Dorian i l'Oriol Oliva. Aquesta va ser també la posició del Podi, deixant al Quim 4art encara que empatat a punts amb l'Oriol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la categoria Juvenil, nova victòria del Kiku, intractable tot el dia, y 4art a la general conjunta, inclus per davant del Quim!!! Ens agrada molt com va el Kiku, que sense fer coses extranyes ni estèrils, va super-ràpid i segur aquest any.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-OQ4WfNN4YVo/Td1ux3zg5fI/AAAAAAAAHfM/XWB1k2GJL1M/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-OQ4WfNN4YVo/Td1ux3zg5fI/AAAAAAAAHfM/XWB1k2GJL1M/s320/2.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Segon novament el Jordi Sala i tercer aquest cop l'Oriol Casas. Forta caiguda a la darrera volta dels dos super-pilots Arnau Sànchez i Roger Oliver quan estaven lluitant de valent per la 3era posició de juvenils. El segon va acabar estampat contra la tanca metàl.lica, que va deixar feta un manyoc de ferralla davant la torre de cronometratge. Tot i el fort cop, el Roger nomes&amp;nbsp;pensava en&amp;nbsp;tornar a sortir&amp;nbsp;a cursa, i lluitava per alliberar la moto atrapada en els ferros amb ajuda del Pol. Al final ja no va ser possible. Felicitats per la teva lluita i coratge.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-kWHEAu71xQM/Td1u2kPZ9rI/AAAAAAAAHfk/E-cR3dUfqLs/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-kWHEAu71xQM/Td1u2kPZ9rI/AAAAAAAAHfk/E-cR3dUfqLs/s320/8.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;L'altre pilot implicat, l'Arnau també queia a la recta de meta i es lamentava de la seva mala sort, i és que va fer un dia de curses molt bo, després d'un cap de setmana una mica decepcionant a Lleida feia 7 dies. Molt be Arnau, ornes a estar amb confiança.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-cgiAUA3gdDg/Td1u7Kd6QwI/AAAAAAAAHf4/k_hrS9w_EeQ/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-cgiAUA3gdDg/Td1u7Kd6QwI/AAAAAAAAHf4/k_hrS9w_EeQ/s320/13.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;I així van acabar les curses. I amb el disgust a sobre cap a casa.... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I ara, ja amb el cap fred, seguim pensant que hem de fer un cop de cap i replantejar-nos el futur. De moment no anirem a Ponts a córrer el Campionat d'Espanya, i molt probablement no fem cap mes cursa en varies setmanes o inclus mesos, al menys de Motocross. Entrenarem una mica, i intentarem de que el pilot recuperi la il.lusió i la forma. No descartem canvis mes profunds, que ja anirem informant si s'esdevenen finalment.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es moment de descansar, passar l'estiu i afrontar la part final de temporada amb ganes renovades.Intentarem mantenir el blog viu...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desitgem als amics i rivals del Pol una gran cursa a Ponts, i que el nivell del Motocross català es vegi reflexat en forma de&amp;nbsp;grans resultats a nivell nacional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fins aviat!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-1864100189202796715?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/1864100189202796715/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=1864100189202796715&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/1864100189202796715'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/1864100189202796715'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/05/motocross-de-gironella.html' title='Motocross de Gironella'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-SxdPdbWZJCY/Td1u4BxkRlI/AAAAAAAAHfs/0xSz2Yn_VxA/s72-c/10.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-3177728248463473474</id><published>2011-05-24T20:46:00.000+02:00</published><updated>2011-05-24T20:46:35.653+02:00</updated><title type='text'>2011 05 22 MX Olvan</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/UWpADLdtC_g?fs=1" frameborder="0" width="425" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aqui deixo el video de la cursa. Tantsols va ser una maniga....caiguda i abandonament. Cal un replanteig...de moment a descansar una temporada de curses...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aviat la crònica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-3177728248463473474?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/3177728248463473474/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=3177728248463473474&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/3177728248463473474'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/3177728248463473474'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/05/2011-05-22-mx-olvan.html' title='2011 05 22 MX Olvan'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/UWpADLdtC_g/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-6185547447865313740</id><published>2011-05-17T01:37:00.000+02:00</published><updated>2011-05-17T01:37:02.275+02:00</updated><title type='text'>Motocross de LLeida - Campionat de Catalunya 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-CXFWH0BlbEA/TdGUVXZ9-kI/AAAAAAAAHfA/B4gnBldwQQw/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-CXFWH0BlbEA/TdGUVXZ9-kI/AAAAAAAAHfA/B4gnBldwQQw/s320/8.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El passat cap de setmana tenia lloc al Circuit de Rufea (Lleida) una nova proba del Campionat de Catalunya de Motocross a la categoria MX85, organitzada de nou de forma exemplar per la gent del Motoclub Segre. La bona gent de Lleida han adequat novament aquestes instal.lacions, amb una nova zona d'espera, de mecànics i cronometratge (amb pantalles pels temps), i que sumat a la gespa i serveis del Paddock&amp;nbsp;el fan sense dubte el millor circuit de MX que hi ha en tot Espanya, i aqui hi ha inclosos Bellpuig, Talavera o Albaida...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amb quasi 50 inscrits, la categoria MX85 es la mes nombrosa de totes les que actualment competeixen (potser MX2 hi ha molts pilots pero també la franja d'edats es major), i reflexa la magnífica e irrepetible generació de pilots nascuts els 96-97-98 i 99. El nivell dels pilots juvenils que pujen es tant alt que han fet ombra als cadets, en principi mes experimentats. El grau de competència que tenen entre ells ha provocat que tots ells estiguin un pas i mig per sobre dels pilots mes grans...i això es veu a les curses, com mai abans havia passat (al menys que jo hagi vist).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No hi faltava quasi ningú...o potser si....ja que no hi eren els amics Eric Escola (que ha abandonat, esperem que temporalment) o el Guillem Navas, o inclus el Nil Pons que estava a Italia corrent l'Europeu i fent-ho molt be amb tota seguretat...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I de "fora" aquest cop tantsols el simpàtic Jon Idiàquez, amb la Yamaha YZ85 del tema Beristain, que va ser un gran animador de les curses com explicaré mes endevant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-A7KZBRXvKOw/TdGnzqyLTiI/AAAAAAAAHfE/3IwbeTFuYY0/s1600/P1360842.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-A7KZBRXvKOw/TdGnzqyLTiI/AAAAAAAAHfE/3IwbeTFuYY0/s320/P1360842.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La Suzuki RM85 del Pol sortia de taller. Els amics del Drinkingass li van "fotre ma" de valent, i ens la van deixar a punt per la cursa. Un cop resolts els problemes de carburació, calia veure'n el comportament. Varem pero cometre un&amp;nbsp;petit error en posar un "desarrollo" massa llarg a la moto amb el nou kit de transmisió, cosa que&amp;nbsp;va dificultar les sortides al Pol, i va derivar en altres problemes...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-FjYKtB5vSl0/TdGURDItAyI/AAAAAAAAHeo/Pfo4YNwdZc8/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-FjYKtB5vSl0/TdGURDItAyI/AAAAAAAAHeo/Pfo4YNwdZc8/s320/2.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Als entrenaments, amb nombrosos pilots "petits", el Pol no va trobar el lloc bo, i no va poder completar cap volta ràpida. I ho va intentar, sensè èxit en moltes ocasions, però sempre es trobava rivals que anàven molt lents i l'entorpien la seva volta ràpida...al final el 19è. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pole per l'Oriol Casas. Ens en alegrem moltissim, ja que és un noi molt maco, que a mes pilota amb un estil que sovint destaquem per la seva senzillesa i efectivitat. A les curses va demostrar que està molt en forma, i que és capaç ja de guanyar-ne alguna qualsevol dia d'aquests.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la primera màniga el Pol va sortir fatal. Va quedar tancat&amp;nbsp;per fora, i es va situar en un grup sumament incomode, amb l'Albert Girona i el Joan Aguilar.&amp;nbsp;Son dos pilots als que avançar-los resulta quasi impossible. Tenen un bon pas per corva, tanquen be les portes, i en recta la potència de les seves KTM no resulta possible per la Xuxu del Pol.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-uIvCJMMnLQA/TdGUTlyRpQI/AAAAAAAAHe4/b8i7xUllrMk/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-uIvCJMMnLQA/TdGUTlyRpQI/AAAAAAAAHe4/b8i7xUllrMk/s320/6.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Així que s'hi va mantenir al darrera, fins que a la corva de tribuna el Pol va caure....un altre cop a terra, com quasi sempre. I va trigar 55 segons en reincorporar-se a la cursa. No l'ajudava ningú, i en aquells moments ja patia el problema que posteriorment l'obligaria a retirar-se. Un cop reincorporat ho va fer darrera el Marc Mestre, al que va avançar a la darrera volta de la primera màniga. Al final 24è.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hole Shot pel Kiku!!!! fantàstica sortida, i posició mantinguda durant 3 voltes...excelent. Ens va agradar molt veure´l davant, ja que li tenim molt apreci, com també al seu pare que estava content d'allò mes veient l'evolució del seu fill.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QRcmx_Ef4Gk/TdGUQh-IS1I/AAAAAAAAHek/CQ77C9LCsEA/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-QRcmx_Ef4Gk/TdGUQh-IS1I/AAAAAAAAHek/CQ77C9LCsEA/s320/1.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Aviat el Kiku va ser apretat pel Roger Oliver i el Marc Hernàndez. .....3 juvenils donant guerra!! I els Cadets? dons mes enrera, amb problemes...el Sime remuntant amb un estil que feia temps que no veiem (agressiu i espectacular), fins que se li va clavar el fre del darrera i va haver d'abandonar quan anava 3er...el Quim caient varis cops, i amb probelems per la seva inactivitat i la&amp;nbsp;manca de potència a la seva moto....l'Oriol Oliva refent-se de la lesió de la setmana passada pujant amb força, però havent de lluitar com un lleo cada posició que pretenia recuperar,...fins arribar al Roger....i el Jon Idiàquez caient (es veu en el video) un parell de cops, i clar...aixi no hi ha qui estigui davant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Però cal dir que qui va lluir per sobre de tots aquest cap de setmana va ser el Marc Hernàndez. Sabiem que estava en forma, i que venia fent bones actuacions a les darreres curses,&amp;nbsp;alhora que li agrada aquest traçat,... però el seu domini en les dues mànigues de dissabte va ser aclaparador. Va remuntar (no va sortir primer cap màniga)&amp;nbsp;i amb 3 o 4 voltes en va tenir suficient per posar-se primer i marxar....deixant els seus rivals en una lluita per la segona posició. Amb un estil segur i efectiu, en un traçat trencat pel tipus de sol i el pas de les motos de MX2, el Marc es va trobar a la glòria, i va dominar les curses amb autoritat. Molt be Marc!!&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-XGp5hUEvYxU/TdGURnZh22I/AAAAAAAAHes/Ky4oJKt5qRM/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-XGp5hUEvYxU/TdGURnZh22I/AAAAAAAAHes/Ky4oJKt5qRM/s320/3.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El van seguir el Roger Oliver i l'Oriol Oliva en aquesta primera màniga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la segona màniga el Pol va sortir per dintre...i va anar un xic millor, pero la manca de potència de la moto no el va permetre posar-se en millor posició..i de nou es va trobar en un grup amb l'Albert Girona i el Joan Aguilar. Aquest cop però, va avançar el pilot 71 de KTM abans de finalitzar la primera&amp;nbsp;volta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hole shot pel Roger Oliver....BRAVO!!!!! seguit del Marc Hernàndez i&amp;nbsp;el Jordi Sala. El dorsal 32 del Jordi Sala es va mantenir 3er una bona estona, i tot i que va&amp;nbsp;ser avançat per altres pilots mes endevant&amp;nbsp;va demostrar que està en un molt bon moment i tenir un excelent nivell de motocross.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-SDLFyrB4M80/TdGUSU2LXUI/AAAAAAAAHew/rD2J3lz_OfY/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-SDLFyrB4M80/TdGUSU2LXUI/AAAAAAAAHew/rD2J3lz_OfY/s320/4.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Per darrera els cadets van apretar, però un altre cop anàven lluny. Aquest cop el Jon Idiàquez va&amp;nbsp;ser el millor, i únic que va aguantar el tiron dels pilots menuts. Caiguda de l'Oriol Oliva a la primera volta....i feina per recuperar...de nou problemes pel Simeó Ubach, qui va perdre el líquid de fre, quedant-se sense control a la moto, i fent que caigués havent d'abandonar a la volta 6, quan anava 4art, (primer de cadets novament). Era&amp;nbsp;el gran dia del Sime, que va haver de deixar-ho a les dues mànigues quan anava primer de cadets amb certa comoditat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I qui també&amp;nbsp;va haver d'abandonar 2 voltes abans va ser el Pol, quan anava 13è. Amb uns forts dolors als braços desde la primera volta, va decidir plegar front la possibilitat de caure en no poder aguantar la moto, i ni tantsols apretar l'embrague.... El van avançar tots i es va dirigir trist cap al paddock...mala sort.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-s9CYEDwn2tI/TdGUUbhRILI/AAAAAAAAHe8/vzo1G6pZKwE/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-s9CYEDwn2tI/TdGUUbhRILI/AAAAAAAAHe8/vzo1G6pZKwE/s320/7.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Quim tampoc va estar fi. Va caure tantsols començar la cursa, i va acabar en una 13ena posició, en la que se'ns fa extranyissim veure'l. Anims Quim, segueixes essent un troç de pilot!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Qa4veup0fZ4/TdGUTG0DvRI/AAAAAAAAHe0/UDh9MaGkOh8/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Qa4veup0fZ4/TdGUTG0DvRI/AAAAAAAAHe0/UDh9MaGkOh8/s320/5.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Amb tot aixo la&amp;nbsp;batalla estava davant entre el Roger, el Marc i l'Oriol Casas....com venia l'Oriol remuntant!! I novament el Marc va agafar el liderat a mitja màniga i ja no el va deixar fins veure la bandera a quadres. Darrera l'Oriol Casas amb un ritme de cursa altíssim,&amp;nbsp;acabava 2on finalment aprofitant-se de la caiguda del Roger dues corves abans de la fi de la maniga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la general de Juvenils: 1er Marc - 2on Roger - 3er Oriol, feien el podi. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Cadets 1er Oriol Oliva (que va haver de remuntar despres d'una caiguda a la primera volta)&amp;nbsp;- 2on Jon Idiàquez (mes regular aquesta maniga)- 3er Dorian Martínez (regular i sense errades tot el dia). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I després de les curses vam poder gaudir de la companyia dels amics Robert que corrien diumenge i que ens van venir a saludar. I juntament amb la familia Oliva i Hernàndez, la varem fer petar una bona estona. Son els millors moments de les curses, i treuen qualsevol regust d'amargor que pugui deixar-nos aquest esport...es el millor de tot!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ara toca visita al Fisioterapeuta...nombrosos amics del paddck ens han recomanat un o altra especialista per visitar al Pol. De moment ens hem decantat pel Xavier Martínez, especialista en pilots Off road, de Vilassar de Mar. Es conegut dels amics del Drinkingass, i anirem dema a fer-li una visita. Si el Pol no està prou be haurem de fer un punt i seguit a la seva carrera com a pilot...pero no avançem aconteixements. Anirem explicant....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diumenge hi ha cursa a Olvan.....que farem? qui sap???&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fins aviat;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-6185547447865313740?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/6185547447865313740/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=6185547447865313740&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6185547447865313740'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6185547447865313740'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/05/motocross-de-lleida-campionat-de.html' title='Motocross de LLeida - Campionat de Catalunya 2011'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-CXFWH0BlbEA/TdGUVXZ9-kI/AAAAAAAAHfA/B4gnBldwQQw/s72-c/8.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-8890408013254547624</id><published>2011-05-16T00:22:00.000+02:00</published><updated>2011-05-16T00:22:24.984+02:00</updated><title type='text'>2011.05.14 MX Lleida.mpg</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/N0KnjL7AO10?fs=1" frameborder="0" width="425" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avui el video...dema la crònica. Ja avanço que tot va anar malament, i que tenim en suspens la nostra presencia a les properes curses. Mala sort.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fins dema;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-8890408013254547624?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/8890408013254547624/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=8890408013254547624&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/8890408013254547624'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/8890408013254547624'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/05/20110514-mx-lleidampg.html' title='2011.05.14 MX Lleida.mpg'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/N0KnjL7AO10/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-3928852579376336242</id><published>2011-05-13T21:45:00.000+02:00</published><updated>2011-05-13T21:45:21.491+02:00</updated><title type='text'>GP de France 2011 à Saint Jean d'Angély</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/nLOymJsLde4?fs=1" frameborder="0" width="425" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nosaltres hi serem....val la pena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest finde a Rufea...diumenge el video. Creuem els dits i esperem haver resolt els problemes amb la moto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gasssssss;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-3928852579376336242?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/3928852579376336242/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=3928852579376336242&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/3928852579376336242'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/3928852579376336242'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/05/gp-de-france-2011-saint-jean-dangely.html' title='GP de France 2011 à Saint Jean d&apos;Angély'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/nLOymJsLde4/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-6109600252218125817</id><published>2011-05-03T06:52:00.002+02:00</published><updated>2011-05-03T06:54:35.643+02:00</updated><title type='text'>Entrenaments cronometrats a Rufea</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-j9Q96QBfslw/Tb-AZ8Q2dGI/AAAAAAAAHdo/IBugchF2P2A/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-j9Q96QBfslw/Tb-AZ8Q2dGI/AAAAAAAAHdo/IBugchF2P2A/s320/4.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bon dia;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El passat cap de setmana varem anar a entrenar una mica al Circuit de Rufea (Lleida). Durant la setmana vam veure que en aquest divertit circuit hi tindrien lloc durant el cap de setmana tandes cronometrades d'entrenaments de MX, reservant el dissabte per les categories petites (50-65-85) i el diumenge pels mes grans (MX1-MX2-125).&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-8LpXNBja6y8/Tb-AheI_O1I/AAAAAAAAHeI/dXqH13nwAH0/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-8LpXNBja6y8/Tb-AheI_O1I/AAAAAAAAHeI/dXqH13nwAH0/s320/12.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ben d'hora marxàvem cap a LLeida, tot i que el Pol havia "sortit" de festa la nit anterior amb motiu de la Festa Major de Cabrils. De tota manera la il.lusió per poder entrenar amb els seus rivals-amics va poder mes que la son, i despres de 2 horetes de llarg viatge ja erem al magnífic traçat que el MC Segre te a LLeida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-jX3oNDJ7uek/Tb-Ae98IWHI/AAAAAAAAHeA/V0BWXPkrDD8/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-jX3oNDJ7uek/Tb-Ae98IWHI/AAAAAAAAHeA/V0BWXPkrDD8/s320/10.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Allà vam coincidir amb una vintena de pilots de MX85. Molt de nivell que garantía un dia divertit, una bona presa de referències, i gracies al solet que hi feia, un dia molt agradable en tots es sentits.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;El traçat com sempre PERFECTE....planxat, amb terra tova (com agrada a tots els pilots), i al punt d'humitat (el MC Segre son 'unics alhora de preparar circuits). Hi havia una sèrie de canvis menors, destinats a fer encara mes divertit el circuit, i a mirar de baixar-ne potser la velocitat, fent-lo una mica més tècnic: uns dubbies nous (suaus, no com els d'Olvan), un parell de salts&amp;nbsp; després o abans de corva (per reduir velocitat), i modificacions als existents (suavitzats al meu entendre).&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-EsmjmmQijGQ/Tb-AXxdb6QI/AAAAAAAAHdg/KOvZ4XwRRDU/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-EsmjmmQijGQ/Tb-AXxdb6QI/AAAAAAAAHdg/KOvZ4XwRRDU/s320/2.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Reapareixia l'Oriol Oliva després de la seva caiguda i lesió al Campionat d'Espanya disputat a Albaida feia 15 dies. El seu ritme no va poder ser l'habitual per raons obvies, pero va rodar fi, i va anar agafant el to amb el pas de les tandes. Aquest cop no va poder fer-nos gaudir de les seves habituals plegades, i aquest tema va quedar en mans d'un altre cadet, el Dorian Martínez que estava molt ràpid i espectacular tot el dia. Ull amb el Dorian que ha millorat moltíssim.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NcX0LUwzzoQ/Tb-AbX3bohI/AAAAAAAAHdw/mW8sxQsOil8/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-NcX0LUwzzoQ/Tb-AbX3bohI/AAAAAAAAHdw/mW8sxQsOil8/s320/6.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El pilot més ràpid va ser com no en Nil Pons. Va rodar sempre d'un a tres segons mes ràpid que el segon, cosa que el reafirma com a clar candidat a la victòria final a la cursa de mitjans de Maig en aquest circuit. El Nil està prou fi com per anar ràpid en condicions de sec (com aquest cap de setmana) o de fang i plija (com la setmana anterior al Festival Kids) &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-v4GegDoNXck/Tb-AasCtheI/AAAAAAAAHds/5Wyu_veMtpw/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-v4GegDoNXck/Tb-AasCtheI/AAAAAAAAHds/5Wyu_veMtpw/s320/5.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;També&amp;nbsp;destacava&amp;nbsp;l'Oriol Casas. Darrerament coincidim sovint, i estem veient lo molt be que porta la Suzuki aquest jove pilot. Te una gran confiança sobre la moto, i el seu menut volum li permet moure's sobre ella amb soltura, aconseguint equilibrar pesos i ser molt efectiu en el pas per corva. Ens agrada molt com pilota!&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-wPFA6Nu3wX0/Tb-AXMzi4lI/AAAAAAAAHdc/419i3lOm_Xw/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-wPFA6Nu3wX0/Tb-AXMzi4lI/AAAAAAAAHdc/419i3lOm_Xw/s320/1.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A mitja tanda el Pol va caure al punxar la roda (es veu en el video). Els amics Jordi Oliver i Albert Pons ens van ajudar molt (de fet ho van fer ells amb la meva ajuda) per arreglar la punxada i permetre al Pol disputar la darrera màniga d'entrenaments. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5MSganOSAh4/Tb-Af7KOscI/AAAAAAAAHeE/fncPaRp28GE/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-5MSganOSAh4/Tb-Af7KOscI/AAAAAAAAHeE/fncPaRp28GE/s320/11.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La Suzuki va tornar a tindre unes petites fallades, degut sembla ser a problemes de carburació que estem intentant resoldre. Aquí també ens va ajudar l'Albert, tot i que no varem detectar el problema i encara hi haurem de treballar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-HMKb146IDzg/Tb-Adj_RpoI/AAAAAAAAHd8/H-gC2-iraU4/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-HMKb146IDzg/Tb-Adj_RpoI/AAAAAAAAHd8/H-gC2-iraU4/s320/9.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A les darreres tandes els pilots anàven ja tots com un tiro. El Kiku, amb segurament el millor estil de conducció de tot els pilots, correria l'enduret AMVT al dia seguent amb una magnífica 3º posició. Felicitats Enric.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mtl_1tTT4Nk/Tb-Ac1CwzgI/AAAAAAAAHd4/XfE71-Dr6Co/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mtl_1tTT4Nk/Tb-Ac1CwzgI/AAAAAAAAHd4/XfE71-Dr6Co/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-mtl_1tTT4Nk/Tb-Ac1CwzgI/AAAAAAAAHd4/XfE71-Dr6Co/s320/8.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;El Roger amb aquella soltura (molt similar a la de l'Oriol) marcava millor tmps que el Pol, i el veiem molt fi tot el dia. Necessita una cursa "tranquila" per demostrar que pot estar davant lluitant pels llocs de podi. Les sortides ja les fa perfectes!!!&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-AGdOoElGVVU/Tb-AZHjUjoI/AAAAAAAAHdk/wl84iBFtgkM/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-AGdOoElGVVU/Tb-AZHjUjoI/AAAAAAAAHdk/wl84iBFtgkM/s320/3.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;I el Jordi Sala, que sense fer soroll feia també molt bons temps (darrerament treu molt bons temps als entrenaments inclus del nacional)....si aconsegueix mantenir aquests temps en cursa apretarà de valent com deiem abans amb el Roger.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-yjqtllJPM-8/Tb-AjQktOhI/AAAAAAAAHeQ/fl91BJ1Eosk/s1600/14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-yjqtllJPM-8/Tb-AjQktOhI/AAAAAAAAHeQ/fl91BJ1Eosk/s320/14.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Simeo va estar allà, com sempre, sense fer soroll però amb els de davant. Diumenge a l'Enduret s'imposaria amb claredat, per davant de l'Albert Girona i del Kiku. Amb el Kiku son els pilots mes polivalents del campionat, i mantenen el seu nivell en mabdues competicions, cosa que diu molt del seu nivell.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Molt be Sime!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-3rvOHIhkdk8/Tb-AcHLspSI/AAAAAAAAHd0/9MQA-bg70cw/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-3rvOHIhkdk8/Tb-AcHLspSI/AAAAAAAAHd0/9MQA-bg70cw/s320/7.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Pol va rodar molt be, marcant al final el 9è millor registre. Pot anar molt mes ràpid, i els problemes de la moto el mermen una mica. Ens anima veure que s'ho passa be, que disfruta sobre la moto, i això es el mes important. Va dedicar-se a gaudir&amp;nbsp;sense obsessions de cap tipus ni pressions per rebaixar temps, buscant noves traçades, observant les dels seus rivals, i alhora millrant el control de la moto en els salts que li agrada molt i cada dia ho fa millor: Es important en la mesura que aixo li dona confiança, i li permet rectificar errades que després en cursa poden ser molt importants.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-fMbsjghmI4Q/Tb-AimnIRGI/AAAAAAAAHeM/dou66ZlPidA/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-fMbsjghmI4Q/Tb-AimnIRGI/AAAAAAAAHeM/dou66ZlPidA/s320/13.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Cap a les 2 vam plegar,...la vam fer petar amb els amics del Paddock (com ens agrada xerrar), i marxàrem cap a casa novament, amb 2 horetes mes de viatge, en els que el pilot va caure rendit i va dormir-ne la major part. A la tarda, però, tornava de festa, i a la nit una altra vegada a la "disco"....qui tingués 13 anys!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest cap de setmana tornarem a la càrrega...on? qui sap! hem de probar coses, per veure si els amics del DRINKINGASS ens ajudena&amp;nbsp; resoldre els problemes de carburació de la Xuxu. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana a tutti, i a entrenar de valent que comença el ball en 2 setmanes!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-6109600252218125817?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/6109600252218125817/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=6109600252218125817&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6109600252218125817'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6109600252218125817'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/05/entrenaments-cronometrats-rufea.html' title='Entrenaments cronometrats a Rufea'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-j9Q96QBfslw/Tb-AZ8Q2dGI/AAAAAAAAHdo/IBugchF2P2A/s72-c/4.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-4223132505142301059</id><published>2011-05-01T13:14:00.000+02:00</published><updated>2011-05-01T13:14:05.843+02:00</updated><title type='text'>2011.04.30 entrenaments Rufea MX85.mpg</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/6ondHhLrNYQ?fs=1" frameborder="0" width="425" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La crònica ben aviat...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-4223132505142301059?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/4223132505142301059/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=4223132505142301059&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4223132505142301059'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4223132505142301059'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/05/20110430-entrenaments-rufea-mx85mpg.html' title='2011.04.30 entrenaments Rufea MX85.mpg'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/6ondHhLrNYQ/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-4239880587295524420</id><published>2011-04-25T20:16:00.001+02:00</published><updated>2011-04-25T20:21:22.957+02:00</updated><title type='text'>Setmana Santa 2011: entrenaments a Fonollosa</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-09aqvJI_TIA/TbW2NH6Rn2I/AAAAAAAAHdE/pfgf3oHRwIY/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-09aqvJI_TIA/TbW2NH6Rn2I/AAAAAAAAHdE/pfgf3oHRwIY/s320/6.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-onl9th32kqc/TbW2KC1-ViI/AAAAAAAAHc4/SQo7MGyChc8/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-onl9th32kqc/TbW2KC1-ViI/AAAAAAAAHc4/SQo7MGyChc8/s320/3.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bona tarda;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;S'acaben les festes de setmana Santa...i potser ja trobem a faltar un xic de normalitat, i que les nois tornin a escola.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest cap de setmana ha tingut lloc el Festival Kids 2011. Com que havia de treballar tot coincidint amb el Godo de Tennis, varem decidir no anar a aquest important event del motor, en el que hi tenien lloc proves de Motocross (divendres i dissabte) i Enduret (diumenge). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ens comenten que la proba de Motocross va ser molt interessant, amb la victòria final pel pilot galleg Sergio Fernàndez, seguit del Jon Idiàquez i el rapidíssim Nil Pons 3er. Felicitats Nil!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De tota manera ahir teniem "mono" de gasolina i&amp;nbsp;varem fer una visita de cortesia als amics del Enduret, on vam poder veure la victòria del Sergi Robert i el magnífic 3er lloc del seu germà Marc: son uns cracks del Enduro!!!&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-46HFWovgbUY/TbW2IdE8hwI/AAAAAAAAHc0/QS4__YIzu5E/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-46HFWovgbUY/TbW2IdE8hwI/AAAAAAAAHc0/QS4__YIzu5E/s320/2.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Aquest matí, amb fam de moto, hem anat a Fonollosa a entrenar. Tot i que ha plogut a estones,&amp;nbsp;cosa que&amp;nbsp;ha dificultat una mica la sessió a estones&amp;nbsp;fent relliscos el sol, ens ho hem passat molt i molt&amp;nbsp;be. Hem trobat un circuit senzillament perfecte!!!: amb terra tova, sense basses, humit (menys quan plovia), i amb el nombre just de pilots rodant. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre ells l'amic Oriol Casas i el seu pare, que ens han ajudat a resoldre un problema mecànic que ens tenia una mica preocupats.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AcR6aKx4awY/TbW2MRkuHMI/AAAAAAAAHdA/wTqYqxz5G74/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-AcR6aKx4awY/TbW2MRkuHMI/AAAAAAAAHdA/wTqYqxz5G74/s320/5.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;També hi havia el ràpid pilot de Suzuki, el Pere Vila, que marcava un ritme altíssim i feia unes plegades molt espectaculars a les parts més ràpides del circuit, i el Marc Vives, un potent pilot d'enduro que es defensa a la perfecció als traçats de Motocross.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MFafetGcBB8/TbW2RTvh11I/AAAAAAAAHdY/So4gNVpOlQ4/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-MFafetGcBB8/TbW2RTvh11I/AAAAAAAAHdY/So4gNVpOlQ4/s320/11.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Pol ha començat poc a poc a agafar ritme de cursa, i la cosa anava molt be fins que la moto ha començat a fallar com en d'altres ocasions. L'amic Leandre ha pogut veure algun problema de carburació, i molt amablement ens l'ha resolt. El Pol ha pogut comprobar com la moto llavors anava be, i sembla que s'han solventat aquests petits problemes que arrosseguem desde 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Fe_2CbqVpKc/TbW2QrhY4II/AAAAAAAAHdU/2DnwGkwh_aM/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Fe_2CbqVpKc/TbW2QrhY4II/AAAAAAAAHdU/2DnwGkwh_aM/s320/10.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Mica en mica s'ha anat entonant, i ha començat a divertir-se...ek ritme ha anat pujant, i els temps baixant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-2cIyTzZxIdM/TbW2PDykDlI/AAAAAAAAHdM/UeFOm1FqlI8/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-2cIyTzZxIdM/TbW2PDykDlI/AAAAAAAAHdM/UeFOm1FqlI8/s320/8.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;I l'Oriol s'ha apuntat a la festa, rodant ràpid com de costum, amb un estil que ens agrada molt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5pywFgXS0hw/TbW2OSZwMqI/AAAAAAAAHdI/jvABGNgN9tI/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-5pywFgXS0hw/TbW2OSZwMqI/AAAAAAAAHdI/jvABGNgN9tI/s320/7.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;I així fins a les 2...consumint benzina i devorant&amp;nbsp;kilòmetres que es el que mes li fa falta al Pol aquest any. Estem fluixos d'entrenaments, hem d'aprofitar totes les ocasions que tenim, i avui era un molt bon dia per fer-ho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-1XuvXM1GaUE/TbW2P-KlSLI/AAAAAAAAHdQ/zuCFrWtBI1o/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-1XuvXM1GaUE/TbW2P-KlSLI/AAAAAAAAHdQ/zuCFrWtBI1o/s320/9.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La propera setmana seguirem preparant-nos de cara al trepidant mes de Maig que ens espera: Murcia (Campionat Espanya), LLeida (Català), Gironella (Català) i Ponts (novament Espanya). Esperem haver trobat finalment la solució als problemes mecànics i que amb els pocs entrenaments que podem anar fent el Pol es posi en sintonia amb la resta de rivals, i poguem completar una primera meitat de Campionat com cal.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Ncpx7Ilwhtw/TbW2G2hbdcI/AAAAAAAAHcw/5qkXXrihgGY/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-Ncpx7Ilwhtw/TbW2G2hbdcI/AAAAAAAAHcw/5qkXXrihgGY/s320/1.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Be amics, serà fins la propera setmana. Gassss a tope!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-4239880587295524420?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/4239880587295524420/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=4239880587295524420&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4239880587295524420'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4239880587295524420'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/04/setmana-santa-2011-entrenaments.html' title='Setmana Santa 2011: entrenaments a Fonollosa'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-09aqvJI_TIA/TbW2NH6Rn2I/AAAAAAAAHdE/pfgf3oHRwIY/s72-c/6.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-6354898188212658123</id><published>2011-04-17T21:10:00.000+02:00</published><updated>2011-04-17T21:10:31.681+02:00</updated><title type='text'>MX Benicarlo: Campionat d'España 1º prova 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-PvSzlZZ_6is/TasuFyUFtLI/AAAAAAAAHcg/jtgDFDt-7Oc/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-PvSzlZZ_6is/TasuFyUFtLI/AAAAAAAAHcg/jtgDFDt-7Oc/s320/13.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bona tarda;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tantsols amb una setmana d'endarreriment (jeje), farem avui la crònica de la cursa de la setmana passada, disputada al circuit de MX de Bernicarlo, corresponent al Campeonato de España de Motocross a la categoria MX Promesas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dissabte ben d'hora marxàvem cap a Benicarlo, amb la intenció d'arribar-hi d'hora, muntar la carpa, i anar a la platja a prende el magnific sol que ens oferia tot el cap de setmana primaveral. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cap a migdia ja erem a lloc, i després de discutir no poca estona amb la organització sobre el lloc mes adhient per instalar la carpa, finalment ens van deixar estar al costat de la familia Oliva, que ens farien d'esplèndits anfitrions tot el cap de setmana. Un cop instalada la carpa vam fer una horeta de platjeta, i a les 6 ja estàvem verificant moto. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al vespre, després&amp;nbsp;d'assistir a un nou Briffing per part de l'organització (no massa interessant com ve essent habitual) la familia Oliva ens va convidar a sopar, i varem gaudir molt de la seva companyia, i les habituals converses de motos que tant ens agraden.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-TR7iMrtUBMo/TasuE77BzeI/AAAAAAAAHcc/ip1AVKARyfA/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-TR7iMrtUBMo/TasuE77BzeI/AAAAAAAAHcc/ip1AVKARyfA/s320/12.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Diumenge el dia sería esplèndid a nivel climatològic. El circuit en molt bon estat però un pel tou. El traçat, curt i de gas, no agradava al Pol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amb 51 inscrits, es van fer 2 grups als entrenaments. El Pol, al B, va patir per classificar-se, cosa que no pressajiava un bon matí de motocross. Si be va començar fort, amb el pas de les voltes no es va trobar fi, i tot i que la moto responia a la perfecció després dels canvis efectuats durant la setmana, els temps no eren bons.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-t8f_N6IkT2I/TasuDNfMmuI/AAAAAAAAHcU/GHi8bhfKv9s/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-t8f_N6IkT2I/TasuDNfMmuI/AAAAAAAAHcU/GHi8bhfKv9s/s320/10.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A falta d'una volta el Pol anava el 18 i perillava la seva participació a la cursa. En una darrera volta ràpida, va baixar fins a 3 segons el seu temps, classificant-se 15è...quin patir!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-A5uNQ7eDkBg/Tast3sGHVmI/AAAAAAAAHb8/YSxAAMX8k4s/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-A5uNQ7eDkBg/Tast3sGHVmI/AAAAAAAAHb8/YSxAAMX8k4s/s320/5.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Pole per l'Iker Larrañaga, seguit de l'Oriol Oliva super-rapid en aquesta tanda d'entrenaments cronometrats. 3 Suzukis entre els 4 primers,...on es va colar un desconegut Manuel&amp;nbsp;Valdes (79) amb Yamaha, que al final seria l'animador de les curses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la volta de reconeixement previa a la primera màniga van començar els problemes. La moto del Pol arrivaba al parc tancat sense aigua al radiador, i entre el Paco Fernandez Rial i un altre pare, em van poder solventar el problema, i vam poder col.locar el Pol a la graella, encara que dels darrers, i a un extrem de la mateixa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-bTPrRpW7_vQ/TasuDyb5k4I/AAAAAAAAHcY/RKOSYWoix7w/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-bTPrRpW7_vQ/TasuDyb5k4I/AAAAAAAAHcY/RKOSYWoix7w/s320/11.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Nerviós, el Pol ja no va fer una bona sortida, i va quedar molt endarrerit. La moto tampoc ajudava, i feia extranys i senyals de parar-se en qualsevol moment. Aixi les coses, el Pol va cometre una errada de pilotatge a la zona dels dubbies. Per la por de que es pares, no s'empalmava els salts, i en una volta va sortir rebotat d'un dels dubbies impactant violentament amb l'Oriol Oliva que venia 3er doblant-lo. Ambdós van caure fortament i l'Oriol va haver d'abandonar la màniga amb gran pena pel Pol en saber-ho al final de la cursa. &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-kSV79ep4PjM/Tast10ZKHnI/AAAAAAAAHb0/uPEiz5Z_4uc/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-kSV79ep4PjM/Tast10ZKHnI/AAAAAAAAHb0/uPEiz5Z_4uc/s320/3.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Pol va poder acabar la màniga, però havia perdut ja molt temps a la caigua i va finalitzar 34º.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La prova va ser dominada per l'Iker Larrañaga de cap a peus, essent seguit pel Manuel&amp;nbsp;Valdes i el Francisco Garcia Bordonado. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-W-ptee6JxyU/Tast4OZRsHI/AAAAAAAAHcA/v7Jsddi0fMI/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" r6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-W-ptee6JxyU/Tast4OZRsHI/AAAAAAAAHcA/v7Jsddi0fMI/s320/6.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El primer català va ser el Nil Pons amb al Yamaha 46, que tot i tenir algun problema amb l'embragatge, va fer una cursa exepcional.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-dg38gotbp7Q/Tast6VADs8I/AAAAAAAAHcI/byLmYW9--4k/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-dg38gotbp7Q/Tast6VADs8I/AAAAAAAAHcI/byLmYW9--4k/s320/8.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Grandíssima cursa (la primera amb Suzuki) pel Ruben Fernandez (Galicia). Amb la 4º posició, feia disfrutar de valent al seu pare, el Paco que ens havia ajudat previament a la sortida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6Bb5hF4Bxno/TastoAD8hqI/AAAAAAAAHbs/UCy8t4_EmlM/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-6Bb5hF4Bxno/TastoAD8hqI/AAAAAAAAHbs/UCy8t4_EmlM/s320/1.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A la segona màniga el Pol va poder agafar millor lloc, i això es va notar en forma d'una excepcional sortida. Es va situar entre el 1er i el 2on a la recta de sortida, i&amp;nbsp; a la primera corva el varen avançar&amp;nbsp;2 pilots. Tot anava be, fins que en una zona ràpida, abans d'agafar la meseta llarga, el Pol va caure en no enfilar be una rodera...&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5QaWeh2IJI8/Tas1kL4lQaI/AAAAAAAAHcs/WA7po928WAA/s1600/P1360380.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-5QaWeh2IJI8/Tas1kL4lQaI/AAAAAAAAHcs/WA7po928WAA/s320/P1360380.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Resultat:&amp;nbsp;violenta caiguda amb un fort impacte al hombro, i atenció mèdica a la creu roja del circuit...lògicament abandonament...a la primera volta.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-j4ersWuhSRg/TasuCHSbrDI/AAAAAAAAHcQ/ek-_Zff7wVk/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-j4ersWuhSRg/TasuCHSbrDI/AAAAAAAAHcQ/ek-_Zff7wVk/s320/9.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Mentre la cursa seguia com ha de ser. Amb el Iker Larrañaga aquest cop recuperant després d'una mala sortida, pero amb uns temps per volta 3,5 segons més ràpids que la resta de pilots capdavanters. El seguiría el Francisco Garcia Bordonado i el Manuel Valdes, les tres places del podi final.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--1u2c0NcyMk/Tast5JzpAYI/AAAAAAAAHcE/Gublp5G7Y70/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/--1u2c0NcyMk/Tast5JzpAYI/AAAAAAAAHcE/Gublp5G7Y70/s320/7.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Dels "nostres" un altre cop el Nil era el millor classificat, amb una 6ena posició, i el Marc Hernàndez amb la 8ena. Molt be per aquests dos petits, que estan anant molt mes ràpids que la majoria de cadets, mes experimentats en principi. Es nota el fruit del seu entrenament, i el seu alt nivell de pilotatge.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Grandíssim paper del Kiku, amb una 13ena posició a la màniga. Sempre fent les coses fàcils, efectives, i com ens agraden, amb un estilarro molt maco. Felicitats Kiku!&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-q2ie6hjGhXw/Tast259T8-I/AAAAAAAAHb4/_ZKk7Zv69_w/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-q2ie6hjGhXw/Tast259T8-I/AAAAAAAAHb4/_ZKk7Zv69_w/s320/4.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;L'Oriol, afectat animicament per la caigua a la primera màniga no va poder passar de la 9ena posició en aquesta segona màniga, i amb això es va esvaïr una gran possibilitat de triomfar en el Campionat d'España on tenen posades moltes i lògiques esperançes: anims Oriol!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aqui teniu el video de la cursa:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/QAP3TQbhC_A" title="YouTube video player" width="480"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acabada la cursa varem recollir i cap a casa...i a recuperar nen i moto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amb la setmana per davant no hem fet ni una cosa ni l'altra...i el Pol a mitja setmana notava encara molèsties. I la moto no va ser revisada, veient la dificultat per recuperar el pilot. Aixi doncs varem decidir, molt al nostre pesar, no baixar avui a Albaida, i centrar-nos en la recuperació del Pol, i en entrenar una mica mes si hi ha possibilitat, per estar a l'alçada dels nostres rivals.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquesta setmana es Setmana Santa, i el Pol no te cole. Segurament buscarem un forat per entrenar una mica. El cap de setmana te lloc el Festival Kids, però al haver de treballar jo, no serà possible tampoc assistir-hi, a no ser que finalment el pilot es decidieixi a córrer l'enduret que te lloc diumenge. Ja veurem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana Santa, Sant Jordi, i a gaudir també de la Final&amp;nbsp;de la Copa del Rei Barça-Reial Madrid...FORÇA BARÇA!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-6354898188212658123?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/6354898188212658123/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=6354898188212658123&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6354898188212658123'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6354898188212658123'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/04/mx-benicarlo-campionat-despana-1-prova.html' title='MX Benicarlo: Campionat d&apos;España 1º prova 2011'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-PvSzlZZ_6is/TasuFyUFtLI/AAAAAAAAHcg/jtgDFDt-7Oc/s72-c/13.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-4212249471531919653</id><published>2011-04-03T22:47:00.001+02:00</published><updated>2011-04-04T07:12:22.629+02:00</updated><title type='text'>2011.04.03 EWC Ponts 2011.mpg</title><content type='html'>&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/buEI1ihC9xQ?fs=1" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona nit; avui hem anat a Ponts a veure el Campionat del Mon d'Enduro. Hem fet fotos i aquest video que us deixo...es un bon resum del dia... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquesta setmana tindrem la moto a punt...l'estan revisant per trobar l'origen dels problemes que hem patit a les darreres curses. per diumenge estarà a punt, de ben segur. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana a tots; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-4212249471531919653?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/4212249471531919653/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=4212249471531919653&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4212249471531919653'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4212249471531919653'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/04/20110403-ewc-ponts-2011mpg.html' title='2011.04.03 EWC Ponts 2011.mpg'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/buEI1ihC9xQ/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-8781173147417216783</id><published>2011-04-02T23:06:00.001+02:00</published><updated>2011-04-02T23:07:52.347+02:00</updated><title type='text'>2011.03.27 Cursa americana Sant Feliu Pallerols.mpg</title><content type='html'>&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/VXkvyhgXJ5o?fs=1" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest cap de setmana descansem...vindran setmanes dures amb viatges per España... Dema volem anar a Ponts on hi te lloc una proba del Campionat del Mon d'Enduro. Farem fotos i videos, com sempre....esperem que el temps ens acompanyi. Aqui teniu el video de la cursa de la passada setmana. Fins aviat!!! Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-8781173147417216783?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/8781173147417216783/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=8781173147417216783&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/8781173147417216783'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/8781173147417216783'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/04/20110327-cursa-americana-sant-feliu.html' title='2011.03.27 Cursa americana Sant Feliu Pallerols.mpg'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/VXkvyhgXJ5o/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-7216236680810327640</id><published>2011-03-30T01:00:00.000+02:00</published><updated>2011-03-30T01:00:38.155+02:00</updated><title type='text'>Cursa Americana de Sant Feliu de Pallerols</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MAzQuCDmryY/TZJcwe6ErAI/AAAAAAAAHa4/g6F-AMqIr38/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-MAzQuCDmryY/TZJcwe6ErAI/AAAAAAAAHa4/g6F-AMqIr38/s320/1.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tot i tractar-se a priori d'un cap de setmana tranquil, de preparació física i mecànica&amp;nbsp;de cara a les properes curses del nacional de Motocross, i que la moto del Pol no acaba d'anar fina (recordem els problemes que varem tindre al MX Castelloli de la setmana anterior), finalment varem decidir-nos a pujar a la Garrotxa, i mes concretament a Sant Feliu de Pallerols; a córrer una cursa americana corresponent la Campionat de Girona de l'especialitat, on podriem coincidir amb els amics Robert, als que feia molt de temps que no veiem, i en teniem moltes ganes.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-NZ9q0XvR5vk/TZJcxUhQ4eI/AAAAAAAAHa8/_S32DqmsGyQ/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-NZ9q0XvR5vk/TZJcxUhQ4eI/AAAAAAAAHa8/_S32DqmsGyQ/s320/2.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A les 8 del matí ja erem al circuit. Havia estat plovent la tarda anterior, i en arribar tambe queien algunes gotes. Aquest fet va enfangar molt l'interessant traçat que la gent de Gas a la Burra havia preparat amb molt interès en un camp que havia servit de viver fins feia ben poc. El traçat, llarg, era tipus crono d'enduro, potser menys ratonera, però en tot cas poc adequada pel tipus de pilotatge del Pol. Aviat es va trencar i van aparèixer roderes de gran profunditat que complicàven la conducció.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Vz1oUyKf4uw/TZJcyfOJXnI/AAAAAAAAHbA/FT_eCeOGIwY/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Vz1oUyKf4uw/TZJcyfOJXnI/AAAAAAAAHbA/FT_eCeOGIwY/s320/3.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Hi havia pocs inscrits a la categoria MX85, uns 8 o 9. Destacaven el Nil Pons (corria al costat de casa) i el Joan Aguilar, com a rivals mes temibles. També s'hi va apuntar el Gerva Cañas per anar-se rodant amb la 85.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Als entrenaments el Pol va fer el 3er millor registre darrera els pilots esmentats, sobre un circuit molt complicat i relliscos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-CAMgZ2Kj1gU/TZJc4RZEJxI/AAAAAAAAHbU/hlBcx6ckCDY/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-CAMgZ2Kj1gU/TZJc4RZEJxI/AAAAAAAAHbU/hlBcx6ckCDY/s320/7.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A la primera màniga, ja sense pluja, el Pol va sortir be i es va colocar 2on, darrera el Nil que va marxar ben aviat sol cap a la victòria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-g1jKIMMHJS0/TZJc1iqIzCI/AAAAAAAAHbM/HuhHvaxQGJY/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-g1jKIMMHJS0/TZJc1iqIzCI/AAAAAAAAHbM/HuhHvaxQGJY/s320/6.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El Pol va imposar un bon ritme i semblava que es podria treure de sobre la pressió del Joan Aguilar. La moto va començar a fallar i la cursa va esdevindre una lluita amb el pilot de ktm que l'apretava de valent. Finalment va aguantar la posició acabant 2on.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-34Y_l_vWikI/TZJc0JXDcBI/AAAAAAAAHbI/fjMC3FRCu0Y/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-34Y_l_vWikI/TZJc0JXDcBI/AAAAAAAAHbI/fjMC3FRCu0Y/s320/5.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A la segona màniga el Joan va sortir com un tiro, mentre el Pol no va fer-ho tant be. Les posicions es van intercanviar pel que respecta al 2on i 3er. Per davant el Nil marxava novament, treient 3 segons per volta al segon, amb un domini aclaparador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hB-7to3eWhU/TZJc26WIxJI/AAAAAAAAHbQ/TiRojzAtpbc/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-hB-7to3eWhU/TZJc26WIxJI/AAAAAAAAHbQ/TiRojzAtpbc/s320/8.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El Pol va ficar un parell de cops la roda al Joan, fins que fruit de l'impetu el Pol va anar per terra en una corva. Llavors el varem animar a remuntar per atrapar novament al Joan Aguilar. Però fou en aquell moment, quan rodava potser mes ràpid, que la moto es va aturar. No es posava en marxa, i el Pol va ser avançat pel jove&amp;nbsp;Gervasio Cañas. Quan finalment la moto es va decidir a arrancar, el Pol va sotmetre a una forta pressió al Gerva, pero amb tantsols 2 voltes no va poder avançar-lo, tancant en pilot de Kawa totes les portes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1I9x0znsnuY/TZJc6GaQxoI/AAAAAAAAHbY/cUfFWyq-9-Q/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-1I9x0znsnuY/TZJc6GaQxoI/AAAAAAAAHbY/cUfFWyq-9-Q/s320/9.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Finalment, a la general final, primer el Nil, seguit del Joan Aguilar, i tercer el Pol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1WPdqhkt1Zc/TZJc7p5V8XI/AAAAAAAAHbc/rKImvxM18vE/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-1WPdqhkt1Zc/TZJc7p5V8XI/AAAAAAAAHbc/rKImvxM18vE/s320/10.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;No estem preocupats...al menys pel pilotatge. Una altra cosa és que hem de solucionar els problemes mecànics aviat, de cara a les 3 probes del nacional que se'ns venen a sobre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;També es corria entre altres la categoria MX2, amb el Marc i el Sergi Robert al vell mig. Varen ser curses molt interessants. El terreny ja era&amp;nbsp;mes aixut i en perfecte estat, i el fet d'estar a peu de carretera i aprop del poble va fer que s'hi congregués&amp;nbsp;una gran quantitat de públic, cosa que feia molt de goig.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ensL5gEhYWc/TZJc9KXf5WI/AAAAAAAAHbg/I-Z5L46sN18/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-ensL5gEhYWc/TZJc9KXf5WI/AAAAAAAAHbg/I-Z5L46sN18/s320/11.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Sergi va fer uns bons entrenaments (3er), i a la cursa es va mantindre al capdavant, nomes superat per 2 motos de 250 cc 4 Temps, que traccionaven molt millor i tenien mes potència. Un nen de 14 anys va plantar cara a tothom, i va fer un 2on i un 3er lloc a les mànigues.&amp;nbsp;Sembla que s'ha adaptat perfectament a la 125, i estem segurs que aquest serà un gran any pel Sergi, i n'estem molt orgullosos tots plegats.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Qzp65Ep_Gs4/TZJc-UwpcsI/AAAAAAAAHbk/2S0txP4mmw8/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-Qzp65Ep_Gs4/TZJc-UwpcsI/AAAAAAAAHbk/2S0txP4mmw8/s320/12.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Marc, amb la maquíssima Kate SX125, i un equipament ONE&amp;nbsp;i casc AIROH&amp;nbsp;a la última moda, va sorprendre (al menys a nosaltres) pel seu alt nivell de pilotatge. Abans, amb motos que li venien petites (65 o 85cc), tenia certs problemes per fer mànigues complertes a bon ritme. Ara, tot i tractar-se d'una moto de 125 cc, amb molta potència (cansa molt mes) aguanta el ritme, i planta cara a pilots mes experimentats i grans com el Ferran Arnau o el Bernat Darne. Amb12 anys sembla increible que es pugui pilotar tant be una màquina tant gran. Felicitats Marc!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YI2dLx2TpDk/TZJdAOyISTI/AAAAAAAAHbo/5Dn80jQSEU0/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-YI2dLx2TpDk/TZJdAOyISTI/AAAAAAAAHbo/5Dn80jQSEU0/s320/13.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A la general final el Marc va quedar 5è, darrera el Ferran Arnau 4art.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En acabar varem dinar plegats després de cuinar una excelent carn a la brasa a la barbacoa del Martí. Els nois van jugar a la play (a motocross per suposat) i nosaltres varem prendre un magnífic solet, en companyia dels veins (la familia Oliveras) tot parlant de motos, com no pot ser d'altra manera...va ser una fi de jornada GENIAL!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ara toca revisar la Xuxu, mirar que li passa, i preparar-nos de cara a la propera cursa, el dia 10 d'Abril a Benicarló corresponent al Campionat d'Espanya de Motocross. Molts dels rivals del Pol ja hi eren aquest cap de setmana entrenant per reconèixer el circuit...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana passada per aigua per a tots!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-7216236680810327640?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/7216236680810327640/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=7216236680810327640&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/7216236680810327640'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/7216236680810327640'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/03/cursa-americana-de-sant-feliu-de.html' title='Cursa Americana de Sant Feliu de Pallerols'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-MAzQuCDmryY/TZJcwe6ErAI/AAAAAAAAHa4/g6F-AMqIr38/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-5032327340809371798</id><published>2011-03-24T06:46:00.000+01:00</published><updated>2011-03-24T06:46:43.878+01:00</updated><title type='text'>Motocross de Castelloli</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-Fh1wMp20nI8/TYrNa2m1HgI/AAAAAAAAHZs/nM4lt49yu-I/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-Fh1wMp20nI8/TYrNa2m1HgI/AAAAAAAAHZs/nM4lt49yu-I/s320/1.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest cap de setmana tenia lloc la segona proba del Campionat de Catalunya de Motocross al Circuit de Castelloli, en la seva categoria MX85, on el Pol pren part dintre dels cadets.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dissabte pel matí varem decidir apropar-nos al circuit per probar les modificacions fetes a nivell de suspensions amb els amics de Drinkingass. La substitució de la molla havia de ser probada amb antel.lació a la cursa per modifcar el que convingués i no tenir problemes el diumenge. Aixi que despres de recollir la moto a Vallgorguina ens varem apropar a Castelloli a entrenar. Malhauradament no ho varem poder fer molta estona, doncs la Suzuki va fallar, i vam decidir plegar per no trencar res del motor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El diumenge ben d'hora erem a "puesto". La proba era organitzada pels amics de Polea SX, amb el Pato Terradas al capdavant. Van fer una feina extraordinaria durant la tarda de dissabte i van aconseguir deixar el traçat en condicions. Després d'una setmana de plujes, i un terreny ja de per si complicat (tou, pedregós, fangós...) encara podriem veure unes bones curses de MX85 i MX1. Gracies a Deu encara queda gent que estima aquest esport per damunt de les adversitats i manca de col.laboració general, i organitza coses amb passió. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-O_dH9yLMD4Y/TYrNee3bbuI/AAAAAAAAHZ4/0-wjV515qHo/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-O_dH9yLMD4Y/TYrNee3bbuI/AAAAAAAAHZ4/0-wjV515qHo/s320/4.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Aquest cop a MX85 no partirien la cursa en 2, cadets i juvenils. Amb 37 pilots en cursa,&amp;nbsp;la graella de sortida faria goig.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Als entrenaments el terreny estava molt enfangat, i varem optar per fer uns temps suficients, i no forçar la màquina que havia fallat el dissabte. Per primer cop en molt temps vam organitzar la sessió amb cara i ulls, i finalment els temps no van acabar d'anar prou be, situant-se 13è de la General global.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-7VwnZiHJpu0/TYrNcAEZTuI/AAAAAAAAHZw/ymgAcanwL_c/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" r6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-7VwnZiHJpu0/TYrNcAEZTuI/AAAAAAAAHZw/ymgAcanwL_c/s320/2.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Pole pel Simeó Ubach, 6 segons mes ràpid que el Pol. Amb la seva KTM "gran" es va demostrar molt per sobre de la resta, i va rodar moltes voltes ( el que mes) i molt ràpides. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-Gq3Mb9eCWsc/TYrNsJlXmaI/AAAAAAAAHac/jprVs7tGQag/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh6.googleusercontent.com/-Gq3Mb9eCWsc/TYrNsJlXmaI/AAAAAAAAHac/jprVs7tGQag/s320/12.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A la primera màniga el Pol va sortir pel mig. No va ser una gran sortida, pero una caiguda de varis pilots rivals en la segona corva el va deixar en una molt bona 6ena posició de cadets. Per darrera apretava el Dorian Martínez, i ell a la seva vegada volia avançar el Sergio Ciruelo. Ho va intentar un parell de cops, i finalment va anar per terra a la zona del fang, quedant rebossat i perdent moltes posicions que ja no podria recuperar. Va rodar molt be, ràpid i segur dintre de les possibilitats&amp;nbsp;del seu pilotatge i d'una&amp;nbsp;màquina amb escassa potència, però ho va fer molt be a partir d'aquell moment i va acabar sense mes contratemps.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Holeshot va ser pel Roger Oliver, que ens te acostumats a fer-ho. El Roger va ser una dels nombrosos pilots que va caure, i aquest fet el va endarrerir massa per un pilot tant ràpid i espectacular com ell. Va remuntar però nova acabar massa millor que el Pol. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-Hug7k9KSaz0/TYrSTFIR1FI/AAAAAAAAHas/jPknJTrMV1k/s1600/16.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-Hug7k9KSaz0/TYrSTFIR1FI/AAAAAAAAHas/jPknJTrMV1k/s320/16.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El mateix li va passar a l'Oriol Casas, que anant dels primers, va caure al final de recta a mitja cursa i va acabar lluitant amb el Pol a la 13ena posició general. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-NpK6j5xX7Vc/TYrNgberPaI/AAAAAAAAHaA/LE4_WzmTcKQ/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-NpK6j5xX7Vc/TYrNgberPaI/AAAAAAAAHaA/LE4_WzmTcKQ/s320/6.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Per davant el Simeó Ubach va començar fortíssim, distanciant-se dels seus rivals cadets, i únicament portant a la roda al Marc Hernandez. L'Oriol Oliva, lider del Campionat havia fet una sortida regular i pujava remuntant, passant&amp;nbsp;rival rera rival, fins que va atrapar al Marc, després al Simeó, i finalment va poder posar-se al capdavant ja a la part final de la cursa. Va rodar molt be, amb absoluta superioritat, i fent les coses fàcils com ell sap fer, no exent de l'acostumada espectacularitat dels seus salts i plegades que tant agraden al públic i als fotògrafs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-OKlzTTU8QLY/TYrNmHzQ5TI/AAAAAAAAHaQ/aSW7QiAEMww/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-OKlzTTU8QLY/TYrNmHzQ5TI/AAAAAAAAHaQ/aSW7QiAEMww/s320/10.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El Nil Pons, que corre dintre la categoria Cadet, pujava remuntant sobre la seva Yamaha YZ85, fins que va caure a la corva de final de recta, i tot i que va poder aixecar-se ràpid no va poder arrivar a contactar amb el grup de davant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-OfeljSl3_aA/TYrNfcBMRlI/AAAAAAAAHZ8/5Fbr0aqMZB8/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-OfeljSl3_aA/TYrNfcBMRlI/AAAAAAAAHZ8/5Fbr0aqMZB8/s320/5.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;L'amic Quim Ruiz va fer una bona cursa. De tota manera una mala sortida (per darrera del Pol), sumat a que la seva Suzuki no acaba de donar la potència necessària, van fer que només pugués acabar 4art, i es veiés superat pel Nil, l'Oriol i el Sime. El nivell de pilotatge del Quim es per estar lluitant per la primera posició.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-doztVx481pk/TYrNdHW1yJI/AAAAAAAAHZ0/F9aUjoCKUY4/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-doztVx481pk/TYrNdHW1yJI/AAAAAAAAHZ0/F9aUjoCKUY4/s320/3.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Els pilots juvenils, que van tant o mes ràpids que els cadets, apretàven molt. Mala sort pel Kiku, que per problemes mecànics es quedava "tirat" a les primeres de canvi, tot i que podria resoldre´ls de cara a la segona màniga.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-bQLxfwydmpc/TYrNkhbCwYI/AAAAAAAAHaM/w2vfHdtCVfI/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-bQLxfwydmpc/TYrNkhbCwYI/AAAAAAAAHaM/w2vfHdtCVfI/s320/9.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;L'Angel Perales, animador habitual de les curses del Pol, es travaba sortint d'una lesió al braç, i amb problemes físics a la cama. Aquest fet va provocar que patís dolor durant les curses i no pugués desenvolupar tot el seu potencial. Va anar molt be mentre estava fred, però posteriormente el seu rendiment va decaure en resentir-se de les lesions. Aviat pero el tindrem apretant als liders com de costum.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-Y_1gepYGAR4/TYrNh0eAilI/AAAAAAAAHaE/6H4xpgjVg6E/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh6.googleusercontent.com/-Y_1gepYGAR4/TYrNh0eAilI/AAAAAAAAHaE/6H4xpgjVg6E/s320/7.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A la segona màniga el Pol va sortir pitjor que a la primera. El circuit estava trencat i no va poder agafar la rodera bona. Va començar una cursa en un grup amb d'altres pilots cadets que van anar caient, cosa que el va deixar sol en la 10ena posicio general, en terra de ningú. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-P-cPTD4CKWg/TYrNwcbVPQI/AAAAAAAAHak/KBJWIuZ-88s/s1600/14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-P-cPTD4CKWg/TYrNwcbVPQI/AAAAAAAAHak/KBJWIuZ-88s/s320/14.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Vista l'experiència de la primera màniga, vam decidir conservar la posició ja que no podria atrapar al Dorian que s'havia escapat, i per darrera el Sergio era encara mes lluny.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-anKVJOG99RM/TYrNutJd4ZI/AAAAAAAAHag/Wj6cdfkTvMI/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh6.googleusercontent.com/-anKVJOG99RM/TYrNutJd4ZI/AAAAAAAAHag/Wj6cdfkTvMI/s320/13.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Podriem dir que va fer una cursa inteligent, a&amp;nbsp; conservar mecànica i divertir-se per&amp;nbsp;probar coses. Els temps obviament reflexen que va ser una cursa molt tranquila. &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-e7oZsGP0bKE/TYrNyE7EMKI/AAAAAAAAHao/csyz7WnVUdY/s1600/15.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-e7oZsGP0bKE/TYrNyE7EMKI/AAAAAAAAHao/csyz7WnVUdY/s320/15.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Al davant l'Oriol Oliva marxava aquest cop sol desde el mateix moment de la sortida. El Simeó quedava molt endarrerit (cosa extranya) i el Quim seguia amb les dificultats que li posa la seva pròpia moto per estar mes endevant. Potser el Nil Pons va ser l'única que es va apropar al líder, però no va poder amb un Oriol molt fort i rapidíssim.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Darrera l'Oriol un altre cop el Marc Hernàndez, ràpid i segur, i amb una gran màquina. Aquest any amb la KTM està encara més fort que sobre la Yamaha. Donarà guerra als cadets i no descarto alguna victòria global, (al nacional?) temps al temps.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-62KQdAlN_yA/TYrNjI_DnTI/AAAAAAAAHaI/39YZn9Nf6kc/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh6.googleusercontent.com/-62KQdAlN_yA/TYrNjI_DnTI/AAAAAAAAHaI/39YZn9Nf6kc/s320/8.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A la General final el Pol va acabar 6è. Amb l'Oriol, el Sime, el Quim i el Nil, està molt mes que difícil passar de la 5ena posició, per la qual cosa podem dir que va fer un paper excelent. Al Campionat de Catalunya, provisionalment el Pol va 5è, encara que aviat serà superat pel Nil i el Quim que pujen amb força.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificació final de Cadets:&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;Oriol Oliva&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Nil Pons&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Sime Ubach&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;I a Juvenils, gran desgavell final, i podi inesperat. Victòria pel Marc seguit d'uns inesperats Albert Girona i Joel Miravall que es van "beneficiar" dels problemes mecànics del Kiku, o el Roger Oliver, les limitacions físiques de l'Angel,&amp;nbsp;les caigudes del Oriol Casas, o les absències de l'Arnau Sànchez o el Jordi Sala, . L'Albert Girona, per nosaltres un autèntic desconegut,va rodar molt ràpid, i durant una bona&amp;nbsp;estona va ser company "de ball" del Pol, i del Quim, on vam poder veure que es un gran pilot i que te un futur molt bo en aquest esport.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I això va ser tot, ...recollir, marxar, i arrivats a casa, rentar i engreixar moto, per tindre-ho tot a punt de cara a la propera cursa. Quan? anirem informant.....segurament ja serà el Campionat d'Espanya a Benicarlo en un parell de setmanes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana a tothom;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-5032327340809371798?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/5032327340809371798/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=5032327340809371798&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/5032327340809371798'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/5032327340809371798'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/03/motocross-de-castelloli.html' title='Motocross de Castelloli'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/-Fh1wMp20nI8/TYrNa2m1HgI/AAAAAAAAHZs/nM4lt49yu-I/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-8059658936892231697</id><published>2011-03-20T23:56:00.000+01:00</published><updated>2011-03-20T23:56:21.997+01:00</updated><title type='text'>2011.03.20 MX Castelloli EL VIDEO</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/td_tGalY46U?fs=1" frameborder="0" width="425" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dema la cronica;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-8059658936892231697?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/8059658936892231697/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=8059658936892231697&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/8059658936892231697'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/8059658936892231697'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/03/20110320-mx-castelloli-el-video.html' title='2011.03.20 MX Castelloli EL VIDEO'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/td_tGalY46U/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-5332300025057622487</id><published>2011-03-18T06:30:00.001+01:00</published><updated>2011-03-18T06:38:45.798+01:00</updated><title type='text'>Motocross de Catelloli</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-4IOtOFgUuQE/TYLrN3VapII/AAAAAAAAHZQ/GY6O00qZsz0/s1600/Castelloli.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-4IOtOFgUuQE/TYLrN3VapII/AAAAAAAAHZQ/GY6O00qZsz0/s320/Castelloli.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Hola a tots;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Despres d'un cap de setmana passat per aigua, i dedicats a fer altres coses no relacionades amb el mon del motor, arriba novament el sol, i amb ell el Campionat de Catalunya de Motocross. L'organització serà a càrreg dels amics de Polea SX. La seva professionalitat, dedicació, i passió per l'olor de benzina cremada, faran de ben segur que la prova sigui un EXIT. No tenim cap dubte que aixi serà i que estarà a l'alçada d'una proba del nacional (o millor vist com van els veïns...).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nosaltres hi serem, possiblement ja dema dissabte als entrenaments lliures (suposem que es faran). Hem de probar coses, no masses, per en tot cas les modificacions efectuades a la suspensió del darrera caldrien esser probades abans de la cursa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest està essent un any diferent, poc intens:&amp;nbsp;La crisi econòmica que ens envolta, i de la que no n'estem exents (al menys nosaltres), sumat a un temps climatologic una mica advers propi del hivern, i algun altre problema (sense comentaris), han fet que a casa&amp;nbsp;baixem molt l'activitat relacionada amb el MX, i per consequent les entrades al Blog del Pol. No ajuda tampoc&amp;nbsp;gens que la irrupció del Facebook hagi obert una finestra per a tots els pilots, de forma que ja no cal tindre un blog per estar en contacte amb la resta del paddock. Farem el possible per mantenir aquest espai, mentre les forçes i la il.lusió no es perdin...per cada cop costa mes, s'ha de reconèixer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-u1W-F4d4uh8/TYLssUdKk1I/AAAAAAAAHZU/vOlT-pLLiiQ/s1600/cat+motor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" r6="true" src="https://lh6.googleusercontent.com/-u1W-F4d4uh8/TYLssUdKk1I/AAAAAAAAHZU/vOlT-pLLiiQ/s1600/cat+motor.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Voldria avui&amp;nbsp;també referir-me als amics de Cat MotoR: Les dificultats que troven per tirar endevant una publicació tant minoritaria, sense tenir en compte l'enorme esforç personal que fan els amics Jaume i Roser per tal que tot aixo vagi sortint, no està veient-se recompensat amb ajudes, col.laboracions econòmiques suficients&amp;nbsp;per part dels professionals, i tanmateix s'hauran vist reduides les vendes de revistes per la perdua de poder adquisitiu dels clients. No cal dir res mes...hi ha coses que no poden ser, i la passio no ho aguanta tot, en aquest cas tampoc. Ara be, no trovarem gent com aquesta, amb la il.lusió i l'amor per la seva feina, probablement mai mes. Eternament agraïts.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Be doncs, aquest cap de setmana ens acompanyarà un amic que feia dies que no veiem i trobàvem a faltar (al menys jo no se viure sense ell):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-nEXXIEuV3g4/TYLtqJmeOuI/AAAAAAAAHZY/pb2iQr8rbcE/s1600/sol.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" r6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-nEXXIEuV3g4/TYLtqJmeOuI/AAAAAAAAHZY/pb2iQr8rbcE/s1600/sol.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ens posarem cremeta (es amic però no perdona), animarem als nois, intentarem fer alguna fot xula o algun video mes o menys currat, i dilluns explicarem com ha anat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BON CAP DE SETMANA!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-5332300025057622487?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/5332300025057622487/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=5332300025057622487&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/5332300025057622487'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/5332300025057622487'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/03/motocross-de-catelloli.html' title='Motocross de Catelloli'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/-4IOtOFgUuQE/TYLrN3VapII/AAAAAAAAHZQ/GY6O00qZsz0/s72-c/Castelloli.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-1253718372006099510</id><published>2011-03-07T20:32:00.001+01:00</published><updated>2011-03-07T20:40:18.897+01:00</updated><title type='text'>Motocross d'Albaida</title><content type='html'>Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest cap de setmana hem viatjat fins a Albaida (Alacant) a córrer una cursa de MX del Campionat Valencià. Dintre del "nou" pla de curses d'enguany, on volem sovintejar campionats de fora de Catalunya, ens hem estrenat a un traçat que ens agrada molt, i que tanmateix serà escenari del Campionat d'Espanya per la qual cosa ens servia de "pretext".&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-p58N4z677tc/TXUiipRfozI/AAAAAAAAHYY/7lfTIXPhhEc/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" q6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-p58N4z677tc/TXUiipRfozI/AAAAAAAAHYY/7lfTIXPhhEc/s320/5.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Dissabte ben d'hora marxàvem cap&amp;nbsp;a&amp;nbsp;Albaida. Amb 4,5&amp;nbsp;hores de viatge, parades apart, cal prendre's el trajecte amb calma. Cap a mitja tarda arrivàbem&amp;nbsp;a "El&amp;nbsp;Pansat", un recinte de Bungalows on ja haviem estat feia un parell d'anys amb motiu del Trofeo Nacional Alevin, i ens havia agradat molt.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-lnUCwJVZ4O4/TXUidhl51qI/AAAAAAAAHYI/TXU90Z0vfqM/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" q6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-lnUCwJVZ4O4/TXUidhl51qI/AAAAAAAAHYI/TXU90Z0vfqM/s320/1.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Aparte de lo divertit del format Bungalow, el recinte disposa de nombroses especies animals, com rucs, estruços, cèrvols, anecs....que li donen un to diferent, i van fer distreure, i molt, als mes petits. Un cop instal.lats, ens varem apropar al Circuit de la Vega a reconèixer el traçat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-0mABbKLllxs/TXUiekXe1II/AAAAAAAAHYM/NGHsOVhJL5s/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" q6="true" src="https://lh6.googleusercontent.com/-0mABbKLllxs/TXUiekXe1II/AAAAAAAAHYM/NGHsOVhJL5s/s320/2.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Varem donar-hi una volta sencera, fins que es va posar en marxa el reg, cosa que va complicar la visita. El terreny estava en inmillorables condicions, sorrenc, planxat, ben vallat, i espectacular com sempre. Ens va cridar l'atenció el salt doble de baixada, on hi ha la tribuna pel públic, perquè l'han modificat allargant-lo un mica. Ara es composa d'una messeta de 5 mts i un repla de 15, per començar llavors la baixada forta cap la part posterior del circuit. Allà estant teniem molts dubtes de que una 85 pugués arribar amb facilitat, i el fet d'errar seria motiu d'una forta i dolorosa caiguda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Paddock del circuit ha estat asfaltat en la seva totalitat (forma part d'un circuit de karts i minimotos), i es perfecte per muntar el campamento. La gent del MC Albaida han treballat de valent per tenir unes instal.lacions a l'alçada d'un campionat d'Espanya, i els hem de felicitar, com així varem fer. Un 10!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Després una nit mes o menys tranquila al "zoo" del Pansat, diumenge es va llevar un dia excepcional per la pràctica del&amp;nbsp;Motocross, amb un sol radiant, i sense gota de vent. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Pol correria la cursa de MX85, amb pilots juvenils i cadets junts (uns 25 inscrits), però classificació separada. A la categoria Cadets coneixiem el Jorge Zaragoza, pilot del Motoclub Albaida, i el Francisco Garcia Bordonado. La resta no els haviem vist mai. Ens va cridar l'atenció l'alt nivell de&amp;nbsp;preparació de les motos que hi participàven...no s'estan de res.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-ocuTVM4J0Ao/TXUigZMq9EI/AAAAAAAAHYQ/GvGcCGact2I/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" q6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-ocuTVM4J0Ao/TXUigZMq9EI/AAAAAAAAHYQ/GvGcCGact2I/s320/3.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Cal dir que la gent de la Federació van estar en tot moment molt amables amb nosaltres, els fora-vinguts, i ens van fer sentir una mica especials. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Als entrenaments el Pol va sortir una mica dubitatiu...no semblava que anés la festa amb ell, i només es va dedicar a rodar pe reconèixer el traçat. Final 14è. Pole pel Jorge Zaragoza seguit del Garcia Bordonado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-QeWsTv0lcu0/TXUihieucjI/AAAAAAAAHYU/RbbLHJIjzzI/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" q6="true" src="https://lh6.googleusercontent.com/-QeWsTv0lcu0/TXUihieucjI/AAAAAAAAHYU/RbbLHJIjzzI/s320/4.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En cap de les passades es va fer el nou salt. A la primera màniga el Pol es va situar a la graella al costat del Jorge Zaragoza. Va sortir molt ràpid (no tant com el Jorge) i es va situar 5è a la primera corva, per passar 7è a la primera volta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-bRY_sUh34RU/TXUijySY1lI/AAAAAAAAHYc/F2bL8ESr0uE/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" q6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-bRY_sUh34RU/TXUijySY1lI/AAAAAAAAHYc/F2bL8ESr0uE/s320/6.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Aviat es va adonar que els rivals el passàven als salts que no es feia, i a la zona dels dubbies. Ell solet va decidir solucionar el problema, i sense mes por,&amp;nbsp;a la tercera volta es va fer ja el salt principal, i va començar a empalmar-se els dubbies de 2 en 2....els temps van començar a baixar, però ja era una mica tard.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-dEO1h0Gegb8/TXUilFvfcZI/AAAAAAAAHYg/TeeeRBoLiSs/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" q6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-dEO1h0Gegb8/TXUilFvfcZI/AAAAAAAAHYg/TeeeRBoLiSs/s320/7.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Dorsal 28 que l'acabava de passar no es va poder escapar, i finalment el Pol va entrar 8è a menys d'un segon del pilot rival amb Kawa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-TiMdSGpbQmM/TXUimexD5KI/AAAAAAAAHYk/9X5W-uqCOcQ/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" q6="true" src="https://lh6.googleusercontent.com/-TiMdSGpbQmM/TXUimexD5KI/AAAAAAAAHYk/9X5W-uqCOcQ/s320/8.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;La victòria va ser pel Garcia Bordonado, que es va aprofitar de 2 caigudes del Jorge Zaragoza. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-73o9RDgZEhw/TXUj9B1TlqI/AAAAAAAAHZA/S5JBJjIbeZA/s1600/15.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" q6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-73o9RDgZEhw/TXUj9B1TlqI/AAAAAAAAHZA/S5JBJjIbeZA/s320/15.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Tot i caure, el pilot de Suzuki 99 recuperava i atrapava el de KTM, però un cop rera l'altre anava per terra i finalment no podia guanyar la màniga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-kiS0sLsIe0Y/TXUj-tP95qI/AAAAAAAAHZE/nUvx-rDzOSw/s1600/16.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="225" q6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-kiS0sLsIe0Y/TXUj-tP95qI/AAAAAAAAHZE/nUvx-rDzOSw/s320/16.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A la segona màniga, amb el circuit mes sec, el Pol es va trobar encara millor. Va tornar a fer una excelent sortida, i novament passava 6è a la primera corva. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-ruYNYjNFfgU/TXUkB4auoMI/AAAAAAAAHZM/jw0CjifGAc4/s1600/20.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="206" q6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-ruYNYjNFfgU/TXUkB4auoMI/AAAAAAAAHZM/jw0CjifGAc4/s320/20.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En aquesta màniga, sense cap punt on millorar, va rodar a molt alt ritme, i no va perdre mes que una posició, quan a les acaballes ja estava molt cansat, i les colzeres li havien caigut a l'alçada del palmell de la ma,&amp;nbsp; dificultant molt la conducció.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-WY9DUFBbIEk/TXUj56IEitI/AAAAAAAAHY4/_pr9HxEMsj0/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" q6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-WY9DUFBbIEk/TXUj56IEitI/AAAAAAAAHY4/_pr9HxEMsj0/s320/13.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Al capdavant el Jorge Zaragoza mo cometia aquest cop cap errada, i marxava en solitari cap la victòria final. L'idol local va fer gaudir als seus incodicionals amb salts espectaculars i plegades a la zona de tribuna,&amp;nbsp;que ens van deixar a tots amb la boca oberta. Està clar que un nen de 14 anys fent el que fa el Jorge, te un futur ilimitat en aquest mon del Motocross.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-6bDC3iGIfwQ/TXUj7miGYMI/AAAAAAAAHY8/zy2NUETR_4U/s1600/14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" q6="true" src="https://lh6.googleusercontent.com/-6bDC3iGIfwQ/TXUj7miGYMI/AAAAAAAAHY8/zy2NUETR_4U/s320/14.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La suma de punts li donàven la vistòria final a la General, tot i l'empat&amp;nbsp;de punts amb el Francisco Garcia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-qMh3E2cwA3Y/TXUkAVAGf2I/AAAAAAAAHZI/ojIUFriHk_o/s1600/18.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" q6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-qMh3E2cwA3Y/TXUkAVAGf2I/AAAAAAAAHZI/ojIUFriHk_o/s320/18.JPG" width="258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;El Pol finalitzava 6è de cadets, i 7è de la conjunta. Un excelent resultat, vist l'alt nivell de pilotatge dels pilots valencians.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durant el matí també es disputarien 3 probes mes: MX1, MX Sots 25, i 50 cc (iniciació).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-bA69WqK9sUM/TXUin7RTOMI/AAAAAAAAHYo/jCs6IY04-gw/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" q6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-bA69WqK9sUM/TXUin7RTOMI/AAAAAAAAHYo/jCs6IY04-gw/s320/9.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La de MX1 semblava la mes interessant. Destacàven 3 pilots del "nacional": Alvaro Lozano (Yamaha#1), Alonso&amp;nbsp;Sánchez Osuna&amp;nbsp;(Honda#191) i Antonio José&amp;nbsp;Ortuño (KTM#59). El pilot de Yamaha va liderar les probes amb autoritat, i es va endur el triomf final amb 2 primeres posicions.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-oKg4SaK7MyA/TXUj4ZZ6QkI/AAAAAAAAHY0/35V3LltDRr8/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" q6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-oKg4SaK7MyA/TXUj4ZZ6QkI/AAAAAAAAHY0/35V3LltDRr8/s320/12.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Per darrera les "bofetades" eren entre els altres dos pilots nombrats. Molt ens va agradar l'espectacularitat del pilot d'Honda, que va fer gaudir el nombrós públic de la tribuna amb plegades brutals.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-dJohnv46Jg0/TXUj0g8_zuI/AAAAAAAAHYs/ZDw19XuDcnE/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" q6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-dJohnv46Jg0/TXUj0g8_zuI/AAAAAAAAHYs/ZDw19XuDcnE/s320/10.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ortuño per la seva banada es va dedicar a remuntar en els dues curses, dues males sortides. Tot i les dificultats que li van posar els rivals, el nivell d'aquest noi va fer que superés pilot rera pilot, amb un pilotatge que ens va agradar moltissim.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-b1F6QwUoIE8/TXUj2fBeSyI/AAAAAAAAHYw/MGPzjtFzoYE/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" q6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-b1F6QwUoIE8/TXUj2fBeSyI/AAAAAAAAHYw/MGPzjtFzoYE/s320/11.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Varem coincidir amb un grup de 4 pilots catalans del Team POLEA SX amb els que molt ràpidament vam fer bones migues. Eren uns nois molt agradables que venien a probar el circuit de cara al nacional del proper mes. Malhauradament un d'ells va acabar al Hospital d'Ontinyent després d'una forta caigua. Desitgem que no hagi estar res mes que un ensurt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la categoria mes "xicoteta", amb 7 o 8 participants es va posar en evidència el retrocés que experimenta el mon del MX entre els mes menuts, cosa que també hem pogut veure a Catalunya, però amb menys força .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cap a les 3 ja teniem el "campamento" recollit, i després de menjar una mica vam fer camí cap a casa novament...i a 2/4 de 9 ja erem davant l'ordinador gaudint de les fotos i el video de les curses...que ens van deixar un molt bon regust, i on ho vam passar molt be. Val la pena fer sortides d'aquestes tot i la pallissa de viatge.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ara amb la moto neta, engrassadeta, i tot "a puesto", preparem-nos per una dura setmana de feina. Sort que avui era festa a "can fanga", i ens hem pogut recuperar. Demà al curro....I el finde...??? a algun lloc anirem....com sempre estarem preparats per qualsevol proposta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-1253718372006099510?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/1253718372006099510/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=1253718372006099510&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/1253718372006099510'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/1253718372006099510'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/03/motocross-dalbaida.html' title='Motocross d&apos;Albaida'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/-p58N4z677tc/TXUiipRfozI/AAAAAAAAHYY/7lfTIXPhhEc/s72-c/5.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-7558929348360061232</id><published>2011-03-07T19:24:00.000+01:00</published><updated>2011-03-07T19:24:12.283+01:00</updated><title type='text'>2011.03.06 MX Ciutat d'Albaida.mpg</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/bHQ0UxtXWZ4?fs=1" frameborder="0" width="425" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En breu, la crònica...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-7558929348360061232?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/7558929348360061232/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=7558929348360061232&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/7558929348360061232'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/7558929348360061232'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/03/20110306-mx-ciutat-dalbaidampg.html' title='2011.03.06 MX Ciutat d&apos;Albaida.mpg'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/bHQ0UxtXWZ4/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-8171499612589973518</id><published>2011-03-03T23:52:00.000+01:00</published><updated>2011-03-03T23:52:42.066+01:00</updated><title type='text'>Entrenaments a Olvan, cap de setmana a Albaida</title><content type='html'>Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest passat cap de setmana varem anar a entrenar a Olvan. De fet no pensàvem en anar-hi, però quan erem de cami de Fonollosa varem trucar al Simeo Ubach, i ens varem animar a entrenar amb ells al Circuit del MC Baix Bergueda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-SB7j5T1xc4I/TXAaJgbpj0I/AAAAAAAAHX0/KYYh8dJ5gBE/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" l6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-SB7j5T1xc4I/TXAaJgbpj0I/AAAAAAAAHX0/KYYh8dJ5gBE/s320/5.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;No hi haviem estat desde la caiguda del Pol allà pel mes d'Octubre. El circuit ha estat remodelat, ampliant-se a la part de baix, just abans del salt doble de baixada (meta). Han fet un parell de corves cap a la zona del parquing, on han posat un salt doble i un de triple. Cap d'ells es pot fer amb una 85 sense risc de fer-se mal de veritat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-JIUK7mT-kkY/TXAaMO2IZaI/AAAAAAAAHX8/eVWhM9ldeRY/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" l6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-JIUK7mT-kkY/TXAaMO2IZaI/AAAAAAAAHX8/eVWhM9ldeRY/s320/7.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Simeo Ubach estrenava el xassis gran ala seva KTM. La veritat és que es veia molt be, i semblava una 125. Amb aquesta nova configuració el Sime guanyarà amb seguretat, i per tant podrà anar encara més ràpid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amb 125 va el Nil Bussot, al que podreu veure al darre número de MOTO VERDE amb la seva flamant TM125. La porta superbe, i la `plega amb molta soltura i seguretat.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-Hmk55jSFksE/TXAaHb1QoFI/AAAAAAAAHXs/COd4yDikmwI/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" l6="true" src="https://lh6.googleusercontent.com/-Hmk55jSFksE/TXAaHb1QoFI/AAAAAAAAHXs/COd4yDikmwI/s320/3.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Nil Bussot&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Allà ens vam trobar apart del Sime, amb el Roger Oliver que entrenava amb el Xavi Colomer, &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-B1-Sx3vlSCA/TXAaIa1p2qI/AAAAAAAAHXw/7V9ea1l2VsU/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" l6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-B1-Sx3vlSCA/TXAaIa1p2qI/AAAAAAAAHXw/7V9ea1l2VsU/s320/4.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;i l'Oriol Oliva que feia el mateix però amb el Dani Hernàndez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-c8K3dySsqC4/TXAaGjlVN7I/AAAAAAAAHXo/VJ4L_5VF1ik/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" l6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-c8K3dySsqC4/TXAaGjlVN7I/AAAAAAAAHXo/VJ4L_5VF1ik/s320/2.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Oriol Oliva: plegada&lt;/div&gt;El Dani Hernàndez ens va deleitar amb unes voltes a fons, amb salts espectaculars, i plegades de campio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-EHbTdrD4Wp0/TXAaNaqrj2I/AAAAAAAAHYA/2iyCGeP3Y1g/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" l6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-EHbTdrD4Wp0/TXAaNaqrj2I/AAAAAAAAHYA/2iyCGeP3Y1g/s320/8.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Vam estar entrenant en tandes de 30 minuts, i el Pol s'ho va passar molt be, millorant amb el pas de les hores el seu ritme. De tota manera la zona dels dubbies de dalt se li segueix atragantant desde la caiguda citada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-aEZlmEZVs7o/TXAaFTWeAPI/AAAAAAAAHXk/H-ZhlgXKUGU/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" l6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-aEZlmEZVs7o/TXAaFTWeAPI/AAAAAAAAHXk/H-ZhlgXKUGU/s320/1.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Cap les 2 varen tancar el circuit i cap a casa. Aquest cap de setmana te lloc a Albaida una proba del Campionat VAlencia de MX. Hi anirem per varis motius: no hi ha curses a Catalunya,dintre d'un mes hi tenim alla la prova del campionat d'Espanya, i apart és un circuit que agrada molt al Pol. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-1AqzS-PL7nE/TXAaKm8gVmI/AAAAAAAAHX4/Pqmh8rAKvlI/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" l6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-1AqzS-PL7nE/TXAaKm8gVmI/AAAAAAAAHX4/Pqmh8rAKvlI/s320/6.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ens estarem al Pansat, on hi ha uns bungalows de cine. Baixarem dissabte i farem un stop a Valencia a veure les falles (?). I com que dilluns es festa a Barcelona, pujarem xino xano...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Serà un bon cap de setmana...esperem. Baixarem amb la xuxu, sense moto de recanvi. N'estem buscant una per evitar-nos el neguit de baixar amb una sola moto. Aviat ho tindrem resolt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que tingueu un bon cap de setmana. Dilluns fotos i vodeo de les curses a Alacant...anirem explicant puntualment al Facebook. Bon gas!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-bd_KsJT4-BI/TXAaPxXdXuI/AAAAAAAAHYE/5NCgrsYjTZc/s1600/CARTEL-MOTODES-MOTOCROSS-01_400.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" l6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-bd_KsJT4-BI/TXAaPxXdXuI/AAAAAAAAHYE/5NCgrsYjTZc/s320/CARTEL-MOTODES-MOTOCROSS-01_400.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-8171499612589973518?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/8171499612589973518/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=8171499612589973518&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/8171499612589973518'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/8171499612589973518'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/03/entrenaments-olvan-cap-de-setmana.html' title='Entrenaments a Olvan, cap de setmana a Albaida'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/-SB7j5T1xc4I/TXAaJgbpj0I/AAAAAAAAHX0/KYYh8dJ5gBE/s72-c/5.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-6752780896284925300</id><published>2011-02-23T23:00:00.000+01:00</published><updated>2011-02-23T23:00:02.860+01:00</updated><title type='text'>Motocross de Ponts: prova inaugural del Campionat 2011-12</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-D2JPk6ExxlA/TWV-8EncrkI/AAAAAAAAHWA/kz2gpfzwbHs/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-D2JPk6ExxlA/TWV-8EncrkI/AAAAAAAAHWA/kz2gpfzwbHs/s320/1.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest cap de setmana ha arrencat el Campionat de Catalunya de Motocross, i ho ha fet al Circuit del Bosquet de Ponts (Lleida). Teniem moltes ganes de començar, tot i que aquest hivern no hem fet els deures en forma d'entrenaments. Voliem veure el nivell dels nostres rivals i amics, i estrenar-nos en la nova categoria de Cadets.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En aquesta categoria han marxat pilots punters l'any passat, però han quedat altres habituals en el desenvolupament del Pol, com el Simeo Ubach, el Quim Ruiz o l'Oriol Oliva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7N_xGjV1H2E/TWV-9QgXZiI/AAAAAAAAHWE/Z7SgQxb-bIM/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-7N_xGjV1H2E/TWV-9QgXZiI/AAAAAAAAHWE/Z7SgQxb-bIM/s320/2.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La prova de Ponts acostuma a congregar un nombre molt alt de pilots, de casa i de la resta d'Espanya. Tot i la forat recessió econòmica que està patint el nostre pais, i que afecta a les possibilitats de tots (o quasi) en major o menor mesura, aquest any varem tornar a veure un elevat nombre de participants. A la categoria MX85 n'eren mes de 50, i l'organització (fantàstica com sempre a càrreg del MC Segre) va partir-los entre Cadets i Juvenils.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-xJ_BtKca2qo/TWV--eJNosI/AAAAAAAAHWI/DQV0ZDaNvJQ/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-xJ_BtKca2qo/TWV--eJNosI/AAAAAAAAHWI/DQV0ZDaNvJQ/s320/3.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A la categoria del Pol, Cadets, destacaven per sobre de la resta l'Iker Larrañaga amb la nova montura d'enguany (l'hem vist ja amb totes les motos possibles: TM, Yamaha; KTM i ara SUZUKI), el Jorge Zaragoza (Tambe amb Suzuki), el Francisco Garcia Bordonado o l'Iker Uterga (habitual del campionat catala). Hauriem de sumar-hi també en Nil Pons, que tot i ser Juvenil va decidir córrer amb els cadets.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-2tVMN38DqeI/TWV-_RSsjRI/AAAAAAAAHWM/zYVYrMP5IDs/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-2tVMN38DqeI/TWV-_RSsjRI/AAAAAAAAHWM/zYVYrMP5IDs/s320/4.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Varem baixar a Ponts el dissabte per la tarda. Un cop desat el remolc varem anar a sopar i dormir, i diumenge ben d'hora ja erem a puesto. Sota una intensa boira, amb fred, i sobre un traçat enfangat per la pluja caiguda la tarda de dissabte, ben d'hora començaven els entrenaments. El Pol marcava el 10è millor temps dels cadets. No era massa bon temps, però el fet que no quedés allunyat de la resta de pilots (Nil Pons o Sime a escassos 3 segons) ens feia mantenir esperances de cara a la cursa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Mif95iFffXA/TWV_AZJmcPI/AAAAAAAAHWQ/CZh-VdrcFkM/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Mif95iFffXA/TWV_AZJmcPI/AAAAAAAAHWQ/CZh-VdrcFkM/s320/5.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Pole per l'Iker Larrañaga, seguit del Jorge Zaragoza i l'Oriol Oliva. El groc s'imposava.&lt;br /&gt;Abans de començar la primera màniga el Quim es va trobar malament i va decidir no prendre la sortida. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Akm3wOVLC4Q/TWV_BuWuouI/AAAAAAAAHWU/WGXa2-olf0Y/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Akm3wOVLC4Q/TWV_BuWuouI/AAAAAAAAHWU/WGXa2-olf0Y/s320/6.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En aquesta sortida el Pol feia un bon paper i es situava en el grup capdavanter. De tota manera abans d'acabar la primera volta la anava en el grup, que a la fi seria on disputaria la seva cursa: amb el Marc Mestre i&amp;nbsp;el Guillem Navas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-GX2bZkIU4UA/TWV_DR2-7HI/AAAAAAAAHWY/S6enBYdfTkA/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-GX2bZkIU4UA/TWV_DR2-7HI/AAAAAAAAHWY/S6enBYdfTkA/s320/7.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Excelent sortida i escapada del Iker Larrañaga, seguit del Jorge. De tota manera varies caigudes del pilot valencia de Suzuki el van endarrerir força, obligant-lo a remuntar en massa ocasions. Per darrera la lluita era entre el Garcia Bordonado i l'Oriol Oliva, i una mica mes enrera venia el Simeo Ubach molt segur i constant tota la maniga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Pol va aconseguir allunyar-se dels seus rivals, i beneficiar-se de les caigudes del Guillem Navas, i els problemes mecànics del Dorian Martinez o el Nil Pons. Al final 8e, que no es bo pero tampoc massa dolent, vist el nivell dels rivals.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Su6CypH7fhI/TWV_Es5o6YI/AAAAAAAAHWc/aqWpJn6ni9M/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Su6CypH7fhI/TWV_Es5o6YI/AAAAAAAAHWc/aqWpJn6ni9M/s320/8.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A la segona màniga el Quim es va trobar millor i va poder prendre la sortida. Un altre cop el Pol va agafar bona posició, i aquest cop va aguantar millor la pressió de les primeres voltes. Punxades del Francisco Garcia i del Josu Albizua (Yamaha #37), permetien al Pol posar-se 6è, pressionat per l'Eric Pellicer i l'Iker Uterga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4qdNGMmcZS8/TWV_F19k65I/AAAAAAAAHWg/dxGIxVMZloM/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-4qdNGMmcZS8/TWV_F19k65I/AAAAAAAAHWg/dxGIxVMZloM/s320/9.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;L'Eric Pellicer pertany a una familia de molt bons pilots, que&amp;nbsp;malhauradament han estat un any sense competir. De tota&amp;nbsp;manera ha tornat amb molta força, i aviat escalarà posicions en les curses, veient-lo lluitar inclus per la victòria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-UvV8m7J5WeU/TWV_Jm3sQiI/AAAAAAAAHWo/DKMUnHSoiwU/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-UvV8m7J5WeU/TWV_Jm3sQiI/AAAAAAAAHWo/DKMUnHSoiwU/s320/11.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Aixi les coses, quan el Pol anava còmode per les caigudes de l'Eric Pellicer i l'Iker Uterga, i quan anava a ser doblat per l'Iker Larrañaga, va caure a la zona dels dubbies, essent atropellat pel propi Iker. Malmès,&amp;nbsp;es va poder finalment posar en peus, recomposar la moto, i tornar a la cursa just per darrera l'Eric&amp;nbsp;Escola. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RajNalNeKWM/TWV_LtIhvXI/AAAAAAAAHWs/7F4CuC7NVY8/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-RajNalNeKWM/TWV_LtIhvXI/AAAAAAAAHWs/7F4CuC7NVY8/s320/12.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;De tota manera en aquelles condicions no li va ser possible avançar l'Eric, tot i que li va retallar força segons. Va acabar la màniga 12è, pero va esgarrapar una bona colla de punts que el van situar 7è a la general final.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;La màniga era novament guanyada per l'Iker Larrañaga, tot i que aquest cop el Jorge Zaragoza s'hi va acostar molt, i no va cometre tantes errades com a la primera. Tercer l'Oriol&amp;nbsp;Oliva, ajudat pels problemes mecànics del Francisco Garcia.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TKcNXpQEgPk/TWV_H9uwKYI/AAAAAAAAHWk/Tu7mM9gE-30/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-TKcNXpQEgPk/TWV_H9uwKYI/AAAAAAAAHWk/Tu7mM9gE-30/s320/10.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;El Quim, refet de la indisposició de primera hora, quallava una gran actuació i acabava 4art, entrant juntament amb el Simeó Ubach, al que la moto no li va acabar d'anar fina tampoc.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-pCFB34-07PE/TWWAzjLjDJI/AAAAAAAAHXg/e6whXScTMVk/s1600/14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-pCFB34-07PE/TWWAzjLjDJI/AAAAAAAAHXg/e6whXScTMVk/s320/14.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;A la general, triplet per les motos Suzuki, cosa que ens demostra que afinada pot ser una gran moto pel Pol aquesta temporada.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-uzQs0iYasUQ/TWV_NTMrEDI/AAAAAAAAHWw/WZkkrTzQ5JU/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-uzQs0iYasUQ/TWV_NTMrEDI/AAAAAAAAHWw/WZkkrTzQ5JU/s320/13.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;A la categoria Juvenil hi havia una colla de pilots super rapids, que pujen d'Alevins amb força, i que estan entrenant fort per adaptar-se a les motos de major potència, i n'estan recollint els fruits en forma de temps per volta espectaculars. "vells" coneguts com el Kiku, el Marc Hernandez, L'Oriol Casas, l'Angel, l'Arnau Sànchez o el Roger Oliver, garantien un espectacle que no ens voliem perdre. Aixi que en acabar el Pol les curses, corria rapidament a veure els mes petits, fer una exhibicio de lluita i pilotatge espectacular.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Bxl54p8t0U4/TWV_UcBC-gI/AAAAAAAAHW8/K7ePMh_atUU/s1600/16.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-Bxl54p8t0U4/TWV_UcBC-gI/AAAAAAAAHW8/K7ePMh_atUU/s320/16.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A la primera màniga el Kiku va marxar ben aviat, i va agafar una colla de metres davant els seus perseguidors. Inicialment el Roger Oliver, fins que va caure. També l'Arnau Sànchez, que havia marcat el 2on millor temps als entrenaments, tenia problemes i quedava endarrerit. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-XmpDfNBvOUo/TWV_W-tspyI/AAAAAAAAHXA/V5QXt1qnbdo/s1600/17.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-XmpDfNBvOUo/TWV_W-tspyI/AAAAAAAAHXA/V5QXt1qnbdo/s320/17.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;I la lluita tindria lloc entre el Marc Hernandez i un rapidíssim (venint d'una mala sortida) Oriol Casas. AProfitant la presència d'un doblat a la zona dels dubbies, l'Oriol va avançar el Marc i va marxar a la caça del Kiku, però no va tindre prou temps per aconseguir-ho.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;L'Angel Perales, afectat per problemes físics a la seva ma quedava mes endarrerit que de costum. De tota manera ben aviat el veurem al davant, lluitant per les places de podi. Cal destacar lo maca que els ha quedat la decoració de les motos als pilots del Team VDB. Aquesta ens agrada molt.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mHM2lipYG1c/TWV_az2pnOI/AAAAAAAAHXI/CIAqXp2DZN4/s1600/19.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-mHM2lipYG1c/TWV_az2pnOI/AAAAAAAAHXI/CIAqXp2DZN4/s320/19.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Un altre pilot que ens va fer il.lusió de veure va ser el Ramon Mascaró. Habitual dels endurets, no es prodiga per les curses de Motocross, i sovint trobem a faltar la simpatia del noi i dels seus pares.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-wnM0DZ9R9QI/TWV_dG7I5BI/AAAAAAAAHXM/WyMXH08HVRU/s1600/20.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-wnM0DZ9R9QI/TWV_dG7I5BI/AAAAAAAAHXM/WyMXH08HVRU/s320/20.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Cal lamentar la caiguda del pilot DRINKINGAS, el Gerard Gomez Villora, al moment de la sortida de la primera màniga. Un cop passada la primera corva es va crear un grup de pilots caiguts, de qui el Gerard s'enduria la pitjor part, acabant al Hospital amb un fort cop. Finalment no serà res, i destigem que ben aviat torni als circuits, perquè te una il.lusió i ganes que ens contagien a tots de forma positiva. Anims Gerard!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3Jt3xV3k9GI/TWV_fVvLUzI/AAAAAAAAHXQ/qrWYhAB5apQ/s1600/21.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-3Jt3xV3k9GI/TWV_fVvLUzI/AAAAAAAAHXQ/qrWYhAB5apQ/s320/21.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;A la segona màniga el Marc Hernàndez, es va voler treure l'espina de la primera màniga...i ho va fer de veritat marxant com una exhalació sense que ningú el pogués seguir. Poc a poc va anar agafant metres respecte al Kiku, a qui ja li valia el segon lloc per adjudicar-se la cursa. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-rQFVLlf3UqE/TWV_hwHLhVI/AAAAAAAAHXU/-KSwvhC6KlY/s1600/22.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-rQFVLlf3UqE/TWV_hwHLhVI/AAAAAAAAHXU/-KSwvhC6KlY/s320/22.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;El Kiku va haver de lluita amb el Roger Oliver, qui finalment faria 3er en aquesta màniga. I just per darrera l'Oriol Casas. Havia d'abandonar l'Arnau Sànchez, que no va poder demostrar el seu altíssim nivell de pilotatge, pero que de ben segur ho farà en les properes curses.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--HEyjnIF0m8/TWV_ZJGOjtI/AAAAAAAAHXE/yZjPVE0YC-0/s1600/18.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/--HEyjnIF0m8/TWV_ZJGOjtI/AAAAAAAAHXE/yZjPVE0YC-0/s320/18.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;A la General final, podi pel Kiku, seguit del Marc Hernàndez i l'Oriol Casas. Serà un campionat sumament interessant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-to_yTPN_G44/TWV_j1dNZoI/AAAAAAAAHXY/Y8f_JCSCePg/s1600/23.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-to_yTPN_G44/TWV_j1dNZoI/AAAAAAAAHXY/Y8f_JCSCePg/s320/23.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El mateix diumenge es van disputar curses de MX1 i Sots 19. En aquesta segona categoria corrien tots aquells pilots que l'any passat estaven competint amb el Pol: Joan Noguera, Ferran Arnau, Alejandro Serrano, Jon Idiaquez o Albert Arjonilla, per posar alguns exemples. Van ser curses molt interessants i emocionants, amb un gran Sergio Castro amb TM 250F, i en Lluis Riera del que ens n'alegrem molt veure'l recuperat i amb tant alt nivell a aquestes alçades de campionat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-I9gCb812Zdo/TWV_l2Tki6I/AAAAAAAAHXc/u1oUeS8gmyE/s1600/24.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-I9gCb812Zdo/TWV_l2Tki6I/AAAAAAAAHXc/u1oUeS8gmyE/s320/24.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Be aixo va estar tot. Un bon dia de curses que va acabar amb el Pol per terra, enfadat pero alhora esperançat per les curses que venen en unes setmanes. Haurem de seguir entrenant, ja que falta molt de cami per posar-nos a nivell dels rivals. Ells han fet els deures...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ens veiem aviat,&amp;nbsp;en una nova cursa, el 20 de Març a Castelloli. Fins llavors anirem explicant com evoluciona el nostre pilot.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-6752780896284925300?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/6752780896284925300/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=6752780896284925300&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6752780896284925300'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6752780896284925300'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/02/motocross-de-ponts-prova-inaugural-del.html' title='Motocross de Ponts: prova inaugural del Campionat 2011-12'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-D2JPk6ExxlA/TWV-8EncrkI/AAAAAAAAHWA/kz2gpfzwbHs/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-5548185116293013906</id><published>2011-02-20T23:54:00.000+01:00</published><updated>2011-02-20T23:54:44.648+01:00</updated><title type='text'>2011.02.20 MX Ponts.mpg</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/fzxjWW5ler0?fs=1" frameborder="0" width="425" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Demà, la crònica...per anar fent boca, un petit video de la cursa...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-5548185116293013906?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/5548185116293013906/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=5548185116293013906&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/5548185116293013906'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/5548185116293013906'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/02/20110220-mx-pontsmpg.html' title='2011.02.20 MX Ponts.mpg'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/fzxjWW5ler0/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-2612725617405087099</id><published>2011-02-12T18:10:00.001+01:00</published><updated>2011-02-12T18:14:41.925+01:00</updated><title type='text'>Entrenaments MX a Santa Coloma</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-VhuK5sr4Op0/TVa8AsiyGmI/AAAAAAAAHVQ/ZfNmCzaoAek/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" h5="true" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-VhuK5sr4Op0/TVa8AsiyGmI/AAAAAAAAHVQ/ZfNmCzaoAek/s320/1.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Bona tarda; &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Aquest matí hem anat a Sant Coloma a entrenar una mica. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;No ho teniem previst, ...de fet al no tramitar la llicència a temps i tenir la moto agafada amb pinces, pensàvem deixar-ho tambe per aquesta setmana, tot i ser conscients que el proper diumenge te lloc la primera cursa del Campionat de Catalunya, i que els rivals estan entrenant molt fort, inclus en dies entre setmana.﻿&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-_bHcfa1qWA8/TVa8Bzuq8SI/AAAAAAAAHVU/0SyQqZGEWqk/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" h5="true" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-_bHcfa1qWA8/TVa8Bzuq8SI/AAAAAAAAHVU/0SyQqZGEWqk/s320/2.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;El Pol va sortir de "festa" ahir i va arribar tard, pero això no ha estat impediment perquè a les 9 m'apretés de valent per anar a entrenar. Aixi que hem finalment decidit carregar la Xuxu, i cap a Santa Coloma, que es un circuit que ens agrada molt als dos . &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-XSFX-UDG0KE/TVa8DD-yDRI/AAAAAAAAHVY/ULMg1GTOsws/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" h5="true" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-XSFX-UDG0KE/TVa8DD-yDRI/AAAAAAAAHVY/ULMg1GTOsws/s320/5.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;No hem trobat cap pilot conegut, però l'hem estat fent petar una bona estona amb el pare d'aquest jove pilot alemàn, el Tim Neuman. Aquest nen de 10 anys, ha disputat el campionat d'Europa de 65, i enguany ho farà també en el de 85 cc. Va amb un amb una Suzuki "pata negra" de roda petita. El pilot es rapidíssim, i fa el que vol&amp;nbsp;sobre la moto. Ens recorda molt l'estil del Jorge Prado o del Jorge Zaragoza.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7oZsq_CPEK0/TVa8ENdoflI/AAAAAAAAHVc/1y50erimGWE/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" h5="true" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-7oZsq_CPEK0/TVa8ENdoflI/AAAAAAAAHVc/1y50erimGWE/s320/4.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;El Pol ha rodat en tandes de 10 minuts, amb un bon ritme. Es obvi que està mancat de força, i d'entrenaments. La moto va un xic curta de potència, però estem en vies de resoldre el problema. El Pol ha millorat el pas per corva, i en els salts, com sempre, ha estat molt segur i no m'ha fet patir gens tot i l'allargada dels mateixos.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-c_WG0jUHvv0/TVa8FVsX-iI/AAAAAAAAHVg/A-CXSsoestc/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" h5="true" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-c_WG0jUHvv0/TVa8FVsX-iI/AAAAAAAAHVg/A-CXSsoestc/s320/3.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;He estat gaudint molt del pilotatge de Matti Seistola, un pilot professional d'Enduro amb Husqvarna.&amp;nbsp;Duia un ritme molt i molt ràpid, i plegava la moto en els salts com un expert crossman. Ens ha fet passar una bona estona i li he fet gran quantitat de fotos...algunes molt xules.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-a7dIby3ezp4/TVa8GUjzhHI/AAAAAAAAHVk/XgmAspgZ1t0/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" h5="true" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-a7dIby3ezp4/TVa8GUjzhHI/AAAAAAAAHVk/XgmAspgZ1t0/s320/6.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Cap les 3 hem plegat. Entràven els quads i apretava la gana. Hem quedat satisfets del dia, i ens ho he passat molt be. El Pol ha tornat a agafar sensacions de cara a la cursa de diumenge. No se, pero penso que el Pol pot fer bon paper, al menys a la seva categoria, a la cursa de Ponts...i millor encara si plou i es complica un xic el circuit. Be, no avancem res mes i acavem de gaudir del cap de setmana que resta, amb un solet molt interessant per relaxar-nos i carregar piles. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Els amics Robert ho estaran passant de cine a Basella Race, i el Jordi Braqué s'estarà recuperant del trencament de canell que va patir fa un parell de setmanes. Li desitgem el millor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-2612725617405087099?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/2612725617405087099/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=2612725617405087099&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2612725617405087099'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2612725617405087099'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/02/entrenaments-mx-santa-coloma.html' title='Entrenaments MX a Santa Coloma'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-VhuK5sr4Op0/TVa8AsiyGmI/AAAAAAAAHVQ/ZfNmCzaoAek/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-7291552673008243219</id><published>2011-01-30T18:20:00.001+01:00</published><updated>2011-01-30T18:24:14.081+01:00</updated><title type='text'>Entrenaments a Vilassar 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWagsRwG_I/AAAAAAAAHUs/NSWN7fIFDzA/s1600/Copia+de+IMG01347.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" s5="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWagsRwG_I/AAAAAAAAHUs/NSWN7fIFDzA/s320/Copia+de+IMG01347.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Bona tarda;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest matí el dia s'ha aixecat una mica inestable. Plovia a estones i en altres treia el cap un solet tímid, i hem decidit no arriscar amb un viatge llarg per entrenar. Aixi que cap les 11 hem anat cap al Texas Stadium de Vilassar a entrenar una mica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWakxHchkI/AAAAAAAAHUw/3TH-VDP1flM/s1600/Copia+de+IMG01357.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWakxHchkI/AAAAAAAAHUw/3TH-VDP1flM/s320/Copia+de+IMG01357.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;El circuit estava una mica enfangat, pero s'hi podia rodar be. Amb el pas de les hores s'ha anat posant molt be, i al final estava perfecte. Apart de tot ja li va be al Pol entrenar amb fang, ja que la primera cursa del Campionat de Catalunya te lloc a Ponts, on acostumem a trobar-hi aquest tipus de soport.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWanXWoWEI/AAAAAAAAHU0/P9hgFQnECFw/s1600/Copia+de+IMG01359.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWanXWoWEI/AAAAAAAAHU0/P9hgFQnECFw/s320/Copia+de+IMG01359.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;S'ha acostat al circuit una bona colla d'amics i amigues del Pol del Institut de Cabrils. Han pogut veure les evolucions del Pol, i l'han animat a fer bons salts i passades per corva. El Pol s'ha posat un xic nervios en algunes estones i no ha rodat com ell sap.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWauAe0H8I/AAAAAAAAHU4/8n_U12hhu8w/s1600/IMG01356.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWauAe0H8I/AAAAAAAAHU4/8n_U12hhu8w/s320/IMG01356.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Ens hem trobat tanmateix amb amics del Pol en el mon de la moto: l'Angel Perales, el Sergio Ciruelo o el Joe (un amic del Pol de Cabrils). &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWa0IgWFTI/AAAAAAAAHU8/HzDMMTqxRQw/s1600/IMG01363.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWa0IgWFTI/AAAAAAAAHU8/HzDMMTqxRQw/s320/IMG01363.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;L'Angel rodava molt ràpid. Se li nota que es trova a gust en aquest traçat que coneix molt be. Te un gran ritme, i demostra estar molt fort i a punt per encarar la seva segona temporada sobre la 85cc. Segur que ho farà molt be, i haura d'apretar-se perquè els rivals van molt forts. De tota manera l'Angel es un pilot molt regular i sempre esta allà al capdavant, mercès a aquesta regularitat.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWa6NUw1QI/AAAAAAAAHVA/d8_6eSPoCsU/s1600/IMG01377.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWa6NUw1QI/AAAAAAAAHVA/d8_6eSPoCsU/s320/IMG01377.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;EL Sergio encara la seva darrera temporada en una 85 cc. Cadet de segon any, serà rival del Pol en aquesta categoria. Va molt be, ràpid i segur. Era el segon dia que venia al Texas Stadium i ja anava com l'Angel. Si el respecten les lesions, estarà donant guerra i no descarto veure´l en algun podi, amb permis del Quim i el Sime.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWa-Eqr_7I/AAAAAAAAHVE/Kkj2rWyvEHI/s1600/IMG01362.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWa-Eqr_7I/AAAAAAAAHVE/Kkj2rWyvEHI/s320/IMG01362.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;El Pol ha rodat prou be. Potser mancat de ritme, ha comes alguna errada que l'ha dut al terra en un parell d'ocasions. La moto no acaba d'anar ràpida, i aquesta setmana li farem la posada a punt necessària per començar la temporada amb garanties.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWbDQavLZI/AAAAAAAAHVI/qAkuXnxQIok/s1600/IMG01368.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" s5="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWbDQavLZI/AAAAAAAAHVI/qAkuXnxQIok/s320/IMG01368.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Al final, el Pol s'ho ha passat molt be. Ha gaudit del seu esport preferit, compartit una bona estona amb rivals, i l'han visitat els seus amics i amigues de Cabrils. Que mes vol? Ara es prepara per l'examen de demà. Tenim un compromís de millor de notes, que assegura complira. Li fem confiança.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En 3 setmanes tenim ja el Campionat de Catalunya. Ens hem d'acabar de preparar, i treure la llicència 2011. Aquesta sera setmana de fer-ho. Que passeu una bona setmaneta;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-7291552673008243219?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/7291552673008243219/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=7291552673008243219&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/7291552673008243219'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/7291552673008243219'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/01/entrenaments-vilassar-2011.html' title='Entrenaments a Vilassar 2011'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TUWagsRwG_I/AAAAAAAAHUs/NSWN7fIFDzA/s72-c/Copia+de+IMG01347.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-6248351605094387955</id><published>2011-01-28T23:02:00.000+01:00</published><updated>2011-01-28T23:02:54.228+01:00</updated><title type='text'>2011.01.23 Ronde des sables 2011 Hossegor motos.mpg</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/enN1XoxpXG4?fs=1" frameborder="0" width="425" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El video de la cursa de motos....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-6248351605094387955?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/6248351605094387955/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=6248351605094387955&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6248351605094387955'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6248351605094387955'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/01/20110123-ronde-des-sables-2011-hossegor.html' title='2011.01.23 Ronde des sables 2011 Hossegor motos.mpg'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/enN1XoxpXG4/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-2851398199533863820</id><published>2011-01-26T00:29:00.000+01:00</published><updated>2011-01-26T00:29:29.494+01:00</updated><title type='text'>Ronde des Sables: Hossegor - Capbreton 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UCtUIcQI/AAAAAAAAHTs/CQgWQ1On_vE/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UCtUIcQI/AAAAAAAAHTs/CQgWQ1On_vE/s320/1.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El passat cap de setmana tenia lloc a la francesa població d'Hossegor la primera proba del Campionat Francès de Curses de resistencia sobre sorra. Voliem anar a Le Touquet (cursa que tindra lloc en un mes a la Bretanya francesa) però la distància ens va fer desistir, i optar per anar mes aprop a gaudir d'aquesta espectacular disciplina, gens habitual a Espanya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UDq-KmFI/AAAAAAAAHTw/i6HAAkN8H90/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UDq-KmFI/AAAAAAAAHTw/i6HAAkN8H90/s320/2.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Així doncs, divendres al migdia marxàvem el pol, la Berta i jo,&amp;nbsp;cap a Hossegor, a la costa Atlàntica,&amp;nbsp;a uns 60 km de la frontera amb el Pais Vasc. Després de 6,5 hores de llarg viatge varem arribar Hondarribia, i mes concretament a Capitan Tximista, un alberg en el que ja havia estat al mes de Novembre i on s'hi està de cine!!. Al vespre varem anar a sopar amb pilots de quads vinguts d'arreu d'España. Hi destacava la presència de l'Oscar Romero, un dels millors pilots de quads nacional, i un noi molt divertit. Vam sopar bacallà i chuleton en grans quantitats (a la vasca...)..., encara em fa mal la panxa quan hi penso....&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UFRMc7PI/AAAAAAAAHT0/kmPwdhNDbUs/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UFRMc7PI/AAAAAAAAHT0/kmPwdhNDbUs/s320/3.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Al matí, amb -5ºC, arrivàbem a Hossegor. Després d'acreditar-nos amb passe de premsa, vam accedir al circuit, i vam gaudir d'una espectacular cursa de Quads de 2 hores de durada. Amb quasi 300 inscrits, mai haviem vist tants i tant bons pilots junts. Entre ells 6 o 7 españols. Vaig fer un munt de fotos, i algunes van quedar prou be.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UGwGFQvI/AAAAAAAAHT4/PWPHj0nuwWQ/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UGwGFQvI/AAAAAAAAHT4/PWPHj0nuwWQ/s320/4.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;La recta de la part mes propera la aigua feia quasi 4 km d'allargada. Els quads tocàven llavors aigua de mar, però els pilots apuràven per trobar allà un soport mes dur i poder correr mes. Era una passada veure quads a una velocitat impressionant i tocant aigua.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UIA3m3EI/AAAAAAAAHT8/jSrjlNbtU1g/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UIA3m3EI/AAAAAAAAHT8/jSrjlNbtU1g/s320/5.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;La resta del circuit era escarbat a la sorra, tou, i amb el pas de la proba es va malmetre molt, quedant batxejat&amp;nbsp;i molt difícil d'anar ràpid. Les rodes dels quads, quasi pales, feien que traccionéssin sense gaire problemes. Tant sols els millors aconseguien rodar ràpid a causa del mal estat en que va quedar la base. Entre ells el nº 2, un tal Couprie, que finalment&amp;nbsp;no va poder vencer en trencar motor a la darrera volta.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UJqo5DWI/AAAAAAAAHUA/NlBf7ByQZKs/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UJqo5DWI/AAAAAAAAHUA/NlBf7ByQZKs/s320/6.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Quan va acabar la cursa vam anar al poble a passejar. A Hossegor hi ha la fàbrica Quicksilver, i s'hi pot trobar moltes botigues de marques de roba surfera: billabong, DC, Volcom o Quicksilver entre altres. El Pol va xalar de valent, entrant a totes elles, i aprofitant les rebaixes que hi havia aquests dies.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UK0DuJ8I/AAAAAAAAHUE/Md9FPumMNQk/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UK0DuJ8I/AAAAAAAAHUE/Md9FPumMNQk/s320/7.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Tornant cap Hondarribia (on hi ha Capitan Tximista), vam parar a Biarritz. I és que estic enamorat d'aquesta ciutat, i volia compartir amb el Pol i la Berta la bellesa de la seva façana marítima, tot i caure la nit i el fred de forma implacable sobre nostre.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UMTw55mI/AAAAAAAAHUI/8l62-_z5MHo/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UMTw55mI/AAAAAAAAHUI/8l62-_z5MHo/s320/8.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Al vespre vam anar amb l'amic Joserra a sopar "pinxos" pel casc antic d'Hondarribia. Ens vam posar les botes i cap a dormir. Diumenge hi havia el mateix pla de dissabte, però aquest cop amb 300 motos...teniem ganes!!!&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UNpvEsQI/AAAAAAAAHUM/5uWmfQ333yI/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UNpvEsQI/AAAAAAAAHUM/5uWmfQ333yI/s320/9.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;La sortida va ser espectacular. Enmig del circuit , veiem com s'apropaven 300 bojos desbocats, i ens pujava l'adrenalina per moments. Al capdavant 3 pilots destacats: Mousse (#9), Demeester (#6) i Prevot (#3). Demeester, 7 cops vencedor de la Ronde des Sables, i apodat "sandman" (l'home de sorra per la seva especialització en aquest tipus de terreny) anava com un tiro. Es mes gran (d'edat) però molt experimentat, i aixo suplia potser la manca de força dels altres dos pilots.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;També hi varem trobar en Dylan Ferrandis (nº 22), pilot BUD RACING. En Dylan es vell conegut del Pol (el trobem cada any a Masterkids), i va fer una excelent cursa, finalitzant 11è. A la foto superior se'l veu a la dreta parlant (?) amb Tom Pagès, consumat pilot de Freestyle també del pais veí.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UPcSpsII/AAAAAAAAHUQ/gJR4t1bK4yc/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" s5="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UPcSpsII/AAAAAAAAHUQ/gJR4t1bK4yc/s320/10.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;La cursa tenia una durada de 2,5 hores, i com va passar en quads, el circuit es va anar destrossant poc a poc, inclus pitjor que el dissabte. Per la part central del circuit quasi no es podia anar, i els pilots es pujaven materialment per les parets. A les corves tiràven les motos contra el terra i obrien un gas molt fort per sortir del sot...&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9URUgWroI/AAAAAAAAHUU/Q17lvGp6I98/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9URUgWroI/AAAAAAAAHUU/Q17lvGp6I98/s320/11.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;El nº9, quan liderava amb autoritat la cursa va trencar motor, deixant en safata la victòria a Demeester.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cal destacar la presència de Livia Lancelot. La Livia fou campiona del mon de MX al 2009, i sots campiona al 2010. Apart de guapa, es una excelent pilot, i va rodar molt ràpid fins que una inoportuna caiguda la va endarrerir força. Al final acabava 59 de 290 pilots, que no està gens malament.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9USxK1jnI/AAAAAAAAHUY/fnppcCQTBBE/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9USxK1jnI/AAAAAAAAHUY/fnppcCQTBBE/s320/12.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Tal com va passar amb els quads, la part mes espectacular era la recta de 4 km. Al mig un salt que feia volar de valent als pilots. Per tal de trobar terra dur, els pilots apuràven l'aigua, i es podien veure escenes molt maques, com la de la foto inferior.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UXfhayKI/AAAAAAAAHUc/SJsBDQZhKPk/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UXfhayKI/AAAAAAAAHUc/SJsBDQZhKPk/s320/13.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Al migdia va finalitzar la cursa. El Pol es va poder fer fotos amb els seus ídols, la Livia Lancelot...&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UZG9oKGI/AAAAAAAAHUg/HgovlymJRiI/s1600/14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" s5="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UZG9oKGI/AAAAAAAAHUg/HgovlymJRiI/s320/14.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;i l'Arnaud Demeester i Dam Prevot....1er i 2on classificats finals. Uns cracks els dos, apart de bones persones.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UbGMfG6I/AAAAAAAAHUk/gAKAVyBY8F4/s1600/15.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UbGMfG6I/AAAAAAAAHUk/gAKAVyBY8F4/s320/15.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ens va encantar l'experiència. Molt bona organització, curses molt espectaculars, moltissim public (es parla de 10.000 persones), i un nivell de pilotatge que res te a veure amb el que veiem a casa. Estan clarament un pas i mig per davant nostre...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A mitja tarda tornàvem a casa, i cap a les 9 ja erem a lloc. Tampoc va ser per tant...i va valdre la pena, de veritat!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Be, això ha estat tot...les fotos estan (moltes) a Facebook, i el video s'està gestant...serà guapíssim, ja veureu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-2851398199533863820?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/2851398199533863820/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=2851398199533863820&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2851398199533863820'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2851398199533863820'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/01/ronde-des-sables-hossegor-capbreton.html' title='Ronde des Sables: Hossegor - Capbreton 2011'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TT9UCtUIcQI/AAAAAAAAHTs/CQgWQ1On_vE/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-4885953314181175146</id><published>2011-01-20T23:21:00.000+01:00</published><updated>2011-01-20T23:21:16.508+01:00</updated><title type='text'>Festa ImportCross 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuQMe0yEI/AAAAAAAAHS0/aLxmvKi84qw/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" s5="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuQMe0yEI/AAAAAAAAHS0/aLxmvKi84qw/s320/1.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El passat cap de setmana tenia lloc a la gironina població de Castelló d'Empuries una nova edició de la FESTA OFFROAD IMPORTCROSS, on els amics de Suzuki de Figueres conviden als seus clients i pilots, per gaudir plegats d'un dia d'entrenaments de Cross i Enduro, i un dinar de germanor que s'està convertint en un clàssic dintre del calendari...i no ens ho voliem perdre!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuSCu1y2I/AAAAAAAAHS4/YEYxWFJYU7E/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuSCu1y2I/AAAAAAAAHS4/YEYxWFJYU7E/s320/2.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;A mig matí arrivàbem al circuit de Castelló, i allà ens trobariem amb els amics Ruiz-Arqueros, i amb el Quim probant la nova Suzuki RM85 amb el xassís gran. Vam poder veure que la moto, amb aquesta configuració, te un millor comportament a altes velocitats, i el pilot es troba mes equilibrat sobre d'ella.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuWQVybqI/AAAAAAAAHS8/bqoEbynwbU0/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" s5="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuWQVybqI/AAAAAAAAHS8/bqoEbynwbU0/s320/3.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Ens varem reunir ben be una trentena de pilots, entre 85 i 450 cc, amb un animador molt especial, el Fabian Izoird. Sobre una "petita" 125 feia les delicies del nombrós públic, i va inclús guanyar amb facilitat les motos mes grans a la màniga de "costellada" habitual.&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuX42zmjI/AAAAAAAAHTA/eeuTMpIj3xc/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" s5="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuX42zmjI/AAAAAAAAHTA/eeuTMpIj3xc/s320/4.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;El circuit de Castelló estava perfectament preparat per a l'ocasió pels amics Navarra. L'Artur ha fet el salt a 125 cc, però ens va sorprendre veure´l sobre una flamant KTM125SX. Anava super-ràpid i se´l veia molt i molt còmode amb la moto nova. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuZbH-ofI/AAAAAAAAHTE/JeyxRoIFdi4/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" s5="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuZbH-ofI/AAAAAAAAHTE/JeyxRoIFdi4/s320/5.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Amb les "petites" RM85 trobarem també el Roger Oliver, el Nil Pons&amp;nbsp;i l'Oriol Oliva. El primer ha fet un salt qualitatiu important els darrers mesos, i plantarà cara al propi Nil, al Marc Hernèndez o al Kiku, a la disputada categoria MX Juvenil la temporada 2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiua3VX2FI/AAAAAAAAHTI/PieLzuNiRVI/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" s5="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiua3VX2FI/AAAAAAAAHTI/PieLzuNiRVI/s320/6.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;L'Oriol, ja molt experimentat i amb una confiança fora de&amp;nbsp;tot dubte, ens va deleitar amb els seu estil acostumat de pilotatge, espectacular i tècnic. Molt bons salts, i molt efectiu en el pas per corva. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuco0t0xI/AAAAAAAAHTM/p5QJGq5doho/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" s5="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuco0t0xI/AAAAAAAAHTM/p5QJGq5doho/s320/7.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;El Pol, al mig de tant crack, va fent. Estava molt animat, i va rodar molt be, en sèries continues amb pique amb el Quim, cosa que li va anar molt be degut al nivell del seu rival. Va sovintejar estones al circuit d'Enduro, i al de Cross. Es en aquest segon on s'ho va passar millor pels salts. Bon estil, pas per corva millorat, però amb molta feina encara. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiueD-9SQI/AAAAAAAAHTQ/-VhNhFwrqZ8/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" s5="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiueD-9SQI/AAAAAAAAHTQ/-VhNhFwrqZ8/s320/8.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Nil s'està&amp;nbsp;adaptant a la nova màquina, i ben aviat s'està posant al seu nivell acostumat. Molt fort, segur, i efectiu en el pas per corva. Ens agrada moltissim com va el Nil, i apostem que serà l'animador de les curses d'enguany. Potser el veurem fora de les nostres fronteres? qui sap...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuf4RhW6I/AAAAAAAAHTU/A_b7F4lFB2s/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuf4RhW6I/AAAAAAAAHTU/A_b7F4lFB2s/s320/9.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A mig matí es va realitzar la cursa "de costellada" on el Pol va fer un bon paper. Es va veure superat pel Roger&amp;nbsp;Oliver i per un jove pilot francès que anava com un tiro....no sabem qui es pero anava el mes ràpid de tots. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuhY2zrtI/AAAAAAAAHTY/tLvYRxNGow4/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuhY2zrtI/AAAAAAAAHTY/tLvYRxNGow4/s320/10.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;A darrera hora&amp;nbsp;varem fer una sessió fotogràfica en una corva ràpida, que va ser poc a poc una trampa pels joves pilots. Tant ràpid anàven que alguns van llepar sorra, com el Nil, el Pol i el Quim...però era tou, i no va passar res. Vam fer unes molt bones fotos, i els&amp;nbsp;nois van quedar molt satisfets.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiujOb94BI/AAAAAAAAHTc/jTPs-Rnij7s/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiujOb94BI/AAAAAAAAHTc/jTPs-Rnij7s/s320/11.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Un altre pilot que ha fet el salt a 125 es el Ferran Arnau. Amb una Suzuki RM125 super-pro es va anar animant també a pilotar ràpid, i el varem veure molt be sobre la moto "gran".&amp;nbsp;Per cert, molt guapo el nou casc del Ferran...un 10!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiul_quRII/AAAAAAAAHTg/NRPE2iz9qZE/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiul_quRII/AAAAAAAAHTg/NRPE2iz9qZE/s320/12.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Cap a les 2 ens van fer parar a tots. Els pilots es van canviar de roba, i a 2/4 a taula, a dinar l'excel.lent Fideuà que ens havien preparat els magnifics cuiners que cada any venen al acte.La Fideua estava de mort...ens va encantar i vam repetir i tot. Vam xerrar de tot i de motos, per suposat. Per postres uns bunyolets, un cafetó, i a païr...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuofICj1I/AAAAAAAAHTk/qZv7qaC7j6Y/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuofICj1I/AAAAAAAAHTk/qZv7qaC7j6Y/s320/13.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;I que millor que païr que veient els mes joves fent el gamarús amb una pilota, un camp de futbol improvitzat, i fins i tot un gos que els prenia la pilota tant bon punt tenia oportunitat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiurJgliFI/AAAAAAAAHTo/sjgLVuq8xEc/s1600/14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" s5="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiurJgliFI/AAAAAAAAHTo/sjgLVuq8xEc/s320/14.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;En definitiva, a ser una magnific dia, i volem agraïr a la gent d'IMPORTCROSS i a la familia Navarra, la seva hospitalitat i amabilitat en convidar-nos al acte. Son bona gent,&amp;nbsp;i un cop l'any tenen un gran detall amb els seus amics i pilots, i això (per inusual) es de molt agraïr. GRACIES!!!!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Be amics, això es tot, i ara estic al dia. Aquest cap de setmana marxem a Hossegor (França) a veure la RONDE DE SABLES, que és una cursa a la platja de la vila, on dissabte corren 250 quads, i diumenge mes de 300 motos. Serà espectacular!!! anem amb la Berta i passis de premsa....us podeu imaginar que us inflaré de fotos i videos a mes no poder, no?&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Bon cap de setmana a tots;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Roger&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-4885953314181175146?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/4885953314181175146/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=4885953314181175146&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4885953314181175146'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4885953314181175146'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/01/festa-importcross-2011.html' title='Festa ImportCross 2011'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTiuQMe0yEI/AAAAAAAAHS0/aLxmvKi84qw/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-1907694198623409773</id><published>2011-01-18T22:43:00.001+01:00</published><updated>2011-01-18T22:46:52.023+01:00</updated><title type='text'>Entrenaments Enduro-MX a Circuit Puigdemont</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGGOoYNhI/AAAAAAAAHSM/BF3f6Qvv5kg/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGGOoYNhI/AAAAAAAAHSM/BF3f6Qvv5kg/s320/1.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El passat dia 9 de Gener, a traves del amic Martí Robert, se'ns va brindar l'oportunitat d'anar a entrenar al Circuit mixte d'Enduro i MX que els germans Puigdemont tenen a Bescano (Girona). Es tracta de dos traçats clarament diefrenciats, un en un camp amb una crono d'Enduro,&amp;nbsp;i l'altre en un bosc, on trovem el de Motocross i Enduro Extrem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGHQR0AQI/AAAAAAAAHSQ/QzgmX8-cbX4/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGHQR0AQI/AAAAAAAAHSQ/QzgmX8-cbX4/s320/2.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Allà ens vam trobar amb el Nil Pons, ja força recuperat de la seva lesió, i amb la seva nova montura, la Suzuki RM85 amb xassís gran, que l'any passat va portar el Ferran Arnau. La moto és preciosa, mes alta que la RM normal, i la preparació de frens, motor i suspensions, son Pro. Estem segurs que el Nil en treurà un gran suc aquest 2011.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGImxfaII/AAAAAAAAHSU/OWmO1R1JECg/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGImxfaII/AAAAAAAAHSU/OWmO1R1JECg/s320/3.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;També hi havia obviament els germans Robert. EL Marc amb la Kate de cross, la que ja domina a la perfecció, i on demostra un estilàs a la zona mes espectacular del circuit.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGKP0d4zI/AAAAAAAAHSY/XSiNohKbuCg/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGKP0d4zI/AAAAAAAAHSY/XSiNohKbuCg/s320/4.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;El Pol també es va animar a la zona dels salts, i tot i que la moto no està a l'alçada de les altres, s'ho va passar molt be durant tot el dia, sota l'atenta mirada del Xevi i el Marc Puigdemont.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGLRFYxQI/AAAAAAAAHSc/k6CJdHWYtU8/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGLRFYxQI/AAAAAAAAHSc/k6CJdHWYtU8/s320/5.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Vam estar probant el pas per corva, amb rodera. Es un tema complicat, i de dominar-lo, es guanyen una colla de segons a les curses. El Sergi Robert ha entrenat molt aquest tema, i els resultats estan prou a la vista.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGMs1xlaI/AAAAAAAAHSg/gGhYdI5-ggU/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGMs1xlaI/AAAAAAAAHSg/gGhYdI5-ggU/s320/6.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Es van fer tandes cronometrades, a fin de veure els pilots exprimint el seu pilotatge al màxim. Molt be en aquest apartat el Marc, només superat per pocs segons pel seu germà gran, també amb una montura de 125 cc.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGOJZlsKI/AAAAAAAAHSk/sHZzOPsnyGk/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGOJZlsKI/AAAAAAAAHSk/sHZzOPsnyGk/s320/7.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El Pol va probar la moto del Nil Pons, i li va agradar molt per la posició de conducció i la potència, tot i que no es va acabar de sentir segur ni rodar ràpid com ell sap.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Sergi ha tingut una adaptació espectacular. Fa 4 dies anava encara amb la 85, i ara porta la EXC125 amb comoditat, rodant molt i molt ràpid. Segur que aquest any farà també un bon paper al Campionat de Catalunya d'Enduro.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGPpZZe_I/AAAAAAAAHSo/G3rxvvPBV90/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGPpZZe_I/AAAAAAAAHSo/G3rxvvPBV90/s320/8.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Durant el dia, els germans Puigdemont van preparar una barbacoa, i els joves pilots (i els seus acompanyants) van poder esmorzar unes bones butifarres i cansalada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGRKHXPdI/AAAAAAAAHSs/6-xaHvOYsXs/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGRKHXPdI/AAAAAAAAHSs/6-xaHvOYsXs/s320/9.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Després d'esmorxar van seguir rodant fins ben be les 2. Llavors vam veure que la roda davantera de la&amp;nbsp;Suzuki del Pol estava punxada, i vam recollir les coses per marxar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGSpC7F7I/AAAAAAAAHSw/-XXmxb9YRqY/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGSpC7F7I/AAAAAAAAHSw/-XXmxb9YRqY/s320/10.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;I vam poder presenciar un entrenament molt interessant dels dos germans Robert, amb un pique constant i avançaments interiors, que va molt be de cara a les curses que vindran en breu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Agraïm l'amabilitat dels grans pilots i campions Puigdemont, i esperem poder repetir l'experiència ben aviat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger Prats&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-1907694198623409773?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/1907694198623409773/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=1907694198623409773&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/1907694198623409773'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/1907694198623409773'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/01/entrenaments-enduro-mx-circuit.html' title='Entrenaments Enduro-MX a Circuit Puigdemont'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TTYGGOoYNhI/AAAAAAAAHSM/BF3f6Qvv5kg/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-140650000459981406</id><published>2011-01-17T00:55:00.000+01:00</published><updated>2011-01-17T00:55:08.294+01:00</updated><title type='text'>Festa Import Cross 2011</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/IKFic7n3K9U?fs=1" frameborder="0" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dema, la crònica...de moment unes imatges valen mes que 1000 paraules!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-140650000459981406?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/140650000459981406/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=140650000459981406&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/140650000459981406'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/140650000459981406'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/01/festa-import-cross-2011.html' title='Festa Import Cross 2011'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/IKFic7n3K9U/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-4213744681514564719</id><published>2011-01-09T21:15:00.001+01:00</published><updated>2011-01-09T21:21:10.723+01:00</updated><title type='text'>Curset MX amb Dani Hernandez</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQYm5sgTI/AAAAAAAAHRE/mJfEtKJ8u14/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQYm5sgTI/AAAAAAAAHRE/mJfEtKJ8u14/s320/1.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Bona nit; &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Seguim endarrerits, pero mica en mica ens anirem posant al dia. Els passats dies 4 i 5 de Gener el Pol va assistir al Curset de Motocross amb el gran pilot, ja retirat de la competició, el Dani Hernàndez Mata. Aquest noi ha estat Campió de Catalunya de MX1, sempre ens ha agradat molt el seu estil de pilotatge i el domini que tenia sobre la moto que el feia molt espectacular a les curses.﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQbEU1RrI/AAAAAAAAHRM/3nWrtsWTIzs/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQbEU1RrI/AAAAAAAAHRM/3nWrtsWTIzs/s320/3.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;El curset es faria als circuits de Montgai i Bellpuig, ambdos a Lleida. En el primer no hi haviem rodat mai, i sabiem que estava molt xulo, i que s'hi havien inclus disputat curses del Mundial fa una colla d'anys.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQw58gslI/AAAAAAAAHR4/ziXrEKfSiSA/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQw58gslI/AAAAAAAAHR4/ziXrEKfSiSA/s320/1.JPG" width="320" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;Al curset hi assistien 5 pilots, tots ells amb un bon nivell, i amb montures de 85 cc: el Guillem Navas, l'Eric Escola, el Marc Hernàndez, el Jordi Sala i el Pol.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;Dimarts, ben d'hora ja erem a Montgai. Amb -3ºC, pero amb un dia assoleiat, esperava als nois una primera jornada d'entrenaments dura, on varen practicar sortides, conos, corves, i varen fer alguna carrereta de curta durada. ﻿&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQcEbA2WI/AAAAAAAAHRQ/MdB3TVEv2dc/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQcEbA2WI/AAAAAAAAHRQ/MdB3TVEv2dc/s320/4.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;Quan varen acabar es van desplaçar tots a dinar al Restaurant de la familia Hernàndez Mata a Linyola. Mes tard a dutxar-se i cap al cinema a LLeida. Per dormir la familia Navas va fer d'anfitriona, i els va habilitar llits suficients, alhora que els va atendre molt i molt be.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQdFowLvI/AAAAAAAAHRU/jNLh-dKfHWI/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQdFowLvI/AAAAAAAAHRU/jNLh-dKfHWI/s320/5.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Dimecres a primera hora, amb una temperatura més benevola (sobre els 7ºC) i també amb sol, varen anar cap a Bellpuig. Allà van compartir circuit amb el curset del Cristian Oliva i una dotzenza de joves pilots, amb mecàniques variades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQeGaJjTI/AAAAAAAAHRY/WiyU9NgTpBw/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQeGaJjTI/AAAAAAAAHRY/WiyU9NgTpBw/s320/6.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;Els nois van estar parcticant tot allò que els ensenyava el Dani. Es va retallar el circuit centrant-se en determinades zones, per aprofundir en la pràctica de Corves, salts i millores de traçada en general.﻿&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQfp5mUHI/AAAAAAAAHRc/IKA0IaayaW4/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQfp5mUHI/AAAAAAAAHRc/IKA0IaayaW4/s320/7.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Va estar molt i molt be, i el Dani va demostrar tenir una gran paciència, i dots per l'ensenyament. Els pilots seguien fil per randa tot el que se'ls deia, i van treure gran profit del curs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQgxlAKKI/AAAAAAAAHRg/9kLmkg_56Uo/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQgxlAKKI/AAAAAAAAHRg/9kLmkg_56Uo/s320/8.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Cap al migdia van plegar i recollir, per qui mes qui menys, tornar ràpid cap a casa a rebre els Reis. Els nois estant molt contents del curset rebut i tenen unes ganes bojes de repetir-lo quan abans.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQiXd9g4I/AAAAAAAAHRk/5mD3kTKbS8A/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQiXd9g4I/AAAAAAAAHRk/5mD3kTKbS8A/s320/9.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;En quan al Pol, va probar de millorar la seva assignatura pendent, el pas per corva. Va tindre algun ensurt, pero no va caure massa. La Suzuki va anar be, tot i que va tornar a demostrar una manca de potència que ens resulta certament preocupant, i hi treballarem els propers dies.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQj1MNUgI/AAAAAAAAHRo/_ysMtpfC6Yg/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQj1MNUgI/AAAAAAAAHRo/_ysMtpfC6Yg/s320/11.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ens va sorprendre gratament el nivell assolit per l'Eric Escola. El fet d'haver incrementat els seus entrenaments aquest any esta donant resultats, i estava perfectament a nivell de la resta de pilots, sense cap problema per empalmar-se tots els salts del circuit mundialista de Bellpuig.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQoOjk34I/AAAAAAAAHRs/BH67EbXYMsw/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQoOjk34I/AAAAAAAAHRs/BH67EbXYMsw/s320/10.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El Marc Hernàndez ens va tornar a fer gaudir de bones plegades i un estil de conducció molt espectacular i efectiu. Va rodar molt ràpid tot el dia, i li varem poder fer unes&amp;nbsp;molt bones fotos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQpnjCXZI/AAAAAAAAHRw/t5MMoy_DsfQ/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQpnjCXZI/AAAAAAAAHRw/t5MMoy_DsfQ/s320/12.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De cara als pares, aquest tipus de curset ens permet educar als nois de forma que s'hagin d'espavilar una mica ells sols, cosa que tambe es d'agrair. El reduit nombre d'integrants fa que les lliçons siguin molt mes aprofitables que quan son massa nens o van amb motos/nivells massa diferents.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si us pot interessar podeu consultar la web del Dani:&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.danihernandez.cat/"&gt;http://www.danihernandez.cat/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQrD_w2RI/AAAAAAAAHR0/iU_EGfPsRJc/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQrD_w2RI/AAAAAAAAHR0/iU_EGfPsRJc/s320/13.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;Però aqui no va acabar l'entrenament aquesta setmana. Sense quasi voler, se'ns va brindar l'oportunitat d'anar dissabte a entrenar a casa els germans Puigdemont a Bescano. No ens ho varem pensar 2 cops. Es un lloc ideal per entrenar corves a la zona d'enduro, i alhora te una zona de Motocross molt divertida pel mig del bosc. Però això ho explicarem durant la setmana per no agobiar massa.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQZwPqJ8I/AAAAAAAAHRI/aNGxnD4if6k/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQZwPqJ8I/AAAAAAAAHRI/aNGxnD4if6k/s320/2.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Que passeu una gran setmana de tornada a la "realitat" quotidiana...que ja tocava.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Fins aviat;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Roger&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-4213744681514564719?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/4213744681514564719/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=4213744681514564719&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4213744681514564719'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4213744681514564719'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/01/curset-mx-amb-dani-hernandez.html' title='Curset MX amb Dani Hernandez'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSoQYm5sgTI/AAAAAAAAHRE/mJfEtKJ8u14/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-5159894807760445634</id><published>2011-01-06T20:50:00.000+01:00</published><updated>2011-01-06T20:50:03.173+01:00</updated><title type='text'>Curset MX Dani Hernandez</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder="0" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/ft3Lzg_tdWM?fs=1" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dema, la cronica de 2 dies d'intens entrenament MX....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bons Reis;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-5159894807760445634?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/5159894807760445634/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=5159894807760445634&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/5159894807760445634'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/5159894807760445634'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2011/01/curset-mx-dani-hernandez.html' title='Curset MX Dani Hernandez'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/ft3Lzg_tdWM/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-6362355531658605449</id><published>2011-01-06T20:47:00.002+01:00</published><updated>2011-01-06T21:15:29.048+01:00</updated><title type='text'>Entrenaments a Santa Coloma: estrena d'any</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTRIj6qqI/AAAAAAAAHQI/gsseEWiV_pw/s1600/7.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559151975112288930" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTRIj6qqI/AAAAAAAAHQI/gsseEWiV_pw/s200/7.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquesta setmana estem una mica desbordats per les dates i els compromisos propis de les mateixes, i hem abandonat una mica el Blog. I la veritat és que han passat coses, no moltes però si algunes que cal comentar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Així, el dia 2 de Gener varem quedar d'acord amb els amics Robert i Braqué per anar a fer uns entrenaments de Motocross al circuit de Santa Coloma. Ells ens ensenyarien les seves noves montures, totes elles de 125 cc. El Jordi i el Sergi s'han decantat per l'especialitat de l'Enduro, de la que son uns grans especialistes, i han adquirit la nova KTM 125 Six Days. Es molt i molt maca, amb el quadre de color taronja, i una preparació TOP que els permetrà disputar els campionat de Catalunya d'enguany sense fer mes inversió en la moto. Molt bona moto, i grandíssima compra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTDBwUBNI/AAAAAAAAHPY/9nF_SlN9RPo/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559151732767065298" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTDBwUBNI/AAAAAAAAHPY/9nF_SlN9RPo/s200/1.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Tant el Sergi (que ja l'havia estrenat) com el Jordi (que ho feia en aquell moment de forma seriosa) es van habituar rapidament a la nova cilindrada, i portàven la moto com si fes temps que hi rodessin sobre. Potser la gran potència de la moto els va passar factura i se´ls va notar certa cansanci a mesura que passava el dia.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTDqhf2qI/AAAAAAAAHPo/crwJ03O74F4/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559151743710780066" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTDqhf2qI/AAAAAAAAHPo/crwJ03O74F4/s200/3.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;El Marc, en canvi, ja porta alguns dies rodant amb la seva KTM SX125. Aquesta es una moto preciosa, de nou format, impactant, i que va de cine (la vaig poder probar). Es la moto de cross, però no te res a veure amb la d'Enduro tot i ser la mateixa marca. El Marc, mes alt que els altres nois, sembla ja dominar la moto amb molta facilitat, i tantsols amb una major muculatura que aconseguirà amb els anys, treurà ben aviat el suc a la bona moto que te. Aquest any donarà guerra tot i la seva curta edat.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTRUHDY4I/AAAAAAAAHQQ/uB8f8hR1naQ/s1600/8.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559151978212451202" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTRUHDY4I/AAAAAAAAHQQ/uB8f8hR1naQ/s200/8.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;També van vindre a entrenar altres amics: el Marc Hernàndez i el Jordi Sala, ambdós amb KTMSX85, el Nil Bussot i la Yamaha YZ125, el Gerard Garcia amb la KXF250 i el Nil Arcarons, gran animador de la jornada amb el seu pilotatge de gran nivell i espectacularitat.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTDymGTVI/AAAAAAAAHPw/e_7QIIqfOwc/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559151745877560658" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTDymGTVI/AAAAAAAAHPw/e_7QIIqfOwc/s200/4.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Nil Bussot: plegada espectacular!!!&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;El Pol va entrenar amb la seva Suzuki RM85, i poc a poc es va anar entonant. Veniem de males experiències, a les darreres curses a Amposta i Lleida, i no sabiem com es trobaria novament sobre la moto després d'unes setmanes de descans. Ben aviat va començar a rodar ràpid, saltant amb decisió, plegant una mica la moto, i traçant les corves a bon ritme. Ens va agradar força el seu estil, tot i que no varem voler recollir registres de temps, ja que estem en pre-temporada.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTDbpxf4I/AAAAAAAAHPg/eCEweazFK_A/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559151739718958978" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTDbpxf4I/AAAAAAAAHPg/eCEweazFK_A/s200/2.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Molt fort varem veure al Marc Hernàndez. Ha finalitzat la temporada 2010 a un altíssim nivell, dominant de cap a peus la darrera cursa amb el bo i millor dels pilots cadets sobre la pista. No sabem com estarà front els Nil Pons, Quim Ruiz o Simeo Ubach, però de ben segur és un candidat ferm a endur-se el Campionat de Catalunya (i Espanya?) de Motocross a la categoria Juvenil. Està molt fort, va molt segur, i porta una màquina molt ben preparada i potent com no n'haviem vist cap abans. Ull al Marc aquest any!!!!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTDymGTVI/AAAAAAAAHPw/e_7QIIqfOwc/s1600/4.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTZDpqKKI/AAAAAAAAHQo/B_-ZIg8GTls/s1600/11.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559152111233149090" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTZDpqKKI/AAAAAAAAHQo/B_-ZIg8GTls/s200/11.JPG" style="cursor: hand; height: 200px; width: 150px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;També a un gran ritme el Jordi Sala va animar la festa, i va obligar al Pol a rodar mes ràpid. Està també molt fort, i seguint roda del Marc està pujant dia a dia el seu nivell. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTZuLs7PI/AAAAAAAAHQ4/B5OBMfx9vWY/s1600/13.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559152122650225906" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTZuLs7PI/AAAAAAAAHQ4/B5OBMfx9vWY/s200/13.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Mes tard es va afegir al grup el David Boixeda, amb la seva flamant KTM SX350 replica Cairoli. La moto és maquíssima, i va preparada a tope, per no haver-hi de fer res mes. El David és un molt bon pilot, i aquest any disputarà el Campionat d'Espanya de Motocross MX1. El seguirem de ben aprop.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTEB-HYNI/AAAAAAAAHP4/WT_sjGiHHvM/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559151750004826322" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTEB-HYNI/AAAAAAAAHP4/WT_sjGiHHvM/s200/5.JPG" style="cursor: hand; height: 200px; width: 150px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Mentre, els amics Marc, Sergi i Jordi seguien rodant, incrementant el ritme poc a poc, i agafant confiança en les noves motos. &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTRgH0fZI/AAAAAAAAHQg/gJBU0wg2PN0/s1600/10.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559151981436894610" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTRgH0fZI/AAAAAAAAHQg/gJBU0wg2PN0/s200/10.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;A darrera hora el Pol va punxar la roda de la Xuxu, i el Sergi li va deixar probar la KTM EXC125 Six Days. La veritat és que la moto li queda grossa encara, i a les pujades el Pol comentava que la direcció "li ballava molt de davant" per la potència de la moto i la poca força del pilot. Als salts, però, se'l veia molt segur, i no semblava nota la moto que duia entre les cames.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTZM16pEI/AAAAAAAAHQw/mjAjoIPTPrs/s1600/12.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559152113700480066" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTZM16pEI/AAAAAAAAHQw/mjAjoIPTPrs/s200/12.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;A les 2 varem tornar cap a casa, després d'un gran dia d'entrenaments amb els nostres amics.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTRvcCKMI/AAAAAAAAHQY/pGZ0psyHxuY/s1600/9.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559151985548208322" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTRvcCKMI/AAAAAAAAHQY/pGZ0psyHxuY/s200/9.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTQ5aBfeI/AAAAAAAAHQA/knuaMBnSeQs/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559151971044261346" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTQ5aBfeI/AAAAAAAAHQA/knuaMBnSeQs/s200/6.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;La propera cita per posar a punt la temporada 2011 tindria lloc els dies 4 i 5 de Gener, amb el Curset que fariem amb el Dani Hernàndez Mata, un grandíssim pilot lleidetà, ex-campioó de Catalunya. Allà coincidiriem amb els amics Guillem Navas, Eric Escola, Marc Hernàndez i Jordi Sala. Serien 2 dies d'entrenaments a Montgai i Bellpuig que explicaré mes endevant.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Bona entrada d'any a tots, i seguim posant-nos tots a punt, que la temporada serà dura. Fins aviat;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Roger&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-6362355531658605449?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/6362355531658605449/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=6362355531658605449&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6362355531658605449'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/6362355531658605449'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/12/entrenaments-santa-coloma-estrena-dany.html' title='Entrenaments a Santa Coloma: estrena d&apos;any'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TSYTRIj6qqI/AAAAAAAAHQI/gsseEWiV_pw/s72-c/7.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-255475493371499761</id><published>2010-12-31T17:42:00.003+01:00</published><updated>2011-01-06T20:51:11.960+01:00</updated><title type='text'>Barcelona World Race 2010</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IQ12hxzI/AAAAAAAAHOo/vpR-djkjYII/s1600/10.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556888075648485170" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IQ12hxzI/AAAAAAAAHOo/vpR-djkjYII/s200/10.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IGHh8N6I/AAAAAAAAHNg/tZr_ApTJZ-g/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556887891415414690" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IGHh8N6I/AAAAAAAAHNg/tZr_ApTJZ-g/s200/1.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bona tarda;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IGHh8N6I/AAAAAAAAHNg/tZr_ApTJZ-g/s1600/1.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Aquest matí hem canviat el mon del motor, pel mon de la vela. I ho hem fet en motiu de la sortida a la cursa Barcelona World Race. ISS ha copatrocinat una embarcació, la GAES, i hem tingut l'oportunitat de poder assistir a la sortida d'aquesta prestigiosa cursa a bord d'un vaixell...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IQguL7EI/AAAAAAAAHOg/uIjEz-ORkaE/s1600/9.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556888069976353858" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IQguL7EI/AAAAAAAAHOg/uIjEz-ORkaE/s200/9.JPG" style="cursor: hand; height: 200px; width: 150px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Aquesta es una cursa continua, que durant 3 mesos portarà a 13 embarcacions al voltant del mon sense fer cap escala. Son embarcacions de 2 tripulants o skippers, de varies nacionalitats, amb una dilatada experiència en aquest tipus d'aventures.&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IQWl1MZI/AAAAAAAAHOY/yJkFv52LtN4/s1600/8.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556888067256955282" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IQWl1MZI/AAAAAAAAHOY/yJkFv52LtN4/s200/8.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ha estat una gran experiència. Ens hem reunit una gran quantitat de vaixells de tot tipus, i hem pogut veure una gran sortida, i una lluita ferotge els primers metres d'una cursa, que en farà uns 46.000 kms...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IHYxMmwI/AAAAAAAAHNw/nk-1NEV-oKk/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556887913222675202" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IHYxMmwI/AAAAAAAAHNw/nk-1NEV-oKk/s200/3.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Les embarcacions, anomenades IMOCA, son molt espectaculars, i tenen els aparells tecnològics i materials mes avançats, que els permeten soportan les dures condicions en les que es trobaran els competidors als mars del sud, on sovintegen tempestes marines, i onades de molts metres d'alçada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IQOnWBjI/AAAAAAAAHOQ/oIzehhilrrw/s1600/7.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556888065115817522" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IQOnWBjI/AAAAAAAAHOQ/oIzehhilrrw/s200/7.JPG" style="cursor: hand; height: 200px; width: 150px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;L'embarcació mes ràpida sobre el terreny, i mes moderna, es la HUGO BOSS. Es molt maca i tot i començar de les darreres, es possible que la veiem finalment al podi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IP-HuFvI/AAAAAAAAHOI/oovToSuYXCA/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556888060688209650" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IP-HuFvI/AAAAAAAAHOI/oovToSuYXCA/s200/6.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Hem dinat a bord del vaixell, fet fotos (com no), i ens ho hem passat molt be el darrer dia de l'any.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IH86kxiI/AAAAAAAAHOA/m8APWLB2jBk/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556887922925684258" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IH86kxiI/AAAAAAAAHOA/m8APWLB2jBk/s200/5.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Els piques han estat constants avui, tot i que ben aviat es perdran els uns dels altres de vista, i no es veuran mes fins la fi de la cursa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IHosff1I/AAAAAAAAHN4/OX5vvLoMgkA/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556887917497909074" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IHosff1I/AAAAAAAAHN4/OX5vvLoMgkA/s200/4.JPG" style="cursor: hand; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El GAES està tripulat per dues noies, l'Anna Cobella i la Dee Caffari. Ambdues son expertes navegants, essent al segona la experimentada en donar la volta al mon en solitari. Les desitgem moltíssima sort, i seguirem les evolucions de la cursa a la web: &lt;a href="http://www.barcelonaworldrace.org/"&gt;http://www.barcelonaworldrace.org/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IGrDjzyI/AAAAAAAAHNo/1lyDc2FK0WE/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556887900951662370" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IGrDjzyI/AAAAAAAAHNo/1lyDc2FK0WE/s200/2.JPG" style="cursor: hand; height: 200px; width: 150px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A les 3 ja tornàvem, i ara ens preparem per despedir l'any 2010. Desitgem a tots els amics del Blog del Pol que tinguin un FELIÇ 2011, i que poguem seguir gaudint de les nostres aficions durant aquest 2011 que encetem en breu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nosaltres, per estrenar l'any, anirem a entrenar diumenge....no hem de perdre la forma, no?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bones fetes a tots!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-255475493371499761?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/255475493371499761/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=255475493371499761&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/255475493371499761'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/255475493371499761'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/12/barcelona-world-race-2010.html' title='Barcelona World Race 2010'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TR4IQ12hxzI/AAAAAAAAHOo/vpR-djkjYII/s72-c/10.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-1370020302768469180</id><published>2010-12-24T20:48:00.000+01:00</published><updated>2010-12-24T20:49:37.558+01:00</updated><title type='text'>Bon Nadal a tothom!!!!!!</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TRT5PjL1dvI/AAAAAAAAHNY/Brs89kjC7ms/s1600/Bon%2BNadal%2B2010.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5554338285992900338" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TRT5PjL1dvI/AAAAAAAAHNY/Brs89kjC7ms/s200/Bon%2BNadal%2B2010.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-1370020302768469180?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/1370020302768469180/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=1370020302768469180&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/1370020302768469180'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/1370020302768469180'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/12/bon-nadal-tothom.html' title='Bon Nadal a tothom!!!!!!'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TRT5PjL1dvI/AAAAAAAAHNY/Brs89kjC7ms/s72-c/Bon%2BNadal%2B2010.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-2652416134618344051</id><published>2010-12-20T07:23:00.000+01:00</published><updated>2010-12-20T07:23:32.968+01:00</updated><title type='text'>2010.12.19 Resum temporada 2010 sortides.mpg</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/rxPanCTHpJQ?fs=1" frameborder="0" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cap de setmana sense moto. Preparem la temporada 2011. Es el moment de fer balanç....i n'hi molt per fer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Començem analitzant les sortides: grandissima sortida amb kate a la proba inaugural, i sensible millor amb el pas de les curses durant 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-2652416134618344051?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/2652416134618344051/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=2652416134618344051&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2652416134618344051'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2652416134618344051'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/12/20101219-resum-temporada-2010.html' title='2010.12.19 Resum temporada 2010 sortides.mpg'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/rxPanCTHpJQ/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-7418597217105845902</id><published>2010-12-13T20:41:00.008+01:00</published><updated>2010-12-13T21:33:13.924+01:00</updated><title type='text'>Motocross Ciutat de Lleida</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3qxUPCqI/AAAAAAAAHNM/cgHRXembGu4/s1600/15.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550255167457135266" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3qxUPCqI/AAAAAAAAHNM/cgHRXembGu4/s200/15.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tal com explicàvem fa uns dies, el Pol va prendre la decisió final en relació a la cursa que correria aquest cap de setmana....i aixi es com em va demanar anar a córrer a Lleida, al Circuit de Rufea, la prova del Trofeu MC Segre de Motocross, en detriment de la Cursa Americana de Porqueres, organitzada pel nostre Motoclub. Ens va fer molta llàstima no poder compartir la darrera cursa amb els amics Robert, Braqué i Ruiz, però així va ser com va acabar anant tot plegat.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3LEMX1DI/AAAAAAAAHLc/H4A1SdOzjKs/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550254622768616498" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3LEMX1DI/AAAAAAAAHLc/H4A1SdOzjKs/s200/1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Aixi les coses, diumenge a les 6 del mati marxàvem cap a Lleida, on ens esperava un circuit perfectament preparat per la professional gent del MC Segre, on la unica pega era la baixíssima temperatura i la boira que hi havia. Amb 2 graus i una espessa boira que va impedir veure el sol, i que pertant pujéssin les temperatures, el Pol ho va passar realment malament amb un fort dolor a les puntes dels dits tot el dia.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3qF3jSpI/AAAAAAAAHM8/-q9tbZC5tz0/s1600/13.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550255155794102930" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3qF3jSpI/AAAAAAAAHM8/-q9tbZC5tz0/s200/13.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Això es un circuit de Motocross!!!&lt;/p&gt;En quant a rivals, deu ni do el nivellàs que hi varem trobar. Tres pilots cadets punters, com l'Albert Arjonilla, l'Alex Serrano o l'Oriol Oliva,...i una ma de Juvenils que feia por, amb el Marc Hernàndez i la seva flamant KTM, el Roger Oliver motivadíssim, el Kiku, el Jordi Sala i l'Arnau Sànchez també sobre una KTM.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3MRwDr_I/AAAAAAAAHL8/FxNxa5-f8QQ/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550254643587821554" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3MRwDr_I/AAAAAAAAHL8/FxNxa5-f8QQ/s200/5.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Als entrenaments ja es va veure que seria el dia del Marc Hernàndez. Va fer la pole, amb un temps impressionant, per davant dels pilots cadets. El Pol va fer un mes que discret 12è lloc, a mes de 6 segons del Marc. No va poder superar el fred, i va quedar molt endarrerit. De tota manera no estàvem massa preocupats.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3a2vWJKI/AAAAAAAAHME/OMfSQOCcB74/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550254894035117218" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3a2vWJKI/AAAAAAAAHME/OMfSQOCcB74/s200/6.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;A la primera màniga el Pol va sortir bastant endarrerit, en quedar tancat a la primera corva. El Marc va fer Holeshot impressionant...La mala sortida del Polva fer que quedés ubicat en un grup de 4 pilots situats entre el 9 i 13è, que semblava prou ràpid però perdia distància respecte al grup capdavanter. Aquest segon gran grup estava format pel Guillem Navas (molt ràpid tot el dia en un circuit que li encanta), el Bernat Cortés (excelent pilot amb una gran progressió), el Kiku (que n'hem de ir ja del nostre amic del Maresme) i el Pol.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3piX-_oI/AAAAAAAAHMs/q32mjaaViD4/s1600/11.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550255146266459778" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3piX-_oI/AAAAAAAAHMs/q32mjaaViD4/s200/11.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;El Pol va anar perdent pistonada respecte a la resta de pilots a mida que avançava la cursa. Tenia problemes per mantindre la punta de velocitat a la recta, on les kates anaven d'allò mes be, i a les corves no podia avançar ningú...i el físic va començar a fallar. Finalment 11è a la primera màniga, beneficiat pels problemes mecànics de l'Arnau Sànchez quan anava al grup dels 3 de davant.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3p1I_rgI/AAAAAAAAHM0/IC3N_w3fRR0/s1600/12.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550255151303863810" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3p1I_rgI/AAAAAAAAHM0/IC3N_w3fRR0/s200/12.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;En el grup de davant liderava amb certa comoditat el Marc Hernandez, seguit de molt aprop per un rapidíssim i espectacular Roger Oliver amb la seva Suzuki. Llàstima de la seva caiguda, que el va endarrerir en ser avançat pels pilots cadets, que rodàven junts marcant-se mutuament com si d'un partit de futbol es tractés, despreocupant-se dels 2 primers que marxàven solets.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3bWBVvVI/AAAAAAAAHMU/fwrON05JBXU/s1600/8.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550254902432087378" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3bWBVvVI/AAAAAAAAHMU/fwrON05JBXU/s200/8.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;A la segona màniga, encara amb 2º de temperatura, el Pol va tornar a sortir de pena...i tancat al interior de la corva es va situar novament al mateix grup, clavant la primera màniga. Aquest cop els seus rivals eren el Bernat Cortés, que el va avançar a la primera volta, sense poder recuperar posició la resta de la cursa, el Guillem Navas, i l'Eric Escola.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3bk2bBEI/AAAAAAAAHMc/WsUca5OJOgk/s1600/9.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550254906412827714" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3bk2bBEI/AAAAAAAAHMc/WsUca5OJOgk/s200/9.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;La millor cursa de l'Eric desde que el coneixem. El Pol no se'n podia desenpallegar, i sobretot a les zones més ràpides, se l'enganxava per la gran potència de la seva nova KTM2011 i la millora del seu estil de pilotatge i motivació: així sempre Eric!!&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3b9h0IYI/AAAAAAAAHMk/oFgOKMLbxII/s1600/10.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550254913037279618" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3b9h0IYI/AAAAAAAAHMk/oFgOKMLbxII/s200/10.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;El Pol tenia problemes per avançar posicions. En acabar la màniga vam poder comprobar que portava la roda del darrera suelta, en afluixar-se totalment el cargol mal apretat. La roda va quedar colocada de costat, i es movia amb molta facilitat de dreta a esquerra. Errada mecànica que podia haver acabat en accident de no finalitzar la proba quan ho va fer.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3bAGHbyI/AAAAAAAAHMM/kbMVsCRtDPs/s1600/7.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550254896546541346" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3bAGHbyI/AAAAAAAAHMM/kbMVsCRtDPs/s200/7.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Al capdavant nova exhibició del Marc Hernàndez: holeshot i lideratge de cap a peus. Molt bona cursa Marc!!!! per darrera seu, aquest cop sense errades, segona posició del Roger Oliver, que li donaria finalment el 3er lloc del podi final. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3LoATXzI/AAAAAAAAHLs/6eiBP0koLvE/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550254632381669170" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3LoATXzI/AAAAAAAAHLs/6eiBP0koLvE/s200/3.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Tercer, i campió del Trofeu MC Segre 2011 l'Alex Serrano. Tot i no haver assolit encara el nivell de principi de temporada, va rodar molt segur, i va controlar en tot moment les escomeses dels seus rivals directes a la lluita pel lloc del podi que quedava vacant.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3LZriqGI/AAAAAAAAHLk/6C032uyXtyY/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550254628536494178" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3LZriqGI/AAAAAAAAHLk/6C032uyXtyY/s200/2.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3LoATXzI/AAAAAAAAHLs/6eiBP0koLvE/s1600/3.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;p align="left"&gt;Quart, i segon cadet, l'Albert Arjonilla. Es despedia aixi de la seva Yamaha 85, i el proper any el veurem sobre una Yamaha 125. Li desitjem un gran any en el canvi, i que li vagi molt i molt be. Es un gran pilot, i molt simpàtic sempre amb tothom.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3qfGlODI/AAAAAAAAHNE/jEUwM0mTAho/s1600/14.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550255162568030258" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3qfGlODI/AAAAAAAAHNE/jEUwM0mTAho/s200/14.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;L'Oriol Oliva no va tindre el dia, ...com el Pol. Desconeixem les causes, però el rapidíssim pilot d'Avinyo havia d'estar lluitant amb el Marc la victòria, i es va trobar situat en una posició intermitja a la que no estem acostumats a veure-li. De tota manera sabem que el proper any estarà sempre al davant i serà una referència a totes les curses de MX85.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Conclusions de la cursa: ho vam passar molt be, vam patir un fred del dimoni que ens reafirma que al hivern millor anar a esquiar i aparcar les motos, i finalment també vam veure clar que el proper any necessitem donar un cop de timó a la tendència actual, perquè sino no podrem anar a córrer en igualtat de condicions amb la resta de rivals: manquen entrenaments.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3MCWSCZI/AAAAAAAAHL0/XY8LGhmCDzU/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550254639453178258" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3MCWSCZI/AAAAAAAAHL0/XY8LGhmCDzU/s200/4.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Posem fil a l'agulla i començem a pensar....son tantes coses a decidir...sort que fins al mes de Març no comença la temporada oficial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De cara al cap de setmana hi ha una possibilitat engrescadora: Si aconseguim reunir 10 pilots de MX85 se'ns permetrà correr la cursa del Mototerra de l'Estartit. Es una proba unica al calendari, que te lloc a la platja, i on la nostra presència està condicionada a trobar altres pilots que vulguin vindre. Per tant, qui vulgui participar que es posi en contacte amb el Carles Hernàndez (pare del Marc) o amb mi mateix. Si demà passat no aconseguim ser 10, no tindrem oportunitat de correr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Be doncs, ahir vaig penjar el video que desitjo hagi agradat. Al Facebook (teniu el link) podreu trobar totes les fotografies que es van fer ahir. La qualitat es molt justa degut a les males condicions de llum presents durant tot el dia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana a tots i bones festes sino ens veiem abans;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-7418597217105845902?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/7418597217105845902/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=7418597217105845902&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/7418597217105845902'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/7418597217105845902'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/12/motocross-ciutat-de-lleida.html' title='Motocross Ciutat de Lleida'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TQZ3qxUPCqI/AAAAAAAAHNM/cgHRXembGu4/s72-c/15.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-5906514015679446300</id><published>2010-12-12T23:31:00.000+01:00</published><updated>2010-12-12T23:31:49.657+01:00</updated><title type='text'>MX Ciutat de Lleida MX85</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/tsU8YZXeLX0?fs=1" frameborder="0" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desitjo que us agradi el video. Dema la crònica...bona nit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-5906514015679446300?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/5906514015679446300/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=5906514015679446300&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/5906514015679446300'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/5906514015679446300'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/12/mx-ciutat-de-lleida-mx85.html' title='MX Ciutat de Lleida MX85'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/tsU8YZXeLX0/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-9051288964197620844</id><published>2010-12-08T12:10:00.005+01:00</published><updated>2010-12-08T22:49:43.353+01:00</updated><title type='text'>Cap de setmana d'esqui....descansem de motos.</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_ks39ySGI/AAAAAAAAHKs/VvsW0TF1Qfg/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548404725532215394" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_ks39ySGI/AAAAAAAAHKs/VvsW0TF1Qfg/s200/6.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest cap de setmana llarg em deixat un xic de banda les motos...un cop acabada la temporada oficial 2010 amb la cursa de la setmana passada a Amposta. No varem anar a a veure l'endurada, on el Sergi es jugava el campionat, ni avui la Resistencia a Suria. I és que ja fa força dies que voliem anar a esquiar, i aixi doncs, el dimarts vam fer tota la familia cap a l'estació de La Molina a inaugurar la temporada 2010-11. Amb un dia assoleiat i 7ºC de temperatura, tot i la poca neu, seria un dia inoblidable...al menys per la Claudia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_ktp6amyI/AAAAAAAAHLE/5hpxYIafczk/s1600/9.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548404738939853602" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_ktp6amyI/AAAAAAAAHLE/5hpxYIafczk/s200/9.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_kug7nYaI/AAAAAAAAHLM/hGsyStFFRcw/s1600/10.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548404753708835234" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_kug7nYaI/AAAAAAAAHLM/hGsyStFFRcw/s200/10.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_kgzu_YVI/AAAAAAAAHKM/eUhWUR-iXLk/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548404518237987154" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_kgzu_YVI/AAAAAAAAHKM/eUhWUR-iXLk/s200/2.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La Claudia feia dimarts 6 anys, i seria la seva estrena al mon del esquí, cosa que li feia una enorme il.lusió i ens ho demanava insistentment.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_kg0C5u7I/AAAAAAAAHKE/q7lb2rQT_rM/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548404518321503154" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_kg0C5u7I/AAAAAAAAHKE/q7lb2rQT_rM/s200/1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;El Pol feia 6 anys que no esquiava.... Hi havia anat un sol cop quan tot just en tenia 7, i llavors ja se n'havia sortit prou be. Teniem dubtes del seu comportament, però ben aviat es va veure que s'hi adaptaria rapidament i que te facilitat per aquest esport. Ja a la primera baixada per la pista llarga de La Molina, el Pol va agafar el to, i baixava ràpid i començava a fer giros amb facilitat.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_khpOg69I/AAAAAAAAHKc/i9_54XZqoC8/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548404532597287890" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_khpOg69I/AAAAAAAAHKc/i9_54XZqoC8/s200/4.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;La Claudia, per la seva part, començava amb mi, aprenent a baixar amb moltes caigudes lògiques el seu primer dia. Ja a la tercera baixada, ho feia tota soleta i començava a agafar velocitat, sense cap por i molt de control.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_khIXFk2I/AAAAAAAAHKU/eXzAdKAyqwo/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548404523774874466" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_khIXFk2I/AAAAAAAAHKU/eXzAdKAyqwo/s200/3.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Després de dinar amb el Pol varem voler pujar per fer una baixada per la pista blava, i canviar una mica d'escenari. Però malhauradament ens vam equivocar, i vam agafar un telecadira erroni, pujant fins la part mes alta de l'estació.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_kh6WLrEI/AAAAAAAAHKk/-EeYbZtJwcg/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548404537192852546" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_kh6WLrEI/AAAAAAAAHKk/-EeYbZtJwcg/s200/5.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Allà estant, vam poder comprobar que per manca de neu a l'estació, tantsols podiem baixar per la pista vermella, que a la part final es convertia en negra....&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_ktbBFgDI/AAAAAAAAHK8/UFWXnuuXj-w/s1600/8.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548404734941298738" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_ktbBFgDI/AAAAAAAAHK8/UFWXnuuXj-w/s200/8.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Amb certa por per part meva vam començar a baixar, i el Pol ho feia molt be tot i la seva inexperiencia. De tota manera a la part negra el vaig haver d'ajudar una mica, ja que la cosa es va complicar enormement.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_ktPQO3xI/AAAAAAAAHK0/IokLshaWKaI/s1600/7.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548404731783601938" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_ktPQO3xI/AAAAAAAAHK0/IokLshaWKaI/s200/7.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Finalment vam poder completar la baixada sense mes problemes. De tota manera, ja a la part per debutants, el Pol va patir una forta caiguda en xocar amb els meus esquis, saltant pels aires i fent-se un fort cop al peu que no sabem si el permetrà anar en moto aquest proper cap de setmana. De moment va amb calmants, i el peu s'està inflant...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ens ho varem passar molt be, i de ben segur repetirem. Intentarem poder-ho convinar amb la pràctica del motocross, però el fet que en pugui disfrutar també la Claudia fa molt atractiva aquesta alternativa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El cap de setmana es presenta interessant: hi ha Cursa Americana a Porqueres, i Motocross a Lleida (Rufea). No sabem on anirem encara, i a mesura que passin les hores prendrem la decisió, que com sempre depen exclusivament del pilot.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana a tots;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pol i Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-9051288964197620844?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/9051288964197620844/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=9051288964197620844&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/9051288964197620844'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/9051288964197620844'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/12/cap-de-setmana-desquidescansem-de-motos.html' title='Cap de setmana d&apos;esqui....descansem de motos.'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TP_ks39ySGI/AAAAAAAAHKs/VvsW0TF1Qfg/s72-c/6.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-2283829572267791977</id><published>2010-12-01T05:32:00.007+01:00</published><updated>2010-12-01T06:58:35.497+01:00</updated><title type='text'>Motocross d'Amposta 2010: punt final</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQpRHyjeI/AAAAAAAAHJc/0oDKgewlUSs/s1600/16.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567923565923810" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQpRHyjeI/AAAAAAAAHJc/0oDKgewlUSs/s200/16.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;Espectacular Foto cedida per CatMotoR&lt;/p&gt;Bon dia;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest passat cap de setmana tenia lloc la disputa de la darrera cursa del Campionat de Catalunya de Motocross 2010 a la categoria MX 85, cadets i juvenils, al circuit d'Amposta. Situat a mes de 2 hores de casa, el Pol i jo varem matinar de valent per arribar al circuit als volts de les 8, i situar-nos al paddock (un pel llunyà del circuit tot s'ha de dir) junt amb els amics Eric Escola, Guillem Navas, i Quim Ruiz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXP-1ykCJI/AAAAAAAAHHs/OOkjHv3mnLw/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567194674628754" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXP-1ykCJI/AAAAAAAAHHs/OOkjHv3mnLw/s200/2.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;El dia va ser assoleiat, i el traçat estava en molt bones condicions. Aquest circuit es pot considerar senzill, i no presenta massa dificultats tècniques. En ell costa una mica fer avançaments, i no s'estableixen grans diferències de temps entre els primers.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQL4tq0mI/AAAAAAAAHIs/CfVLp3tFhqM/s1600/10.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567418797707874" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQL4tq0mI/AAAAAAAAHIs/CfVLp3tFhqM/s200/10.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amb 25 inscrits a la categoria, tot i ser la mes nombrosa com sempre (aquesta franja d'edat es destaca de la resta, tant siguin mes grans com mes petits), va comptar unicament amb 25 pilots, 6 dels quals eren cadets (increible). Aquest es un tema que ens hauria de fer reflexionar a tots. Algú ho atribueix al cansament (fi de temporada), altres al fred,...però el que és del tot cert és que a molts ens costa mantenir una afició tant sumament cara, amb uns preus per cursa de 55 €, amb desplaçaments tambe costosos, cap ajuda, i tot plegat en un escenari econòmic com l'actual. Algú s'ho hauria de replantejar tot, començant per la FCM, sino volem acabar amb tants pocs pilots que encara esdevingui un esport mes elitista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Absències importants per lesió com la del Josep Garcia (recuperant-se del problema de genoll) i el Nil Pons (amb una nova fractura al humer). Desitgem que es recuperin ben aviat aquests dos cracks del Motocross, doncs se'ls troba a faltar.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQaTzFvvI/AAAAAAAAHJM/xLKG86ns7uk/s1600/14.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567666586369778" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQaTzFvvI/AAAAAAAAHJM/xLKG86ns7uk/s200/14.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Tornem a la cursa,....en Pol tenia moltes ganes de córrer, tot i que sabiem que la manca d'entrenaments d'enguany podria mermar-lo fisicament amb el pas de les voltes. Als entrenaments el Pol va rodar a bon ritme, sense forçar massa ni físic ni màquina, i va assolir el 15è lloc a la general combinada (10è de Juvenils). Tot i aquesta posició endarrerida, cal dir que entre el 7è i el 16è els separàven tantsols 2 segons i escaig....poca diferència, que no ens va preocupar massa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXP-ugCPTI/AAAAAAAAHHk/b2Ttts1HP1Y/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567192717868338" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXP-ugCPTI/AAAAAAAAHHk/b2Ttts1HP1Y/s200/1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Roger Oliver gaudint de valent&lt;/p&gt;Lamentem novament els problemes que va patir el sempre simpàtic i alegre Arnau Sànchez. Estava rodant de cine, plegant la moto com a ell li agrada en els salts mes alts, quan de sobte la seva Kawa va dir prou i es va clavar. Ens sap greu perquè no és el primer cop que passa, tot i que ell s'ho pren amb una deportivitat que ens hauria de servir clarament d'exemple a tots.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXYHn8lXpI/AAAAAAAAHJ0/muB0OeT1i4k/s1600/111.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545576141670407826" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXYHn8lXpI/AAAAAAAAHJ0/muB0OeT1i4k/s200/111.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;A la primera màniga el Pol va sortir per dintre. Ho va fer molt be, i es va situar a la 8ena posició, 5ena de juvenils, durant gran part de la cursa. Va començar be, al capdavant d'un grup de ràpids pilots com l'Oriol Casas, el Ferran Arnau, el Marc Hernàndez (que venia remuntant després d'una pèssima sortida), i el Jordi Sala. S'hi va afegir poc després el Dorian Martínez, que havia caigut a les primeres voltes quan anava molt al davant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQZuibuDI/AAAAAAAAHI0/TRz0TFN58Iw/s1600/11.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567656584394802" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQZuibuDI/AAAAAAAAHI0/TRz0TFN58Iw/s200/11.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Es ben cert que en aquest punt, i quan les forçes del Pol van començar a baixar, van apretar de valent els rivals, provocant que finalment anés per terra sense consequències, pero perdent posicions fins a quedar molt endarrerit. Per davant marxava un grup de pilots que rodàven 2-3 segons mes ràpids per volta: l'Albert Arjonilla liderant la prova, i per darrera una interessantísima lluita pel liderat de Juvenils i pel Campionat de Catalunya, entre el Quim Ruiz i el Simeo Ubach, amb el Kiku per allà el mig.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQai80-II/AAAAAAAAHJU/55DpuvxjXoQ/s1600/15.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567670653745282" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQai80-II/AAAAAAAAHJU/55DpuvxjXoQ/s200/15.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;El Kiku ens va sorprendre gratament, doncs ha sortit d'una important lesió que l'ha mantingut apartat del mon de la moto durant quasi 2 mesos,  i gairebé  ningú comptava que estaria tant fort psicològica i fisicament. Del seu estil ja ningú en te dubte, però no per això ens va deixar de sorprendre, i va anar de ben poc que acaba 2on de juvenils a la primera màniga. Feina va tindre el Quim per avançar-lo, cosa que va fer a la darrera volta.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXP_A1FOWI/AAAAAAAAHH0/3Wsld7EXkBE/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567197637982562" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXP_A1FOWI/AAAAAAAAHH0/3Wsld7EXkBE/s200/3.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;En cadets, l'Albert Arjonilla guanyava la màniga, seguit del Joan Noguera i l'Oriol Oliva.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQJ6xTFII/AAAAAAAAHIc/buozkun_a4o/s1600/8.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567384990061698" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQJ6xTFII/AAAAAAAAHIc/buozkun_a4o/s200/8.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Aquest darrer va intentar sense èxit estar amb els de davant de tot. De tota manera va piotar molt be, espectacular com sempre i el veiem molt i molt fort. L'any que ve serà rival del Pol.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXUgas1RgI/AAAAAAAAHJs/58fshIiuj58/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545572169564898818" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXUgas1RgI/AAAAAAAAHJs/58fshIiuj58/s200/4.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Mala cursa per l'amic "maño" Alejandro Serrano. Arribava a la prova amb possibilitats d'assolir el Campionat de Catalunya per absència (per lesió) del Josep Garcia, i li calien pocs punts per fer-ho. De tota manera l'Alex no va tindre cap mena de sort aquest diumenge, i va caure quan anava recuperant, resentint-se de la important lesió que va patir al Mundial d'enguany, cosa que el va obligar a  abandonar.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQJtFg1yI/AAAAAAAAHIU/R3twW7j-u74/s1600/7.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567381316753186" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQJtFg1yI/AAAAAAAAHIU/R3twW7j-u74/s200/7.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;El Pol, un cop reincorporat a la cursa va remuntar les posicions que va poder, passant l'Eric i el Guillem, però no podent fer res mes fins acabar 10è. Llàstima de màniga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQLjEbmDI/AAAAAAAAHIk/XiFynLeoLtM/s1600/9.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567412987598898" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQLjEbmDI/AAAAAAAAHIk/XiFynLeoLtM/s200/9.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQAeu8BLI/AAAAAAAAHIE/s6YAXrWmI6o/s1600/5.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;A la segona màniga el Pol va decidir sortir per fora. I ho va fer molt i molt be, i va demostrar la gran millora que ha fet en aquest aspecte tant important. No és el mateix sortir davant, tot i que et poden avançar pilots ràpids, que fer-ho darrera, on agafes un ritme de cursa sempre mes lent que no et permet avançar. El Sime va sortir com un tiro i darrera ho va fer el Pol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQAeu8BLI/AAAAAAAAHIE/s6YAXrWmI6o/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567222845146290" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQAeu8BLI/AAAAAAAAHIE/s6YAXrWmI6o/s200/5.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;A la primera corva el Pol va haver de rectificar per no emportar-se al Sime per davant, i va ser avançat per 6 pilots. Però no passava res, doncs situat a la 7ena posició (4art de Junvenils) estava prou be. Per darrera venia apretant després de sortir fatal el Kiku, que no va tindre problemes per avançar al Pol....i llavors aquest es va situar en un grup amb ràpids pilots KTM com el Jordi Sala, un sorprenent (al menys per mi) Bernat Cortes, i el Ferran Arnau.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQJm_lemI/AAAAAAAAHIM/K74sqWae5eA/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567379681278562" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQJm_lemI/AAAAAAAAHIM/K74sqWae5eA/s200/6.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;I les forçes del Pol es van acabar...i va ser avançat volta rera volta pels seus rivals, sense que hi pugués fer res. A les rectes no podia seguir las KTM's, i a les corves l'avançàven les altres motos...però va lluitar de valent sense caure, i posant tot el que tenia, i això és el mes important.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQZ65Lp6I/AAAAAAAAHI8/6_NzU-PXzcw/s1600/12.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567659901036450" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQZ65Lp6I/AAAAAAAAHI8/6_NzU-PXzcw/s200/12.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;La lluita pel liderat va esdevindre un punt de màxim interès. El Sime va liderar la prova ben be 3/4 parts de la mateixa, però el Quim, que necessitava la victòria apretava molt fort. Finalment el Quim no va comentre cap errada, molt segur de si mateix va avançar al Sime, i inclús el va deixar enrera, quan el dorsal 24 va donar la sensació de tirar la tovallola...de tota manera va ser una cursa molt emocionant, i va decidir el Campionat de Catalunya 2010 a les 3 darreres voltes....que mes volem????&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQZwqY7AI/AAAAAAAAHJE/j30i1qwYHJE/s1600/13.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567657154636802" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQZwqY7AI/AAAAAAAAHJE/j30i1qwYHJE/s200/13.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;El Kiku va fer 3er després d'una excelent cursa, i el felicitem molt sincerament pel seu pilotatge i nivell.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQLjEbmDI/AAAAAAAAHIk/XiFynLeoLtM/s1600/9.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A la categoria cadets, l'Albert Arjonilla s'enduia la victoria, seguit novament pel Joan Noguera i l'Oriol Oliva. A la general final del Campionat, el mal resultat novament de l'Alex Serrano (mermat fisicament) deixava com a Campió al Josep Garcia, seguit del Joan Noguera, i tercera posició pel pilot aragonès del MC Segre. FELICITATS JOSEP!!!!!&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;A la nostra categoria Juvenils, el CAMPIONAT DE CATALUNYA 2010 ha quedat finalment:&lt;/p&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Quim Ruiz&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Simeo Ubach&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Nil Pons&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Oriol Casas&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Marc Hernàndez&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Angel Perales&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Enric Francisco&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Pol Prats&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQphsEouI/AAAAAAAAHJk/25sCJFUugQo/s1600/17.JPG"&gt;&lt;/a&gt;  &lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQphsEouI/AAAAAAAAHJk/25sCJFUugQo/s1600/17.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545567928013071074" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQphsEouI/AAAAAAAAHJk/25sCJFUugQo/s200/17.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt; Conclusions de la temporada 2010: aquest any el Pol ha entrenat menys que mai. El fet de tindre una única moto, i la necessitat de diversificar una mica les aficions de la familia, han provocat que el Pol no pugués entrenar el que si que han fet els seus rivals. Si sumem que tenia una nova montura, molt eficaç pero poc potent, i que també va deixar de practicar altres esports que el complementàven fisicament, tenim un resultat com el d'aquest cap de setmana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Treballarem mes i millor, planificant la temporada 2011 amb temps i seny. Farem altres esports, perquè el Motocross no ho es tot, i no podem dedicar-li el 100% del nostre temps de lleure,...i de ben segur la propera serà novament una dura temporada. No creiem que pujin pilots de 65 com va passar el darrer any (una fornada com aquella s'ha acabat), però ara el Pol serà cadet, i te nous reptes per davant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest cap de setmana toca animar al Sergi Robert que es juga plaça d'honor la Campionat de Catalunya d'Enduret, on actualment va 3er però pot inclus assolir-ne la primera posició. Estarem amb ell!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I pel que respecta al MX, de moment, a seguir entrenant, a preparar-se per la cursa del dia 12 a Rufea, que ens prendrem com a  fi de festa,........ i a gaudir de la vida, que és el mes important.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona resta de setmana;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-2283829572267791977?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/2283829572267791977/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=2283829572267791977&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2283829572267791977'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2283829572267791977'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/12/motocross-damposta-2010-punt-final.html' title='Motocross d&apos;Amposta 2010: punt final'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TPXQpRHyjeI/AAAAAAAAHJc/0oDKgewlUSs/s72-c/16.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-5824529765002517988</id><published>2010-11-29T07:05:00.000+01:00</published><updated>2010-11-29T07:05:22.065+01:00</updated><title type='text'>2010.11.28 MX Amposta.mpg</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/yQhRgM3vNGE?fs=1" frameborder="0" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LA cronica es fara esperar una mica...avui juga el Barça!!!!! espero que us agradi el video.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-5824529765002517988?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/5824529765002517988/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=5824529765002517988&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/5824529765002517988'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/5824529765002517988'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/11/20101128-mx-ampostampg.html' title='2010.11.28 MX Amposta.mpg'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/yQhRgM3vNGE/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-8712780796683233492</id><published>2010-11-23T20:30:00.003+01:00</published><updated>2010-11-23T21:46:18.401+01:00</updated><title type='text'>Entrenaments a Fonollosa: la cronica</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWqGFW5fI/AAAAAAAAHHM/yt0jyvBJeA0/s1600/10.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542830153829639666" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWqGFW5fI/AAAAAAAAHHM/yt0jyvBJeA0/s200/10.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwm4kfyGFI/AAAAAAAAHHU/tYVIwkGPYqQ/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542847994697750610" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwm4kfyGFI/AAAAAAAAHHU/tYVIwkGPYqQ/s200/1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Després d'un cap de setmana (l'anterior) de descans absolut pel que respecta a competició o entrenaments de motos, al menys pel que al Pol afecta, aquest que hem passat tocava tornar a agafar sensacions sobre la Xuxu, en vistes a la darrera proba del Campionat de Catalunya de Motocross del proper cap de setmana a Amposta. Dissabte hi havia el Motocross de Montornés, però per compromisos familiars adquirits amb anterioritat no hi varem poder anar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWplfyoTI/AAAAAAAAHHE/nLPJz0tWM9I/s1600/9.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542830145082138930" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWplfyoTI/AAAAAAAAHHE/nLPJz0tWM9I/s200/9.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Desde la caiguda a Olvan el Pol no habia tornat a saltar, i no sabiem com reaccionaria quan s'hi trobés. El dissabte varem estar pensant on anar: Sant Celoni, Castelloli (tancat), Lleida (lluny), Santa Coloma (bueno...), i finalment varem optar per un valor segur: FONOLLOSA. Ens agrada molt aquest traçat, i no es massa lluny de casa (una horeta + o -).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWo_I2qlI/AAAAAAAAHG0/GBUvu_oOMtc/s1600/7.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542830134785387090" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWo_I2qlI/AAAAAAAAHG0/GBUvu_oOMtc/s200/7.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;El circuit estava perfecte, una mica fangos al principi (quan estas agafant to), i un xic mes dur a mida que va passant el dia (quan ja estas mes entonat). Feia un fred del dimoni, i se'ns gelaven els dits, pero amb el solet que feia es podia estar prou be en general.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alla varem trobar una gran quantitat de pilots amateurs adults, que com ja sabem roden al seu ritme, pero no fan massa nosa. Entre els "joves" destacava la presència de l'Oriol Oliva. Aquest anava a un ritme espectacular, ràpid, plegant la moto als salts com un "pro" (deu ni do com ha millorat en aquest aspecte), i ens va servir una mica com a referència del estat del Pol&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWd_7WHQI/AAAAAAAAHGU/_Ig9woQ2ZIQ/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542829946018602242" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWd_7WHQI/AAAAAAAAHGU/_Ig9woQ2ZIQ/s200/3.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;També ens vam trobar amb el Guillem Machacon. Pel nom no deu sonar, però si que ho farà quan expliqui que es el nen que ens va comprar la KTM65SX que ens havia preparat en Joan Cros.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWoslWT6I/AAAAAAAAHGs/_MSvy3osb54/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542830129804627874" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWoslWT6I/AAAAAAAAHGs/_MSvy3osb54/s200/6.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Amb el seu pare vam veure les evolucions del petit Guillem, que poc acostumat a sortir de Sant Celoni, al principi tenia problemes per rodar a ritme en un circuit amb constants pujades i baixades. A mesura que avançava el matí va anar millorant, i fent mes i mes voltes, tant necessari pel seu aprenentatge.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWe2BP-7I/AAAAAAAAHGk/GUClMsnF4y4/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542829960538880946" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWe2BP-7I/AAAAAAAAHGk/GUClMsnF4y4/s200/5.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWeMu_I1I/AAAAAAAAHGc/DanELzA25O4/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542829949456425810" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWeMu_I1I/AAAAAAAAHGc/DanELzA25O4/s200/4.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Mentre el Pol i l'Oriol seguien cremant benzina. El Pol va començar malament, amb respecte als salts mes grossos, pero després de parlar-ne una mica, es va anar entonant, i al final ja estava 100% recuperat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWpGJkIBI/AAAAAAAAHG8/BQ0Mve62pww/s1600/8.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542830136667414546" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWpGJkIBI/AAAAAAAAHG8/BQ0Mve62pww/s200/8.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;No podia seguir el ritme de l'Oriol, però tampoc s'hi va obsessionar. L'Oriol està ara per ara a un nivell altíssim i es candidat a la victoria en totes les curses de la categoria MX85.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWd6faVOI/AAAAAAAAHGM/XMrhmZFrgHM/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542829944559260898" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWd6faVOI/AAAAAAAAHGM/XMrhmZFrgHM/s200/2.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWdrf35BI/AAAAAAAAHGE/OhMLA9atSks/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542829940534666258" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWdrf35BI/AAAAAAAAHGE/OhMLA9atSks/s200/1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Estem contents del desevolupament de la sessió, i pensem que el proper diumenge podem fer un paper digne. Obviament sense entrenaments, ni massa curses aquest any per raons varies, el Pol no està al nivell màxim, però el proper any apretarà per fer-ho cada cop millor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lamentem les lesions del Josep Garcia i el Nil Pons, dos dels millors pilots que hi ha ara per ara en aquesta franja d'edat. Tenen un estil molt similar i ens agrada molt. De tota manera anar ràpid te sovint un preu molt alt en forma de lesions.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un recordatori per la grandíssima victòria del Sergi Robert al Enduret de Lleida. Ja venim dient fa dies que el Sergi ha "fet el salt" qualitatiu que alguns nens experimenten mes tard o mes d'hora. Al Sergi el salt li ha probat d'allò mes, i actualment es el pilot d'Enduro més ràpid de 85 cc. Amb tot això ha arribat l'ansiada i merescuda victòria, i ens en alegrem moltíssim perquè l'hem vist créixer com a noi i com a pilot. FELICITATS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwm406vG8I/AAAAAAAAHHc/bQHydH2d8Po/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542847999105768386" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwm406vG8I/AAAAAAAAHHc/bQHydH2d8Po/s200/2.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Fotografia cedida pels amics de Cat MotoR&lt;/p&gt;&lt;div align="left"&gt;Diumenge estarem sense dubte a Amposta. No hi falteu que ho passarem genial, en un circuit senzill, sense massa riscos, que ens agrada per lo diferent del traçat i del terreny.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona resta de setmana;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-8712780796683233492?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/8712780796683233492/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=8712780796683233492&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/8712780796683233492'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/8712780796683233492'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/11/entrenaments-fonollosa-la-cronica.html' title='Entrenaments a Fonollosa: la cronica'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TOwWqGFW5fI/AAAAAAAAHHM/yt0jyvBJeA0/s72-c/10.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-8825340472269081682</id><published>2010-11-21T21:58:00.000+01:00</published><updated>2010-11-21T21:58:37.170+01:00</updated><title type='text'>2010.11.21 Entrenaments Fonollosa.mpg</title><content type='html'>&lt;iframe height="344" src="http://www.youtube.com/embed/PKD6lXhgOa8?fs=1" frameborder="0" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-8825340472269081682?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/8825340472269081682/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=8825340472269081682&amp;isPopup=true' title='3 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/8825340472269081682'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/8825340472269081682'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/11/20101121-entrenaments-fonollosampg.html' title='2010.11.21 Entrenaments Fonollosa.mpg'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/PKD6lXhgOa8/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-7805411624215537826</id><published>2010-11-20T11:28:00.000+01:00</published><updated>2010-11-20T11:28:36.237+01:00</updated><title type='text'>Justin Barcia Helmet Cam - Blue Diamond (HD)</title><content type='html'>&lt;iframe height="295" src="http://www.youtube.com/embed/Yb1CggJfs9U?fs=1" frameborder="0" width="480"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per anar fent boca. Dema entrenaments a Fonollosa. A recuperar sensacions.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fins aviat;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-7805411624215537826?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/7805411624215537826/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=7805411624215537826&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/7805411624215537826'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/7805411624215537826'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/11/justin-barcia-helmet-cam-blue-diamond.html' title='Justin Barcia Helmet Cam - Blue Diamond (HD)'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/Yb1CggJfs9U/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-5659886429076888266</id><published>2010-11-17T07:08:00.001+01:00</published><updated>2010-11-17T07:10:25.219+01:00</updated><title type='text'>Desconnexio....un cap de setmana de relax.</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/yijkQ9ZIkCc?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/yijkQ9ZIkCc?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ku34ADqXBb0?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ku34ADqXBb0?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aviat tornarem a donar gasssss,...de moment una mica de relax.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Roger&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-5659886429076888266?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/5659886429076888266/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=5659886429076888266&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/5659886429076888266'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/5659886429076888266'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/11/desconnexioun-cap-de-setmana-de-relax.html' title='Desconnexio....un cap de setmana de relax.'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-4793162508885169582</id><published>2010-11-07T15:45:00.001+01:00</published><updated>2010-11-07T16:21:11.273+01:00</updated><title type='text'>Cap de setmana de Motor: MX Vallgorguina i Supercross de Mila- SXJunior - FINAL</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_5osHg5I/AAAAAAAAHF0/MgyqKeEYGJI/s1600/8.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536823788794512274" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_5osHg5I/AAAAAAAAHF0/MgyqKeEYGJI/s200/8.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Bona tarda; aquest ha estat un cap de setmana prou profitós. Dissabte pel mati vam anar a entrenar a Vallgorguina. Voliem aprofitar que l'endemà tenia lloc el Campionat de Catalunya de MX, i que per tant el circuit estaria planxadet, com aixi va estar. Apart, els amics del Motoclub Sant Celoni havien canviat el traçat, eliminant els peraltes, i fent el circuit mes similar a la resta dels que trobem en el Campionat de Catalunya i Espanya.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_6ARB5aI/AAAAAAAAHF8/a4V9fFiPtQw/s1600/9.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536823795123348898" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_6ARB5aI/AAAAAAAAHF8/a4V9fFiPtQw/s200/9.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Allà ens vam trobar basicament pilots de Sots19 i Alevins. El Pol va estar probant varies coses, alhora de tornar a agafar confiança enels salts despres de la caiguda d'Olvan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_nlhRYsI/AAAAAAAAHE8/iSQk0RQSjeo/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536823478706070210" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_nlhRYsI/AAAAAAAAHE8/iSQk0RQSjeo/s200/1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Avui al matí tornàvem al circuit a veure el desenvolupament de les curses de Sots 19, Alevins, MX3 i iniciació. A la mes interessant per nosaltres, la de Sots 19, hem pogut assistir al domini aclaparador del Nil Arcarons.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_oUoFcBI/AAAAAAAAHFU/7VAGJ6Zd8Qk/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536823491351113746" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_oUoFcBI/AAAAAAAAHFU/7VAGJ6Zd8Qk/s200/4.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Per darrera el Sergio Castro a la primera màniga aprofitava la caiguda del Gerard Garcia i els problemes del Ramón Serra, i es conseguia sobreposar als problemes mecànics de la seva moto acabant 2on sobre la "petita" TM125.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_oWpfmGI/AAAAAAAAHFM/Wqqj7xyLWGI/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536823491893893218" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_oWpfmGI/AAAAAAAAHFM/Wqqj7xyLWGI/s200/3.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;A la segona màniga era el propi Sergio qui tenia problemes i no aconseguia ni tantsols sortir amb la moto de carreres. Havia de canviar de moto i perdia tota possibilitat de cara a la general. Era aquest cop el Ramon Serra qui aconseguia la 2a plaça, i per darrera un altre cop trecer, el Gerard Garcia. La seva regularitat li donava el 2on lloc del podi final. Felicitats Gerard!!&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_5H8QPaI/AAAAAAAAHFk/JTpHHhO73no/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536823780003823010" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_5H8QPaI/AAAAAAAAHFk/JTpHHhO73no/s200/6.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;A la General, com no, en Nil Arcarons 1er, seguit del Gerard Garcia i del Nil Bussot.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_oHb6RvI/AAAAAAAAHFE/KefiUiO6r0U/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536823487810389746" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_oHb6RvI/AAAAAAAAHFE/KefiUiO6r0U/s200/2.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_ojgQG3I/AAAAAAAAHFc/d2Jsaa8TvJE/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536823495344790386" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_ojgQG3I/AAAAAAAAHFc/d2Jsaa8TvJE/s200/5.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Tot i que les curses erem molt interessants, la Imma, la Claudia i jo mateix, hem anat al bosc del darrera a caçar bolets...i n'hem fet un bon cistell.. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_5crXicI/AAAAAAAAHFs/IsknjfKvS3k/s1600/7.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536823785570142658" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_5crXicI/AAAAAAAAHFs/IsknjfKvS3k/s200/7.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Apart, aquest cap de setmana ha tingut lloc el SX de Mila. El nostre representant Jorge Zaragoza va fer la pole als entrenaments, i anava molt be a la cursa fins que va caure. Victòria per Thomas Do, l'excel.lent pilot francès de KTM.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object width="640" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xedVQPaiL8M?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/xedVQPaiL8M?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ja ens agradaria que es fessin curses d'aquestes a Espanya...o inclus a casa nostra. Mai entendrem perquè no s'aposta mes per aquest esport des de la Federació...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Be, això ha estat tot. Ara a veure la F1 i el  Barça....i la propera setmana descans, tot preparant la part final del campionat de Catalunya de MX a Amposta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bona setmana a tutti;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Roger&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-4793162508885169582?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/4793162508885169582/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=4793162508885169582&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4793162508885169582'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4793162508885169582'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/11/supercross-de-mila-sxjunior-final.html' title='Cap de setmana de Motor: MX Vallgorguina i Supercross de Mila- SXJunior - FINAL'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TNa_5osHg5I/AAAAAAAAHF0/MgyqKeEYGJI/s72-c/8.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-971047669509227723</id><published>2010-11-01T18:42:00.014+01:00</published><updated>2010-11-02T06:24:13.642+01:00</updated><title type='text'>Resistencia de Nens de Ravos de Terri</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78LhQYjyI/AAAAAAAAHCQ/CoyyhJt2BME/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534638266920767266" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78LhQYjyI/AAAAAAAAHCQ/CoyyhJt2BME/s200/5.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Bona tarda;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78LhQYjyI/AAAAAAAAHCQ/CoyyhJt2BME/s1600/5.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tal com ja avançàvem durant la setmana, aquest diumenge va tindre lloc a la gironina població de Ravós de Terri la primera edició de la cursa de Resistencia per a nens, corresponent al Campionat de Catalunya de l'especialitat. Mentre, a Ponts, i amb fang fins les orelles, molts amics i rivals disputàven una proba de Motocross del Campionat Social del MC Segre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La prova de Ravós de Terri (Pla de l'Estany) va ser magistralment organitzada pel Motoclub RAV-MOTOR de la citada població amb la col.laboració del nostre MOTOCLUB PORQUERES i de l'amic Martí Robert com a Director de Cursa. També el temps es va aliar amb l'organització, i tot i preveure's que el dia estaria dominat per la pluja, finalment no va ser així i vam gaudir d'un temps perfecte en tots els sentits.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79NWYQbUI/AAAAAAAAHDg/H6pe0WAPqC8/s1600/15.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534639397872364866" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79NWYQbUI/AAAAAAAAHDg/H6pe0WAPqC8/s200/15.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;El circuit estava ubicat en uns camps on també s'hi disputa la Copa Catalana de Resistencia de Quads. El terreny era tou, sorrenc i perfecte per anar en moto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tal com ja haviem dit, el Pol correria tot sol la cursa prevista a 2 hores de durada. Sabiem que el Pol no aguantaria però ens ho haviem pres com un bon entrenament.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Als entrenaments cronometrats el Pol s'ho va prendre amb tranquilitat, doncs no calia fer sobre-esforços abans de la cursa. Així va fer poques voltes ràpides, cosa que el va endarrerir fins la 8ena posició a la graella de sortida. "Pole" per la parella Sergi Robert-Quim, i segona posició per Sergi Cassany-Oriol Oliva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78Kyyc8OI/AAAAAAAAHCA/jjS4nAFEIKA/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534638254447194338" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78Kyyc8OI/AAAAAAAAHCA/jjS4nAFEIKA/s200/3.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Cap a les 11 es donava la bandera de sortida a la prova...i així és com començava la cursa, amb una extraordniaria sortida del Sergi Robert que marxava com una exhal.lació per davant de tota la resta de rivals. Per darrera el Sergi Casany i el Simeo Ubach...i penúltim el Pol, que tenia problemes per posar la moto en marxa...&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78Kgy7lzI/AAAAAAAAHB4/WyevhHxof8A/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534638249617364786" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78Kgy7lzI/AAAAAAAAHB4/WyevhHxof8A/s200/2.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Aquest fet va provocar que durant la primera part de la cursa, el Pol s'hagués de esforçar molt per anar recuperant terreny, i es desgastés molt físicament. Va mantindre interessants lluites amb la Mireia Badia, que ens van recordar aquelles curses de quan la Mireia anava amb la CRF150...va ser molt interessant.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79LIyzLxI/AAAAAAAAHDA/W1DKmvYEcb4/s1600/11.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534639359865859858" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79LIyzLxI/AAAAAAAAHDA/W1DKmvYEcb4/s200/11.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Després es va anar apropant al grup format pel Jordi Braqué, l'Angel Perales i el Ferran Arnau...als que va avançar quan van fer el canvi de pilot, allà sobre els 25-30 minuts de cursa.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79cLU-NII/AAAAAAAAHDw/7u7HUM1cg34/s1600/18.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534639652603835522" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79cLU-NII/AAAAAAAAHDw/7u7HUM1cg34/s200/18.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78LPv2A9I/AAAAAAAAHCI/6GSnZijTycs/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534638262220882898" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78LPv2A9I/AAAAAAAAHCI/6GSnZijTycs/s200/4.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;En quant al lideratge de la cursa, durant la primera part, va ser el Sergi Robert qui va demostrar estar mes en forma que ningú, i va deixar enrera tots els rivals amb un domini aclaparador...i és que el Sergi ha millorat mes que ningú aquest any, i està ara un pas per davant de la resta de pilots en aquest tipus de proves. Fa molts anys que ens coneixem, i mai l'hem vist tant fort i segur com ara.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78rHBXS7I/AAAAAAAAHCY/tbISkqZsQbk/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534638809634261938" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78rHBXS7I/AAAAAAAAHCY/tbISkqZsQbk/s200/6.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Just per darrera, la lluita era entre el Sergi Cassany i el Simeó Ubach. Aquesta lluita es va trencar una mica a la part mitjana de la cursa amb els canvis de relleus...el Quim va sortir molt fort, com també ho va fer el sempre ràpid Oriol Oliva. Dues KTM deixàven el seu lloc a dues Suzuki...curiós...&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79by_F1vI/AAAAAAAAHDo/5W3-0sZzOZs/s1600/16.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534639646069610226" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79by_F1vI/AAAAAAAAHDo/5W3-0sZzOZs/s200/16.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Es van anar donant canvis en el lideratge: 1º-2º-3º alternant-se tots els pilots en les tres posicions. Aquesta situació no es va estabilitzar fins a la darrera part de la cursa, quan les coses van tornar al estat original de la primera volta...també curiós...&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78s26WXdI/AAAAAAAAHCw/SjSIsDwFh5U/s1600/9.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534638839669611986" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78s26WXdI/AAAAAAAAHCw/SjSIsDwFh5U/s200/9.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;A la cuarta posició també hi va haver alternança. Una caiguda del rapidíssim Arnau Sànchez (anava com un autèntic tiro), va provocar que l'equip que formava ahir amb el Kiku, hagués de remuntar posicions quasi totes les 2 hores. La Kawa de l'Arnau va caure en un bosc, i varen perdre força minuts per treure-la del lloc i remprendre la cursa.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78sCIWEGI/AAAAAAAAHCo/BQX_Joqdx5o/s1600/8.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534638825501233250" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78sCIWEGI/AAAAAAAAHCo/BQX_Joqdx5o/s200/8.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;El Kiku va rodar també a un fort ritme. De no ser per la caiguda, segurament haurien estat lluitant per un lloc al podi. En alguna fase de la cursa vam poder veure de nou al Pol i al Kiku rodant junts com fa uns anys,...de tota manera l'estat de cansanci del Pol, sumat a una temporada una mica mes fluixa que estem patint, va fer que aquesta lluita fos curta i decantada en favor del nostre amic de Mataró.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78rmAC_GI/AAAAAAAAHCg/2aSYhpxt6ss/s1600/7.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534638817950235746" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78rmAC_GI/AAAAAAAAHCg/2aSYhpxt6ss/s200/7.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Als 37 minuts en Pol va parar per primer cop...anava 5e, però estava ja molt cansat, i havia de descansar per evitar una caiguda.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79cABTVVI/AAAAAAAAHD4/iMEXdWqQTp8/s1600/17.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534639649568544082" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79cABTVVI/AAAAAAAAHD4/iMEXdWqQTp8/s200/17.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Va estar ben be 10-15 minuts descansant, i obviament quan es va reincorporar a la cursa anava el darrer...cap problema. Llavors va anar fent tandes de 10 minuts a fondo, i parant uns altres 10 per descansar...va caure un parell de cops per cansanci i un excés d'impetu. Li falta entrenament (aquest any no n'ha fet) i se li nota manca de forma física.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79c1ahPqI/AAAAAAAAHEI/se1miNDU7Tw/s1600/20.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534639663901392546" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79c1ahPqI/AAAAAAAAHEI/se1miNDU7Tw/s200/20.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Una altra parella que ho va fer molt be, i que no va cometre errades, va ser la de l'Angel Perales i el Jordi Sala. Van estar en lluita per les posicions intermitges amb els amics Dani Tell - Jordi Braqué.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79cmv-eEI/AAAAAAAAHEA/ODcWz3SvujI/s1600/19.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534639659964856386" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79cmv-eEI/AAAAAAAAHEA/ODcWz3SvujI/s200/19.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;El Jordi Braqué anava molt be, i com sempre molt espectacular. Potser perd temps en les derrapades i creuades, però se li nota que li agrada molt anar en moto, i domina a la perfecció aquest estil de pilotatge. Aviat el veurem sobre una 125 cc, i en proves d'Enduro serà un dur rival a batre per la resta de contrincants.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78KY6oGMI/AAAAAAAAHBw/4YtdOpB6_Zk/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534638247502158018" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78KY6oGMI/AAAAAAAAHBw/4YtdOpB6_Zk/s200/1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79LcM8r6I/AAAAAAAAHDI/Jl8h3pjdBV0/s1600/12.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534639365075808162" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79LcM8r6I/AAAAAAAAHDI/Jl8h3pjdBV0/s200/12.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Un altre fet remarcable es la gran presència femenina en aquest tipus de proves: al equip format per la Mireia Badia i la Mònica Botifoll, cal sumar equips mixtes com el de la Laia Masdeu, l'Anna Angrill i la Georgina Fontova. Això anima de ben segur a les nenes que venen a veure les curses, i que no s'han de quedar coma simples acompanyants dels seus germans masculins.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79Lw0RlxI/AAAAAAAAHDQ/9R0G5qH-4Fc/s1600/13.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534639370609465106" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79Lw0RlxI/AAAAAAAAHDQ/9R0G5qH-4Fc/s200/13.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;I arrivem a la part final de la cursa: el Sergi Robert marxa destacat al darrer relleu, i no pateix cap problema per acabar imposant-se amb autoritat. Van fer un gran equip amb el Quim, no tant especialista en proves de resistencia però sempre rapidíssim, i es van merèixer la victòria: FELICITATS SERGI I QUIM.&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Per darrera una inesperada caiguda del Miquel Pujol quan anava 2on lluitant amb l'Oriol Oliva, el va fer perdre aquesta posició, i no va tindre temps per arreglar el problema. Va ser una llàstima pel magnífic pilot, que juntament amb el Simeó haviem fet una cursa sense errades i molt bona.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78tbPJzSI/AAAAAAAAHC4/hPpVWcsZQMw/s1600/10.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534638849420545314" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78tbPJzSI/AAAAAAAAHC4/hPpVWcsZQMw/s200/10.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;I d'això se´n va saber aprofitar l'Oriol Oliva, que estava enganxat en el moment d'aquesta caiguda. El va poder passar i imprimir un fort ritme tot i les quasi 2 hores que portàven sobre la moto...l'Oriol no es va deixar sorprendre i va mantenir la posició que els donava un excel.lent resultat de cara a la general del Campionat, que continuen liderant encara que veuen retallada la distància amb els 2on (Sergi Robert) a 4 punts&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79Mos0hZI/AAAAAAAAHDY/FTCpAXv0fW0/s1600/14.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534639385610585490" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM79Mos0hZI/AAAAAAAAHDY/FTCpAXv0fW0/s200/14.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Al final Cerimonia de Podi amb cava de campions inclòs, i per posar el llaça l'excel.lent organitzación, un excepcional dinar de germanor en forma de fideuà i arrossada, que vam gaudir en companyia dels notres amics del motor que tant apreciem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffff66;"&gt;&lt;strong&gt;Felicitem l'organitzacio de la prova, en "Trivi" gran speaker que va mantindre l'animació amb entrevistes a peu de pista i informació en tot moment de les classificacions; la Maria del Motoclub per la seva simpatia i energia, que acaba contagiant a la resta; i com no, a la Berta, la tieta del Pol, que està sempre al nostre costat i ens apoya com ningú en aquesta dura batalla que és mantindre el Pol sobre una moto: GRACIES DE TOT COR.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM8NiOrzK2I/AAAAAAAAHEQ/XSILHq01gsI/s1600/40761_1637491144854_1464015000_1602222_7252799_n.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534657348770147170" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM8NiOrzK2I/AAAAAAAAHEQ/XSILHq01gsI/s200/40761_1637491144854_1464015000_1602222_7252799_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;foto "robada" del Facebook de la Berta&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El video de la cursa...desitjo que us agradi:&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LVQUlzPEnJE?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/LVQUlzPEnJE?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;I ara toca pensar en que farem els propers dies...diumenge hi ha Enduret. Tornem a estar en el mateix...si fa bo i/o trovem un motxiller, potser ens hi animem....sino tocarà decansar o entrenar en el millor dels cassos....ja veurem. Com sempre anirem informant...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana, curteta...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-971047669509227723?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/971047669509227723/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=971047669509227723&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/971047669509227723'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/971047669509227723'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/11/resistencia-de-nens-de-ravos-de-terri.html' title='Resistencia de Nens de Ravos de Terri'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TM78LhQYjyI/AAAAAAAAHCQ/CoyyhJt2BME/s72-c/5.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-639466222343835827</id><published>2010-10-28T21:01:00.002+02:00</published><updated>2010-10-28T21:12:10.102+02:00</updated><title type='text'>1º Cursa de Resistencia de Nens de Ravos de Terri</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TMnI2E5OsYI/AAAAAAAAHBg/R9X68VcrKK0/s1600/RAVos.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 142px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5533174448553636226" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TMnI2E5OsYI/AAAAAAAAHBg/R9X68VcrKK0/s200/RAVos.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest cap de setmana es disputa a la població de Ravos de Terri (Girona) una nova prova del Campionat de Catalunya de Resistencia de Nens. Es disputa alhora una prova de Motocross al circuit de Ponts corresponent al Campionat Social del MC Segre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Possiblement en altres circumstàncies hauriem fet cap a Ponts, ja que es sabut que el Pol es un gran amant de la disciplina del Motocross, i que per contra les curses de resistència no el resulten especialment atractives. Tant es així que aquesta serà la primera proba que disputi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com que hem tingut una setmana liada, i tampoc ens hi hem posat massa, el Pol no ha trobat parella. Aquest fet però, lluny de preocupar-nos, ens ha obert l'excel.lent possibilitat de correr tota la prova sol. Aixi el Pol disputarà les 2 hores tot sol, i ens ho prendrem com un entrenament necessari després de la caiguda i hospitalització de la darrera cursa a Olvan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprofitarem per probar coses (desarrollos), estrenar botes (les Gaerne GForce noves), i entrenar en presència de rivals directes al Campionat de Motocross. Ens guiarem pels temps, i descansarà quan tingui ganes. No importa fer els darrers, sinó el ritme per volta que pugui mantindre durant una bona estona. Estem segurs que serà una jornada profitosa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;EN acabar tindrà lloc una arrossada, i aquest fet també ens ha animat força. Tenim ganes de gaudir-ne en companyia dels amics del motor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En quant a parelles rivals, hi haurà la flor i nata: Kiku-Arnau, Quim-Sergi, Ferran-Artur- Cassany-Oliva, Simeo-Pujol o Oliver-Aguilar. Ens ho passarem teta veient com lluiten per les primeres posicions mentre el Pol entrena al ritme que el permeti el seu cos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ens veiem diumenge a Ravós!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-639466222343835827?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/639466222343835827/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=639466222343835827&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/639466222343835827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/639466222343835827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/10/1-cursa-de-resistencia-de-nens-de-ravos.html' title='1º Cursa de Resistencia de Nens de Ravos de Terri'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TMnI2E5OsYI/AAAAAAAAHBg/R9X68VcrKK0/s72-c/RAVos.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-2502633258258563089</id><published>2010-10-17T19:24:00.002+02:00</published><updated>2010-10-17T19:57:22.784+02:00</updated><title type='text'>Motocross d'Olvan: Caiguda i Hospital</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLsxqM47E5I/AAAAAAAAHA0/q-g2s3iCXv8/s1600/IMG00590.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529067568611660690" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLsxqM47E5I/AAAAAAAAHA0/q-g2s3iCXv8/s200/IMG00590.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest cap de setmana teniem cursa a Olvan...una altra. Si, ....ens agrada molt el circuit,...segurament hi ha darrera un dels millors motoclubs de Catalunya i España, i a mes organitzen les curses de cine....però ja estem una mica tips d'anar-hi aquest any. I és que van 3 curses aquesta temporada, amb sort desigual. Pensem que hi ha d'altres bons circuits: Salomó, Almenar, Bellpuig o Sant Celoni, per exemple...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahir en principi tocava entrenar, i vist el que hem vist avui potser ens hauria anat be. El fet és que vam optar per anar a "caçar" bolets, i en varem fer un bon cistell.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquest matí ben d'hora feiem cap a Olvan, tota la family, inclòs el Buffy. Allà ens retrovariem amb els amics Robert i Ruiz, amb un escenari cobert per la boira i amb 3 graus de temperatura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A les 10 tenien lloc els entrenaments cronometrats sota una espessa boira. Aquest fet feia que en alguns punts la conducció esdevingués certament arriscada, per l'escassa visibilitat. El Pol ha decidit sortir el darrer a fer els entrenaments, i això ha provocat que aviat (abans de finalitzar la primera volta) trovés varis pilots molt lents. No ha pogut encadenar voltes ràpides i això ha provocat que cometés alguna errada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La pitjor d'elles ha tingut lloc a la 3º volta, a la zona dels dubbies. Son 6 salts, que es poden encadenar de 2 en 2, si tens prou valor i coneixement. El Pol ho ha fet (ja s'els saltava al darrer cross d'Olvan), però la presència d'un pilot novell que no els saltava (segons sembla) ha provocat que fes curt al 2 salt, picant de cara al 3er i caient de cap sobre el 4art.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jo, en veure que no passava per la zona de cronometratge, he pujat corrent ja imaginant alguna desfeta, i l'he trobat ja en mans dels serveis mèdics. La moto estava tirada a terra amb mala pinta, i el Pol gemegava a terra, amb dolors al canell dret, un molt fort cop al fèmur de la cama dreta, i comentava que havia perdut el coneixement uns instants. D'aquí a la caseta de la Creu Roja, i ràpidament cap l'Hospital Comarcal del Bergada. I nosaltres darrera.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLsxqXKS6gI/AAAAAAAAHA8/BN7A-99Y5R4/s1600/IMG00591.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529067571368880642" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLsxqXKS6gI/AAAAAAAAHA8/BN7A-99Y5R4/s200/IMG00591.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLsxqiWIn4I/AAAAAAAAHBE/vyBeAxGHhzU/s1600/IMG00587.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529067574371327874" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLsxqiWIn4I/AAAAAAAAHBE/vyBeAxGHhzU/s200/IMG00587.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;I al Hospital de Berga li han fet tot tipus de probes per descartar mals majors, i l'han deixat en observació durant 6 hores. Resultat: res trencat, molts cops a costelles, cama i braços. Li han fet un TAC que ha determinat que tot estava be. De tota manera caldrà que façi repòs i bondat un parell de dies, i sense moto un parell de setmanes (això ho veig complicat...).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLsxq-zvZxI/AAAAAAAAHBM/s7spwiHCHOk/s1600/IMG00588.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529067582011696914" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLsxq-zvZxI/AAAAAAAAHBM/s7spwiHCHOk/s200/IMG00588.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLsxrJ9JUJI/AAAAAAAAHBU/MyqbkBp0PmM/s1600/IMG00592.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529067585003933842" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLsxrJ9JUJI/AAAAAAAAHBU/MyqbkBp0PmM/s200/IMG00592.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La Xuxu ha tornat a rebre, sobretot al escapament FMF nou...ha tornat a quedar plegat....ja veurem que fem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En quant a la cursa, no hem vist res de res. Tenim les classificacions i el que ens han explicat: formidable cursa del Nil Pons, recuperat de la seva caiguda del estiu: FELICITATS!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per darrera, aquest cop el Simeó s'ha imposat al Quim, que a la primera màniga ha tingut problemes a la sortida i ha hagut de remuntar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poca cosa mes...hem perdut el dia (al final ha sortit un magnífic sol), la moto, i les possibilitats de remuntar a la classificació general del campionat 2010 de totes totes...però no passa res. Sabem que tots els pilots tenen possibilitats de rebre, i fins avui el Pol s'havia lliurat. Son molts els nois que han patit lesions aquest any: Jorge Zaragoza, Alejandro Serrano, Albert Arjonilla (reapareixia avui però s'ha resentit de les dolències), el propi Nil Pons, el Josep Garcia (que sabem que se li ha complicat una mica el problema), el Roger Oliver o el Kiku (que encara no està recuperat).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al Hospital ens hem trobat amb l'amic Sergio Castro, que a la categoria MX2 amb la petita TM125 ho està fent de cine, i que també ha patit una caiguda, provocant-li forts dolors al genoll. Per precaució han decidit fer-li probes, que finalment han determinat que tantsols tenia un fort cop. Ens n'alegrem molt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volem agrair a tothom les mostres de carinyo envers el Pol, que hem anat rebent tot el dia tant al circuit, com mitjançant trucades, o el Facebook: MOLTES GRACIES A TOTS, sou el millor d'aquest esport sense dubte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La propera setmana descansarem novament. Estarem a Figueres, però no correrem. Toca restaurar nen i moto. Ja anirem explicant;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-2502633258258563089?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/2502633258258563089/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=2502633258258563089&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2502633258258563089'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2502633258258563089'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/10/motocross-dolvan-caiguda-i-hospital.html' title='Motocross d&apos;Olvan: Caiguda i Hospital'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLsxqM47E5I/AAAAAAAAHA0/q-g2s3iCXv8/s72-c/IMG00590.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-1748062449683335066</id><published>2010-10-14T21:16:00.002+02:00</published><updated>2010-10-14T21:20:34.794+02:00</updated><title type='text'>El Marc es ven la Yamaha YZ85</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLdXIBpn98I/AAAAAAAAHAs/oAFf5vFPEa8/s1600/foto+5.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527982863014164418" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLdXIBpn98I/AAAAAAAAHAs/oAFf5vFPEa8/s200/foto+5.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLdXHrwKABI/AAAAAAAAHAk/RPpD3UZHAKg/s1600/foto+4.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527982857135980562" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLdXHrwKABI/AAAAAAAAHAk/RPpD3UZHAKg/s200/foto+4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLdXG0H6xII/AAAAAAAAHAc/ue9S9x0a5yg/s1600/foto+3.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527982842203260034" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLdXG0H6xII/AAAAAAAAHAc/ue9S9x0a5yg/s200/foto+3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLdXGhkIW0I/AAAAAAAAHAU/Ad9Ulsu4eIo/s1600/foto+2.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527982837221317442" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLdXGhkIW0I/AAAAAAAAHAU/Ad9Ulsu4eIo/s200/foto+2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLdXGLi3YxI/AAAAAAAAHAM/GQbqYvD6gig/s1600/foto.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527982831310430994" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLdXGLi3YxI/AAAAAAAAHAM/GQbqYvD6gig/s200/foto.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Si, així és. El Marc Hernàndez es ven les Yamaha YZ85. Son guapes de veritat. No se el que en demana, però si que podem estar segur que son motos molt cuidades.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Si esteu interessats, podeu penjar un comentari en aquesta entrada, i el Carles es posarà en contacte amb vosaltres.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Dissabte pujarem a Olvan a entrenar. Ens quedarem a fer nit a Gironella, per estar ben desperts diumenge a la cursa. No hem pogut fer canvis en la moto, i esperem que aquest cop no ens deixi en mal lloc. Ni tampoc el Pol, que esperem estigui amb mes ganes que la darrera vegada.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Fins diumenge doncs;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Roger&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-1748062449683335066?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/1748062449683335066/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=1748062449683335066&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/1748062449683335066'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/1748062449683335066'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/10/el-marc-es-ven-la-yamaha-yz85.html' title='El Marc es ven la Yamaha YZ85'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TLdXIBpn98I/AAAAAAAAHAs/oAFf5vFPEa8/s72-c/foto+5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-2908731908736006748</id><published>2010-10-12T10:37:00.000+02:00</published><updated>2010-10-12T10:37:30.112+02:00</updated><title type='text'>Cap de setmana tranqui: 2010 AMA Motocross Crashes/Passes, Everything</title><content type='html'>&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Cap de setmana de seca...al menys per lo que a motos respecta. No hem anat al enduret ni al MX LLeida. Toca descansar i fer familiy. El Pol es mor de ganes d'agafar la Xuxu, pero quan no es pot no es pot.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Avui plou...mirem videos de Motocross que també se'n apren, no?&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dissabte que ve a Olvan a entrenar, i diumenge cursa. Esperem fer bon paper, encara que sigui a cop de RedBull.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Us deixem amb un video guapissim de Motocross: caigudes i passades.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Esns ha agradat molt:&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;object style="BACKGROUND-IMAGE: url(http://i1.ytimg.com/vi/twAuqDv4oMI/hqdefault.jpg)" width="480" height="295"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/twAuqDv4oMI?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/twAuqDv4oMI?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" width="480" height="295" allowscriptaccess="never" allowfullscreen="true" wmode="transparent" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-2908731908736006748?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/2908731908736006748/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=2908731908736006748&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2908731908736006748'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2908731908736006748'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/10/cap-de-setmana-tranqui-2010-ama.html' title='Cap de setmana tranqui: 2010 AMA Motocross Crashes/Passes, Everything'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-8363722314082698804</id><published>2010-10-08T22:42:00.000+02:00</published><updated>2010-10-08T22:42:29.067+02:00</updated><title type='text'>Catching Up With Adam Cianciarulo « Transworld Motocross</title><content type='html'>&lt;a href="http://motocross.transworld.net/1000101908/news/catching-up-with-adam-cianciarulo/"&gt;Catching Up With Adam Cianciarulo « Transworld Motocross&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-8363722314082698804?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://motocross.transworld.net/1000101908/news/catching-up-with-adam-cianciarulo/' title='Catching Up With Adam Cianciarulo « Transworld Motocross'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/8363722314082698804/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=8363722314082698804&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/8363722314082698804'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/8363722314082698804'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/10/catching-up-with-adam-cianciarulo.html' title='Catching Up With Adam Cianciarulo « Transworld Motocross'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-2538419605463602754</id><published>2010-10-04T22:50:00.016+02:00</published><updated>2010-10-05T06:53:09.466+02:00</updated><title type='text'>Motocross de Castelloli: un punt al Campionat d'España</title><content type='html'>Buenas noches;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La crónica de la prueba disputada este fin de semana en Castelloli la vamos a hacer en castellano, ya que nos consta que son numerosos los amigos de Pol de fuera de Catalunya que miran de vez en cuando este Blog.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_NREmlDI/AAAAAAAAG-s/cmNe6Lt-sxA/s1600/13.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297390076892210" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_NREmlDI/AAAAAAAAG-s/cmNe6Lt-sxA/s200/13.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Este fin de semana ha tenido lugar en Castelloli (Barcelona) la cuarta y última prueba del Campeonato de España de Motocross, en su categoria MX Promesas. A esta cita llegaban Angel Suarez, Josep Garcia y Jon Idiáquez con opciones de título.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-9gh07mI/AAAAAAAAG-E/87Ui53C5CK0/s1600/8.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297119348092514" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-9gh07mI/AAAAAAAAG-E/87Ui53C5CK0/s200/8.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;El Sábado tenian lugar las verificaciones técnicas y el Briffing habitual y repetido (aburrido) como en otras ocasiones. El trazado de Castellolí estaba en perfectas condiciones, y la climatología para el domingo iba a permitir unas carreras en seco que garantizarían el espectáculo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Pol no se le acostumbra a dar bien este circuito por la presencia de piedras en el mismo y la alta velocidad que se alcanza. Se habían introducido algunos cambios, entre los que destacaban los dubbies de la parte baja del circuito. Allí tuvo lugar el sábado por la mañana en los entrenos libres la caida y lesión del amigo Roger Oliver, que finalmente no podría participar en la carrera con un esguince de muñeca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-nTL9_pI/AAAAAAAAG9k/MTZKTEE2QJE/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524296737809628818" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-nTL9_pI/AAAAAAAAG9k/MTZKTEE2QJE/s200/4.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Con 41 pilotos inscritos, se registró una de las peores convocatorias que recordamos en un evento del nacional. No faltaban eso si, los mejores. El cartel era de auténtico lujo, y será una copia del que pronto veamos en las categorias mayores de MX1:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Jorge Zaragoza, recien salido de una importante lesión que se produjo en el Mundial de Motocross Junior; &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Iker Larrañaga, vencedor de las dos últimas mangas en Don Benito; &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Angel Suarez, líder hasta el momento del Campeonato de España, y experimentado ya en carreras internacionales; &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Josep Garcia, seguramente el mejor piloto catalán del momento y un espectaculo siempre;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Alejandro Serrano, también recién salido de una fractura grave sufrida en el mismo mundial Junior; &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Alejandro Porras, un rapidíssimo piloto gallego sobre Suzuki; &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Jon Idiáquez, tercero en el Campeonato y que acostumbra a estar luchando por la victoria&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-8mM2wMI/AAAAAAAAG90/x6H-J822860/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297103690875074" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-8mM2wMI/AAAAAAAAG90/x6H-J822860/s200/6.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;...y otros muchos mas, entre los que destacaba la presencia de pilotos catalanes de gran nivel como Simeó Ubach, Oriol Oliva, Oriol Casas, Joan Noguera...vaya, que la previsión inicial era que iba a estar muy complicado puntuar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-89lYLwI/AAAAAAAAG98/VkAp9_Wib-M/s1600/7.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297109967744770" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-89lYLwI/AAAAAAAAG98/VkAp9_Wib-M/s200/7.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;En los entrenos nos encontramos un circuit embarrado. Tal era así que costaba mantener la moto en la trazada, y en apenas una vuelta ya estaba la Suzuki llena de barro dificultando su conducción. En estos entrenos Pol marcó el 32º mejor crono, lo cual no le dejó en nada satisfecho. Mas aun cuando detectamos que había pinchado la rueda delantera y tocaba hacer de mecánicos. El amigo Jordi Oliver se brindó a ayudar a hacer el cambio de cámara, y debemos agradecerle su amabilidad, que nos permitió solucionar el problema de forma rápida y efectiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo--L0_eSI/AAAAAAAAG-M/Hok8NzVcBBI/s1600/9.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297130971199778" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo--L0_eSI/AAAAAAAAG-M/Hok8NzVcBBI/s200/9.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Pole para Jorge Zaragoza, seguido de Angel Suarez e Iker Larrañaga. Lamentamos mucho el accidente de Josep Garcia, el cual sufrió un esguince de rodilla en quedarle el pie trabado en el suelo en una curva sin mucha dificultad aparente. Sin duda fué una gran desgracia, y se perdió la oportunidad de tener un campeón de España catalán en 2010.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-89lYLwI/AAAAAAAAG98/VkAp9_Wib-M/s1600/7.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;También con problemas José Antonio Aparicio, amigo sevillano de Pol, que con un problema mecánico debía abandonar la prueba en la vuelta de reconocimiento. Una lástima para este gran amigo y excelente piloto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la primera manga Pol salió por dentro, y lo hizo perfecto, llegando a la primera curva en el grupo delantero. Foto cedida por CAT MOTOR (gràcies Jaume)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo---l-5ZI/AAAAAAAAG-U/fy83o49tBuE/s1600/10.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297144598455698" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo---l-5ZI/AAAAAAAAG-U/fy83o49tBuE/s200/10.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;De todas formas en el paso por la curva Pol cometió un fallo y se dejó adelantar por gran parte de los rivales. Y aun peor se pusieron las cosas cuando en la tercera curva encontró un piloto caido y perdió aun mas posiciones por esta causa.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-89lYLwI/AAAAAAAAG98/VkAp9_Wib-M/s1600/7.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Iker salió como un tiro, y se fué destacando de sus rivales, hasta completar una manga en solitario y llevándose una nueva victoria parcial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_OZdOPUI/AAAAAAAAG-8/J7Nw8rnPlz0/s1600/15.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297409507507522" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_OZdOPUI/AAAAAAAAG-8/J7Nw8rnPlz0/s200/15.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Por detrás Alejandro Serrano sorprendía con una excelente salida, y se mantenía segundo gran parte de la carrera, hasta que una caida le retrasaría al no poder levantar la KTM debido a la dolencia de su reciente lesión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-mZH-jxI/AAAAAAAAG9U/v8SDBBNUcPM/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524296722223632146" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-mZH-jxI/AAAAAAAAG9U/v8SDBBNUcPM/s200/2.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;También abandonaría aqujado de molestias, Jorge Zaragoza. Se había puesto esta prueba como un test para comprobar su resistencia. El martes le habían quitado el yeso al joven piloto, y no tenía apenas fuerza para aguantar una manga completa aun.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-mG9dHII/AAAAAAAAG9M/17ByLD3muAM/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524296717347658882" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-mG9dHII/AAAAAAAAG9M/17ByLD3muAM/s200/1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Jon Idiáquez también iría por los suelos, y con ello Angel Suarez se colocaba 2º, y un ilusionante Oriol Oliva tercero. Gran carrera de Oriol, que a pesar de ponerse un poco nervioso al saberse 3º, supo controlar a sus rivales y llegar a la meta en esta extraordinaria posición: felicitats Oriol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_MpSlu9I/AAAAAAAAG-c/ehr5YARyvFU/s1600/11.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297379398138834" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_MpSlu9I/AAAAAAAAG-c/ehr5YARyvFU/s200/11.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Pol, también favorecido por estas circunstancias acabaría 20, con lo que sumaba su primer punto del Campeonato de España 2010. Posiblemente hubiera podido estar mas arriba en el caso de que hubiera luchado un poco mas en la parte final de la manga. Los tiempos por vuelta fueron muy buenos, en linea de lo esperado, pero la gran igualdad de todos los pilotos del 10 al 20, hace que pequeñas diferencias de conducción y concentración te desplacen arriba o abajo en la lista final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_Mwqs5zI/AAAAAAAAG-k/r-QbNAAQaHg/s1600/12.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297381378320178" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_Mwqs5zI/AAAAAAAAG-k/r-QbNAAQaHg/s200/12.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-mG9dHII/AAAAAAAAG9M/17ByLD3muAM/s1600/1.JPG"&gt;&lt;/a&gt;Llegando al paddock observamos que la rueda delantera volvía a estar pinchada. Nuevamente el amigo Jordi me ayudó a resolver el problema.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_Mwqs5zI/AAAAAAAAG-k/r-QbNAAQaHg/s1600/12.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En la segunda manga Pol salió por fuera. La salida, siendo buena, no lo fué tanto como la primera y quedó sensiblemente mas retrasado. Tuvo a partir de entonces una carrera en la parte media-baja de la clasificación, y se vió adelantado por varios rivales mas rápidos que habían tenido aun peor salida. Al final, a pesar de rodar en tiempos buenos, a 3,5 segundos del 9º, no logró pasar de la 22º posición, con lo que no sumó esta vez ningún punto mas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-oCwPTrI/AAAAAAAAG9s/t31LJU-1frk/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524296750578224818" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-oCwPTrI/AAAAAAAAG9s/t31LJU-1frk/s200/5.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;En esta segunda manga también abandonaría Jorge Zaragoza, por cansancio en el brazo. Pésima suerte también por las caidas, y gran decepción por lo que se jugaba, para Jon Idiáquez. Es una lástima la cantidad de problemas sufrido por el bravo piloto vasco.&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;En esta manga volvió a destacar Iker Larrañaga, a pesar de que aun sin necesidad Angel Suarez le puso en problemas apretándole mucho, con una conducción al límite que nos hizo disfrutar a todos los asistentes. Al final Victoria para Iker, pero Campeonato 2010 para Angel Suarez.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-m-p1C4I/AAAAAAAAG9c/GpxZURhytJA/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524296732297726850" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo-m-p1C4I/AAAAAAAAG9c/GpxZURhytJA/s200/3.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;En esta segunda manga José Antonio Aparicio pudo desquitarse de la desgracia de la primera y cuajó una excelente actuación, finalizando 7º. Un gran resultado, felicidades.&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Por lo que a los pilotos catalanes se refiere, &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Joan Noguera fué el mas regular (5-8), &lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Oriol Oliva no pudo repetir la excelente 3º posición y acabó 15 en la segunda manga (por una pésima salida), &lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Simeó Ubach (11-16) no acabó de encontrarse a gusto, &lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Oriol Casas (16-17) tuvo que remontar en las dos mangas desde la cola, &lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Ferran Arnau (14-12) también remontando siempre pero con un gran pilotaje, o &lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Marc Hernández (13-20) luchando con Pol en la primera manga.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;Jordi Sala tuvo varias caidas en el transcurso de las mangas, pero nos quedamos con las posiciones que ocupaba antes de caer, siempre en el grupo de los primeros a pesar de su corta edad. Angel Perales tenía que remontar en las dos mangas, siendo en la segunda afectado por un problema con la valla de salida, que fué puesto en evidencia mas tarde.&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;También se disputaba domingo las pruebas de MX2, Copa Kawasaki, y el Trofeo Nacional Alevín.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_edvP36I/AAAAAAAAG_k/TahcwG7Y9tc/s1600/20.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297685534760866" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_edvP36I/AAAAAAAAG_k/TahcwG7Y9tc/s200/20.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;En MX2, primer contratiempo cunado Joan Cros no podía tomar la salida de la primera manga aquejado de dolores y falta de fuerza en su hombro recien recuperado de una importante lesión.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_qbuJWbI/AAAAAAAAG_s/6Of75b_aCoI/s1600/21.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297891151698354" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_qbuJWbI/AAAAAAAAG_s/6Of75b_aCoI/s200/21.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Quedaba entonces la prueba en manos de José Antonio Butrón, Christian Oliva y José Luis Martínez, que mantendrían una interesante lucha todas las mangas. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_cTMQ_vI/AAAAAAAAG_E/D2YPzF2IGl4/s1600/16.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297648343940850" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_cTMQ_vI/AAAAAAAAG_E/D2YPzF2IGl4/s200/16.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Victoria final para Christian Oliva, que dominó a placer la segunda manga, ayudado también por los problemas mecánicos de Martínez, y que Butrón ya se sabía campeón de España.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_sjsZJ5I/AAAAAAAAHAE/GZzed3IrP1Y/s1600/24.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297927651567506" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_sjsZJ5I/AAAAAAAAHAE/GZzed3IrP1Y/s200/24.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Grandisima carrera de Nil Arcarons, siempre en el grupo de delante a pesar de ser el piloto mas joven de ese grupo, y con un nivel de auténtico veterano. Estamos seguros que nos encontramos delante el futuro campeón de España de Motocross MX1.&lt;/p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_MpSlu9I/AAAAAAAAG-c/ehr5YARyvFU/s1600/11.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_rxMahSI/AAAAAAAAG_8/QBjTCCJpNyY/s1600/23.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297914095666466" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_rxMahSI/AAAAAAAAG_8/QBjTCCJpNyY/s200/23.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Es de destacar la valentía y buen hacer de Nil Bussot. El mas joven de la parrilla, con la única 125 2T, luchaba en inferioridad de condiciones con las potentes 250 4T, dando ejemplo a los mas jóvenes de lo que se necesita para llegar a lo mas arriba en este complicado deporte: valor y coraje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_rc8tYYI/AAAAAAAAG_0/9yyDe27euIU/s1600/22.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297908661084546" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_rc8tYYI/AAAAAAAAG_0/9yyDe27euIU/s200/22.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;En la Copa Kawasaki (team Green) pudimos asistir a la victoria y Campeonato 2010 de David García. Este piloto extremeño del Team JCR, fué quien nos vendió la Yamaha YZ85 con la que Pol se estrenó en la categoria 85 cc. Ahora está liderando ya la copa Kawa, con un dominio sobre sus rivales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_coJn7kI/AAAAAAAAG_M/QJohsfob204/s1600/17.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297653970005570" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_coJn7kI/AAAAAAAAG_M/QJohsfob204/s200/17.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Entre estos rivales el amigo Gerard Garcia Guell, que acabó 3º, con su habitual estilo de pilotar espectacular y efectivo. Muy buenas carreras de Gerard. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_dLLHfVI/AAAAAAAAG_U/SL6jvo3EU7E/s1600/18.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297663371509074" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_dLLHfVI/AAAAAAAAG_U/SL6jvo3EU7E/s200/18.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Y por último también es de destacar la presencia de la valiente Carla Magallón en esta copa Kawa, compitiendo con chicos y presentado un nivel de pilotaje muy bueno como se puede ver.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_d0d-R5I/AAAAAAAAG_c/-YGCAZIa-i8/s1600/19.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297674456450962" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_d0d-R5I/AAAAAAAAG_c/-YGCAZIa-i8/s200/19.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;En le Trofeo Nacional Alevín pudimos presenciar 2 carreras muy entretenidas. El gran animador y final Campeón de España fué el amigo Jorge Prado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_N5n4JHI/AAAAAAAAG-0/9RennsYiNxc/s1600/14.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524297400962262130" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_N5n4JHI/AAAAAAAAG-0/9RennsYiNxc/s200/14.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Jorge sufrfió una caida en la primera manga, que le obligó a hacer una importante remontada, hasta acabar 3º por culpa de una nueva caida en el salto de meta al colisionar con Silver Gómez. Vencedor Joel Anton.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;En la segunda manga Jorge no se dejó sorprender y lideró desde el inicio la prueba. HAy que ver como saltaba Jorge y Joel los dobles y los dubbies que no todos los pilotos de MX Promesas hacían. El nivel de estos dos jóvenes pilotos es muy alto y llegaran lejos de buen seguro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WpVD4RF5T9w?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/WpVD4RF5T9w?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bien, y esto es todo. Ya está todo recogido, limpio y ordenado. Este fin de semana hay Enduro. No creo que vayamos, pues no tengo quien pueda acompañar a Pol. Llegado el caso entrenaremos de cara a la próxima prueba del Campeonato de Catalunya que tendrá lugar en Olvan la semana del 16-17 de Octubre.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Un abrazo, y gasssss...ta pronto.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Roger&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-2538419605463602754?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/2538419605463602754/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=2538419605463602754&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2538419605463602754'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/2538419605463602754'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/10/motocross-de-castelloli-un-punt-al.html' title='Motocross de Castelloli: un punt al Campionat d&apos;España'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TKo_NREmlDI/AAAAAAAAG-s/cmNe6Lt-sxA/s72-c/13.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-4809534363221404552</id><published>2010-09-26T17:27:00.006+02:00</published><updated>2010-09-26T17:55:16.780+02:00</updated><title type='text'>Entrenaments a Castelloli i una mica de Quads</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9sIUk_-uI/AAAAAAAAG9E/LjQ5FOprJcI/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521250558398167778" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9sIUk_-uI/AAAAAAAAG9E/LjQ5FOprJcI/s200/4.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9rgM6lprI/AAAAAAAAG8s/qLGNK2nd4vs/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521249869146465970" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9rgM6lprI/AAAAAAAAG8s/qLGNK2nd4vs/s200/1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona tarda;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalment no ens en hem pogut estar. Tot i tindre la màquina entre cotons després dels problemes que va començar a tindre la setmana passada a Sant Celoni, aquest matí em fet cap a Castellolí per probar si es repetien aquests problemes, i tanmateix, per entrenar al circuit que acollirà la propera setmana el Campionat d'Espanya de MX Promesas, on estem inscrits.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9mpCrQd5I/AAAAAAAAG8c/ENRt7WCK0Fw/s1600/9.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521244523458492306" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9mpCrQd5I/AAAAAAAAG8c/ENRt7WCK0Fw/s200/9.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;El circuit estava prou be. Potser un pel massa sec, però pla. La presència de pocs pilots entrenant-hi (cosa extranya) feia que es pogués rodar molt be, i el Pol ha fet varies tandes de 20 minuts, amb una bona resposta de la Suzuki.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9mpZclRmI/AAAAAAAAG8k/LF7AEsIj35I/s1600/10.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521244529570956898" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9mpZclRmI/AAAAAAAAG8k/LF7AEsIj35I/s200/10.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;Entre els rivals/amics, ens hem trobat a pilots verdaderament ràpids: l'Oriol Oliva, el Marc Hernàndez i el Joan Noguera. Quasi res.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9mpEPUHGI/AAAAAAAAG8U/koA6z2Ypm3Q/s1600/8.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521244523878161506" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9mpEPUHGI/AAAAAAAAG8U/koA6z2Ypm3Q/s200/8.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Hem vist que estan molt forts, i el ritme que portàven era rapidíssim. De ben segur faran un bon paper la propera setmana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9moTKUMtI/AAAAAAAAG8E/3gYC1w7Sv1s/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521244510703858386" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9moTKUMtI/AAAAAAAAG8E/3gYC1w7Sv1s/s200/6.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Com ens te acostumats, l'Oriol ha fet unes tandes molt ràpides, amb uns salts espectaculars, on plegava la seva RM85 amb facilitat en els salts, que s'empalmava per llargs que fossin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9meXdHOGI/AAAAAAAAG7c/88k02K_RsoA/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521244340057749602" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9meXdHOGI/AAAAAAAAG7c/88k02K_RsoA/s200/1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;El Marc també ha rodat força estona. Pel que hem vist està ja en plena forma. Recordem que es en aquest circuit on va caure i el Pol li va aterrar a sobre en la proba del campionat català. Està a tope, i la victòria de la passada setmana al Motocross de Montornés així ho reafirma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9mfPVDMFI/AAAAAAAAG78/rAm9RJgX_bo/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521244355056316498" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9mfPVDMFI/AAAAAAAAG78/rAm9RJgX_bo/s200/5.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;A darrera hora ha vingut també el Marc Fontanals, amb la Kawa #25. Ha rodat força estona amb el Pol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9mo_t-zPI/AAAAAAAAG8M/Wmnjl7gfItM/s1600/7.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521244522664611058" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9mo_t-zPI/AAAAAAAAG8M/Wmnjl7gfItM/s200/7.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;I entre els "grans", el Nil Arcarons. La propera setmana participarà en la categoria MX1, i avui estava probant circuit. Molt i molt be, com sempre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9me02AYHI/AAAAAAAAG7s/strb0bYAryk/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521244347946786930" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9me02AYHI/AAAAAAAAG7s/strb0bYAryk/s200/3.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;A darrera hora la moto ha començat a tindre els mateixos problemes que la setmana passada. I hem decidit plegar, i anar a casa a veure la Formula 1. Son problemes poc greus que resoldrem sense dubte al taller del Jordi i el Marc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9melySAGI/AAAAAAAAG7k/UmSy4rsuABA/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521244343904632930" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9melySAGI/AAAAAAAAG7k/UmSy4rsuABA/s200/2.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Segurament farem les darreres probes el dimecres, si trobem un foradet. I dissabte per la tarda estarem aquest cop si a Castelloli puntuals per fer les verificacions. Diumenge Campionat d'Espanya. Veniu a veure-ho, que val la pena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ah, ahir vam passar-nos al mon del Quad. Ja ho explicarem dimarts. De moment us deixem amb dues coses: Foto de la tieta Berta, de l'Eduard Ullastres, del Polete (la primera) i el video&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9rgTM8cPI/AAAAAAAAG80/z0VDPIy0JUI/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521249870834069746" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9rgTM8cPI/AAAAAAAAG80/z0VDPIy0JUI/s200/2.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9rgr7NmrI/AAAAAAAAG88/KtM7KYLOQIs/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521249877470583474" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9rgr7NmrI/AAAAAAAAG88/KtM7KYLOQIs/s200/3.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Video:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/iVwGlLJwPdA?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/iVwGlLJwPdA?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquesta nit, a les 21 h, Motocross de les Nacions. El veurem per RedBull TV.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona setmana;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-4809534363221404552?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/4809534363221404552/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=4809534363221404552&amp;isPopup=true' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4809534363221404552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4809534363221404552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/09/bona-tarda-finalment-no-ens-en-hem.html' title='Entrenaments a Castelloli i una mica de Quads'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJ9sIUk_-uI/AAAAAAAAG9E/LjQ5FOprJcI/s72-c/4.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-4357678457751341300</id><published>2010-09-24T21:00:00.004+02:00</published><updated>2010-09-24T21:11:04.628+02:00</updated><title type='text'>Motocross de les Nacions</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJz1lJkfqOI/AAAAAAAAG7I/GSmnwRySSYY/s1600/d3fbbec41df29b1a4c0dc730a49a48d4.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 167px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5520557261822339298" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJz1lJkfqOI/AAAAAAAAG7I/GSmnwRySSYY/s200/d3fbbec41df29b1a4c0dc730a49a48d4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;Aquest cap de setmana te lloc als USA el Motocross de les Nacions. Buscarem algun sistema per veure les curses....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De tota manera ens passarem al mon del Quad i de la resistència, com simples espectadors. Potser hauriem d'anar a Castelloli a entrenar, però el fet és que la moto del Pol està preparant-se per la cursa, i no volem arriscar amb mes problemes com les dues darreres ocasions.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per això demà farem cap a Ravos de Terri on la tieta Berta corre la cursa de Resistencia de 5 hores. Ho farà de conya, i mirarem d'ajudar-la en el que poguem. La cursa es de 15:00 a 20:00.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De cara a diumenge, segurament pujarem a Moia a veure la part final de les 24 hores. Això ja ho veurem....potser pujem amb la TMAX....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En tot cas, es cap de setmana de Relax...que sempre va be....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ens venen 3 setmanes de curses: Castelloli (campionat Espanya), Enduret (Catalunya), i Motocross d'Olvan (Catalunya)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJz1lvSCCTI/AAAAAAAAG7Q/CqqXScV0MjM/s1600/MXoN07-Carmichael-164.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 133px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5520557271945447730" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJz1lvSCCTI/AAAAAAAAG7Q/CqqXScV0MjM/s200/MXoN07-Carmichael-164.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;Bon cap de setmana a tots!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-4357678457751341300?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/4357678457751341300/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6129730493656060317&amp;postID=4357678457751341300&amp;isPopup=true' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4357678457751341300'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6129730493656060317/posts/default/4357678457751341300'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://polmx4.blogspot.com/2010/09/motocross-de-les-nacions.html' title='Motocross de les Nacions'/><author><name>Roger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01261842716092158251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJz1lJkfqOI/AAAAAAAAG7I/GSmnwRySSYY/s72-c/d3fbbec41df29b1a4c0dc730a49a48d4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6129730493656060317.post-1858786164575161501</id><published>2010-09-18T19:58:00.008+02:00</published><updated>2010-09-22T07:06:07.135+02:00</updated><title type='text'>Enduro de Suria: Campionat d'Espanya d'Enduro Dia 1</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-LwmZ-RI/AAAAAAAAG64/3cPKmvGcAaI/s1600/9.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518314921413703954" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-LwmZ-RI/AAAAAAAAG64/3cPKmvGcAaI/s200/9.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Ox6HwrZ5ric?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Ox6HwrZ5ric?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bona nit;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avui ens hem acostat a Suria (Bages) a veure una proba del Campionat d'Espanya d'Enduro.  Ha estat una verdadera llàstima el fet que durant el dia d'ahir, i força hores d'avui, estigués plovent amb intensitat a la zona. Aquest fet ha provocat que l'organització es veiés obligada a tallar una gran part del recorregut del rally, i tanmateix de la proba extrema que estava situada al nucli urbà.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-Mk7R4lI/AAAAAAAAG7A/wthuC4pGO28/s1600/10.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518314935459897938" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-Mk7R4lI/AAAAAAAAG7A/wthuC4pGO28/s200/10.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;Oriol Mena&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Hem arribat a darrera hora del matí, quan ja no plovia, i hem anat directament a la Crono1, que estaba situada als terrenys on tambe s'hi disputa la proba del Enduret. Hem pogut estar amb els pilots, i veure les seves evolucions en un llarg traçat (9 minuts els mes ràpids), castigat en excés per causa de la pluja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-A7nzFNI/AAAAAAAAG6A/cmJ1xJEUh0U/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518314735393772754" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-A7nzFNI/AAAAAAAAG6A/cmJ1xJEUh0U/s200/2.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Xavi Puigdemont&lt;/p&gt;Hem pogut veure al Juha Salminen amb la Husqvarna-BMW. Es una moto extranya, mescla de les dues marques, que sembla gran, però que el Juha la porta a tope i en treu un gran resultat.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-LALbcHI/AAAAAAAAG6o/C2b0VMPSzvo/s1600/7.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518314908415651954" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-LALbcHI/AAAAAAAAG6o/C2b0VMPSzvo/s200/7.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;Juha Salminen&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Gran cursa de l'Ivan Cervantes, encara amb KTM. Molt ràpid i espectacular, però avui sempre darrera el Bartsz Oblucky amb Husqvarna 2T.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-LohVhqI/AAAAAAAAG6w/RNYF0ZZMvNU/s1600/8.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518314919244957346" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-LohVhqI/AAAAAAAAG6w/RNYF0ZZMvNU/s200/8.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;Ivan Cervantes&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Hem vist molt ràpid també el Joan Barreda, amb la Suzuki del Team Import Cross, tot i que els resultats no han sortit prou be.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-AqB9zPI/AAAAAAAAG54/C1LqyychYuU/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518314730671688946" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-AqB9zPI/AAAAAAAAG54/C1LqyychYuU/s200/1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Joan Barreda&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Quan havien passat els pilots punters, hem decidit baixar al poble a veure la proba extrema. Llavors ens hem trobat al Josep Garcia, i amb ell hem anat al Box de Husqvarna. Ens hem trobat l'Albert Bordoy, i tot fent-la petar se´ns ha passat per alt el pas dels millors per la crono extrema. Llàstima perquè ha estat espectacular, i tant trencada i anegada d'aigua que l'havien hagut de retallar, ja que del contrari no hauria acabat gairebe ningú.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-BSaqZjI/AAAAAAAAG6I/8PCUipnoVCg/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518314741512693298" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-BSaqZjI/AAAAAAAAG6I/8PCUipnoVCg/s200/3.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Si que hem pogut estar amb els pilots, i veure les seves impressions un cop acabada la proba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-Bv7b4oI/AAAAAAAAG6Q/RaiZjLhZevI/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518314749434782338" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-Bv7b4oI/AAAAAAAAG6Q/RaiZjLhZevI/s200/4.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;Oblucky i Cervantes&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;No entenem encara com ha aconseguit acabar la proba el Xevi Puigdemont. La barra esquerra de la seva Husky s'ha sortit, quedant sospesa unicament per la molla, cosa que feia que la conducció de la moto fos quasi impossible. Havia d'anar amb el manillar girat, i haura baixat lògicament molt a la classificació final. Llàstima perquè anava molt fort a la Crono 1.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-CJuTudI/AAAAAAAAG6Y/0hHWK7EFKMU/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518314756359043538" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-CJuTudI/AAAAAAAAG6Y/0hHWK7EFKMU/s200/5.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-KygVlbI/AAAAAAAAG6g/GPbxgjlRRvQ/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518314904745252274" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_l72MwVjVuFc/TJT-KygVlbI/AAAAAAAAG6g/GPbxgjlRRvQ/s200/6.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A la general final:&lt;/p&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;Bartosz Oblucky&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ivan Cervantes&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Oriol Mena&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Juha Salminen&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;p&gt;En acabar, ja sobre les 3, hem tornat cap a casa. Preparem la moto per anar a entrenar. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Diumenge a Vallgorguina: circuit en bon estat, molts pilots rodant, i bones tandes amb l'amic Simeó i el Salvador Ubach. Al final desajustos mecànics que haurem de resoldre aquesta setmana.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Fins aviat;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6129730493656060317-1858786164575161501?l=polmx4.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://polmx4.blogspot.com/feeds/1858786164575161501/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='htt
