Entrenant a Palafolls

Bona i calurosa nit d'estiu!!! acabem d'arribar de gaudir d'una nova sessió d'entrenaments al circuit de Palafolls. Com que l'amic Dani ens permet rodar fins que es fa fosc, i els nois sembla que mai en tenen prou, se'ns ha fet una mica tard, però de tota manera he volgut penjar les fotos fetes avui sense esperar a demà.

Hem arribat al circuit a quarts de sis, i allà hi hem trobat al Kiku, el Bernat Cortés, i el Miquel Torra, del equip Tres Turons. Mes tard ha arribat el Jordi Braqué, la qual cosa ha fet que les tandes d'avui hagin estat mes interessants que les de divendres passat. Hem presenciat uns bonics piques, que han divertit a pares i nens.

També hi havia un equip de MX, als que acompanyaba l'Albert Rissech i el seu pare. L'Albert és un noi de Girona, amb el que hem coincidit en nombrosos endurets, gent molt amable i simpàtics, amics de la familia Robert. Tot i rodar amb una KTM125 d'enduro l'hem vist molt fort, i aviat es feia totes les messetes amb facilitat.

Els pilots de 65 cc han estat mes prudents alhora d'empalmar els salts, ja que es feia mes difícil volar tants metres i a tanta alçada amb màquines tant petites e inestables. De tota manera al final s'empalmàven les messetes, i aconseguien rodar en temps molt bons, aprop dels que aconseguia el Pol en les seves millors voltes.

Avui ens hem dedicat a millorar el pas per corva. De tota manera la Yamaha ha començat a donar problemes cap a la fi de la jornada, i no hem pogut seguir treballant-hi. Els problemes de motor fan que caigui de voltes amb molta facilitat, i li costi molt recuperar la potència per seguir rodant ràpid.

La resta de "socis" han fet tandes de 10 minuts, i s'ho han passat de conya!!! de ben segur hi tornarem. A darrera hora de la tarda ja no feia calor, han posat el reg, i es podia rodar a la perfecció.

Molt bona l'evolució del Jordi Braqué durant la jornada. Tot i que només ha pogut rodar un parell d'horetes, ha començat una mica dubitatiu, però tot seguit ha aconseguit agafar ritme, probar coses noves (que algun cop l'han dut al terra), saltar totes les messetes, i de mica en mica els seus temps han anat baixant, quedant molt aprop de le marques del Pol. Caldrà seguir treballant, però estic segur que si els nois s'ajuden entre ells, aconseguiran moltes, i ràpides millores en el seu rendiment.

Així doncs, ha estat una intensa, curta, però molt interessant jornada d'entrenaments. A la fi hem gaudit en la bona companyia del Dani i la Natalia amb el Kiku i el Miquel Torra, parlant d'allò que tant ens agrada a tots: el Motocross....o sigui, un final perfecte!!! Llàstima que la Yamaha hagi acabat amb problemes mecànics, i que ens obligaran a passar-la novament per les mans de l'equip de mecànics de PitLane amb el Matias al front.

Animem iniciatives com les del Dani, que tanta falta fan per aquesta afició entre els mes joves. El seu projecte està encara en una fase inicial, i son moltes i bones les idees que te per millorar les instal.lacions actuals. Tant de bo hi hagi mes amants del MX que li segueixin els passos.

Bona nit, i ara a intentar dormir amb la calor que està caient a aquesta hora a Cabrils;

Pol i Roger

Circuito MX Palafolls

Bona nit;

Avui hem anat al nou Circuit de MX de Palafolls. Dissabte passat, a Sant Celoni, ens varen entregar una informació conforme avui dia 24 s'inauguraba el nou Circuit de Motocross de Palafolls, que tant de temps portàvem esperant. Ja haviem parlat amb el Dani (l'amo) algun cop, però els tràmits administratius han estat llargs i feixugs, i unicament merçès la col.laboració del Alcalde de Palafolls, s'ha aconseguit l'objectiu.

El Circuit és molt senzill de trobar, i s'hi accedeix per darrera de Fustes Esteba, a la rotonda que hi ha a la NII, apunt d'entrar a Malgrat de Mar (venint de Girona).

Les instal.lacions estan molt ben acondicionades, amb un bonic bar i terrassa, i properament zona de relax on posaran videos de MX. Es nota que el Dani és un apassionat del tema, i amb la seva dona, la Natalia, ho portaran molt be, n'estic segur!

Es per tant un gran dia per tots nosaltres, i el Pol i jo no ens hem volgut perdre l'ocasió de probar el nou traçat. Sobre un terreny sorrenc, s'ha dissenyat un circuit amb 4 salts, 2 dels quals presenten gran alçada de vol, però sense massa dificultat, que el Pol s'ha fet ja a la segona volta.

La resta és un traçat molt ràpid, amb corves peraltades, i que permet de la terrassa estant, una visibilitat del 100% del mateix. Es un circuit molt ràpid, però gens perillós. Pel que m'ha dit el Dani, en un futur proper, faran algun salt mes.

El Pol ha disfrutat d'allò mes durant les 3 hores que hi hem estat, rodant tot sol, amb una calor bastant accentuada (normal per l'època), i amb força pols, fins que s'ha posat en marxa el reg, que cal dir que abarca el 100% del circuit.

Ja cap al final, el Pol s'ha anat trobant molt a gust, i ha començat a plegar la moto als salts, i fer algun truc de FMX. De tota manera hem trobat a faltar algun amic del Team ITCA, que hauria fet mes amena la gran tarda d'avui.

Estem acabant de fer el video, on podreu veure amb mes detall tot el circuit. De tota manera podeu connectar amb la web del Motocross Palafolls, per saber mes coses de preus, bonos, disponibilitats, etc...

Link: http://motocrosspalafolls.com/

Volen obrir aquest estiu cada dia, a excepció de dilluns i dimarts, i en una franja horaria màxima fins que es façi fosc....crec que hi passarem molts dies....Ens hi veiem, val?

Per cert, demà la resta de components del ITCA MX Team participarà a la Cursa Americana de Figueres. Nosaltres no hi podem anar ja que tenim boda, i el Pol marxa a Calella de Palafrugell amb el Xala. S'ho passarà de conya. Desitgem sort als amics del Team a la cursa de demà: SORT!!!

Apadeu!!!

Pol i Roger

Motocross Social MC Sant Celoni

Motocross de Sant Celoni

Finalment, després de donar-li varies voltes, varem decantar-nos per disputar la cursa de Motocross corresponent al Campionat Social de Motoclub de la citada població, i deixar l'enduret per una altra ocasió. Apart de la calor d'aquests dies, la distància i el cansanci acumulat en tots plegats després de l'aventura belga van ser factors decisius per la nostra elecció.

Sabiem que no trobariem una nombrosa inscripció, però la veritat es que no esperàvem que fos tant curta. Tinguem en compte que la cursa ESTAVA OBERTA A TOTS ELS PILOTS QUE VOLGUESSIN ANAR-HI, tant si eren socis com si no. Potser va mancar una mica de comunicació d'aquest fet.

Un total de 7 pilots varen prendre part en el grup MX100. El nivell, però, era prou bo i ens va servir de molt bon entrenament de cara al futur: Nil Bussot, Ferran Arnau, Edgar Alcalà, Arnau Sànchez, David Vilanova i Edgar Pons.

Sobre un circuit en perfecte estat, planxadet com mai, es van disputar els entrenaments, en els que varem veure que tots anàven molt forts, i ja des de la primera volta, varen marcar molt bons temps. Al final el Pol segon a 3,5 segons del Nil Bussot, cosa que està mes que be. La resta, tots en el mateix segon que el Pol: la cursa seria dura!

Com es habitual en aquest circuit, les volades dels pilots son espectaculars. Ja no recordàvem una cursa amb tanta estona saltant, ni una allargada i alçada de salts tant alts,... ni la de Figueres. Ens haviem acostumat al circuit del Masterkids, i varem patir (els pares) una mica al principi. Sobretot cal destacar l'Arnau Sànchez, que amb diferència (tot i potser no ser lo mes efectiu de cara al crono) feia uns salts que treien la respiració.

Varem comptar amb l'ajuda i assessorament tècnic de l'amic Xavi Crespi, que va aconsellar al Pol sortir en primera marxa. I així ho va fer. I va anar molt be.

A la primera màniga el Pol va sortir molt be, col.locant-se 3er darrera el Nil Bussot i el Ferran, i mantenint-s'hi durant 3 voltes.

No li marxàven els pilots de davant, fins que a la messeta de meta (la mes llarga) va caure (sens consequències) a la recepció per l'acumulació d'aigua del reg (havia fet una bassa de fang). Quan es va aixecar va haver de remuntar posicions, i va mantidre un interessant pique amb l'Arnau Sànchez, tot i que al final l'Arnau va endur-se el 4art lloc.

A la segona màniga el Pol no va sortir tant be, i va quedar enclavat en un grup durant força voltes, format per l'Arnau i en David Vilanova. Quan varen avançar en David, el Pol va quedar darera l'Arnau, pero entre la pols que hi havia que no deixava veure res al pilot de darrera, i el bon nivell de pilotatge de l'Arnau (ens recorda aquell Arnau de final de temporada de l'any passat), no va haver manera d'avançar-lo. I els de davant, en el mateix ordre de la primera màniga, ja havien marxat. A final un altre cop 5è.

Estem molt contents del pilotatge del Pol, per les seves ganes, i pel domini que ja demostra en els salts llargs (co.loca la moto i la mou durant el vol amb facilitat). Ens preocupa encara la manca de baixos de la Yamaha, que el penalitza en excés en les corves lentes, on les errades les paga amb força segons. Hi treballarem.

A la General, victòria pel Nil Bussot, molt fort tot el dia, seguit pel Ferran Arnau i l'Edgar Alcalà (que corria amb la 2º moto del Nil, ja que va trencar la seva als entrenaments). Destacar la bona col.laboració i generositat per part de la familia Bussot. Un 10.

A les categories dels mes petits, bona assistència de pilots a 50 cc (tenen menys possibilitats de fer altres curses) i presència de pilots del MC 3 Turons a 65 cc. Llàstima que no vinguéssin mes pilots en aquesta categoria que apretessin al Kiku (Marc Hernandez, Angel Perales o Nil Pons), que va dominar amb molta autoritat les dues mànigues.

Com a resum del Campionat de Sant Celoni, crec que el MC Sant Celoni haurà de replantejar-se'n el format. En temps de crisi, i amb un calendari saturat de curses al mes de Juny, calen noves idees per aconseguir mes presència de pilots que façin viables aquestes interessants iniciatives (es la meva opinió). Felicito al Motoclub Sant Celoni per l'alt nivell d'organització demostrat (l'habitual en ells) i per les ganes que hi posen vinguin els pilots que vinguin.

Per cert, la propera setmana s'inaugura finalment el Circuit de MX de Palafolls. Ja era hora. Tenim moltes ganes de fer-hi cap, i dissabte ens hi podreu trobar, fent la presa de contacte amb aquest nou traçat, que s'apunta com a habitual de cara al futur (està força aprop de casa). Seguirem informant.

Be doncs, ara cap a la Beach, a descansar, llegir, banyar-nos, i pensar que fem durant aquest agost....de moment el Supercross de Llivia va prenent força...

Bona setmana;

Roger

Masterkids 2009: Les Curses

Bona nit;

Avui em toca parlar de les curses que varen tindre lloc els passats dies 11 i 12 de Juliol dintre del certàmen Masterkids 2009. Obviament varem prestar una major atenció a aquelles en les que hi havia representació de pilots del Team Cat-Racing.

Endevant doncs: el dissabte ben d'hora tenien lloc els entrenaments lliures (no cronometrats), on els pilots s'havien de familiaritzar amb el traçat i el terreny del bonic circuit que ens havien preparat per l'ocasió, sobre un camp verd de la campinya belga.

Un cop acabats els entrenaments, tocava esperar el nostre torn per a la disputa de la primera màniga, tot veient les curses dels mes petits amb gran interès.

Cap a darrera hora el mati varen fer la primera màniga i cap al vespre la segona. Eren mànigues de 8 minuts amb 45 pilots, molt ràpids. El Pol va quedar enquadrat al grup F2 amb el Quim i el Josep Garcia. Va fer una mala sortida i va rodar en un grup força endarrerit. No va acabar de trobar un bon ritme de cursa i va classificar el 28è. Sols els 15 primers (de la suma de les 2 manigues) passarien a la final Or, pintava complicat fer-ho.
A la segona màniga va succeïr un altre cop el mateix: mala sortida, pero aquest cop el Pol anava mes fort, fent varis avançaments i arriscant una mica mes que abans. Això li va provocar fer alguna errada (sense caiguda) que no li va permetre millorar massa la classificació (25è). En la general final el 27è, i per tant a la final Plata.

Pel que respecta als altres pilots del equip, el Quim ho va fer molt be, quedant molt endevant a la primera màniga i una mica mes enderrerit a la segona per causa d'una caiguda. A la final Or de forma sobrada.

, i el Josep va tindre molt mala sort, patint dues caigudes, que el varen situar en la 13ena posició a la primera màniga. A la segona va conservar una mica mes i va classificar 13 per a la final Or.

Al grup F1 el Simeó va sortir primer però va ser avançat per varis pilots. De tota manera l'excelent resultat de la primera màniga li va permetre entrar a l final Or, ja que a la segona va caure quedant molt enderrerit. A la general 14è. Aixòel faria sortir en segona filera a la final Or de diumenge.

Al grup F3 varen anar a parar el Sergi i el Jordi. Ambdós varen tindre molts problemes amb les caigudes, quedant enderrerits i entrant a la final Bronze per aquesta causa. Possiblement els va costar una mica adaptar-se al tipus de terreny, i aquest fet els va fer cometre errades decisives en curses de poca durada com aquesta.

Al grup A varem poder veure les evolucions del Salvador Ubach, que es va classificar sense problemes per la final Or; hi destacava el fort ritme dels pilots USA amb les seves Cobra.

Al grup E (85 cc de 10 a 12 anys) hi havia el Marc Robert, sobre una Suzuki RM85. La veritat és que el varem veure molt be sobre aquesta nova montura, i en va treure un molt bon resultat, classificant-se per la final Or, amb dues molt bones mànigues.

I per acabar, al Grup G (85 cc de 12 a 14 anys) ens acompanyava l'amic Biel Ferrer. Als entrenaments lliures va patir problemes mecànics en la seva KTM preparada, i va haver de fer les curses amb la d'entrenaments (sense preparació). Ho va fer fenomenal, sobretot a la segona màniga. El Jordi (el seu pare) estava exultant per la magnífica cursa que havia disputat el Biel amb nens/homes quasi tots mes grans i amb molta experiència. Genial Biel.

Un cop acabades del curses de classificació es va celebrar la tradicional desfilada dels equips participants. Amb la Senyera i el rètol del equip varen desfilar amb la resta d'equips presents, en una festa carregada de soroll, petards i focs artificials.

Posteriorment tenia lloc una festa amb un grup musical, i ball fins altes hores de la matinada.

Suposem que en acabar la festa es quan es va produir el robatori de la KTM 85 del amic Edu López del equip 3 Turons. Lamentablement no es va poder recuperar la moto i varen haver de tornar cap a casa sense ella. De tota manera va poder disputar la cursa amb una moto cedida per una amics. Ens sap a tots molt de greu que passin aquestes coses en un dia tant festiu i alegre per a tots.

I la nit de dissabte a diumenge va ploure continuadament amb insitència, cosa que va fer decidir l'organització a escurçar els horaris, fent tant sols una màniga final per cadascun dels grups, després de preparar una mica el circuit. Cal dir que per la tipologia del terreny, el circuit va quedar en perfecte estat per rodar-hi, a excepció de la sortida (una mica enfangada).

I cap les 10 del matí varen començar les finals: primer les Bronze, les Plata per acabar amb les Or.

A la final Or del grup A, gran cursa del Salvador Ubach, que anava 4art tota l'estona per darrera de les Cobra i una Metrakit. Lamentablement va patir una topada amb un pilot doblat a la darrera volta, cosa que el va endarrerir una miqueta. De tota manera ho va fer molt i molt be. Tenim un gran futur amb aquest pilot.

A la final Plata del grup F el Pol sortia el 35è de 45 pilots. Va sortir prou malament (cal millora amb urgencia) i per postres va agafar un tap a la primera corva,...però se´n va sortir prou be i va començar a remuntar. Tot i patir alguna errada de pilotatge, no va caure i va acabar classificant-se el 17è: MOLT BE!!!!

A la final Bronze del mateix grup hi varen correr el Sergi i el Jordi Braqué. Com que hi havia 75 pilots varen acabar partint en dos el nombrós grup. Dintre els 40 primers va sortir el Sergi. Molt be aquest cop, amb mes confiança. El varem veure ràpid i segur com no havia estat el dissabte. Va acabar 4art que està molt be.

El Jordi va quedar en un grup de 35 pilots, i va demostrar ser molt superior a tots ells. Si arriva a sortir millor acaba guanyant de ben segur. Al final 2on del grup, i havent recuperat sensacions sobre la moto, que havia perdut una mica dissabte.

El Marc va correr la final Or del Grup E, i ho va fer molt be. Un altre cop amb la Suzuki va demostrar trobar-s'hi a gust, i va acabar en una molt bona posició final.

A la final Or del Grup F hi havia potser el millor nivell de tots els grups: Larrañaga, Serrano, Idiaquez, Suarez, Do, Ramos, Burkeen, Watson, Maertens, Houzet,...Ruiz, Garcia, Ubach,....tots de grandíssim nivell. Ho varem passar de conya veient la cursa i animant els nostres.

Gran sortida del Quim que el va situar entre els 10 primers (un èxit). Lamentablement va caure de forma violenta a la part ràpida del circuit en quedar-li la moto clavada en un tou de sorra. Mala sort. En reincorporar-se a la cursa estava el darrer, però va remuntar rapidament, i va acabar en el grup intermig darrera el Josep Garcia.

El Josep va anar molt ràpid, però novament una mica insegur degut a la manca de força provocada pel poc temps de recuperació que ha tingut. Molt bé el Josep, i una gran experiència pel futur.

I el Sime, que sortia en la segona filera de la graella de sortida , no va trobar mai el ritme que acostuma a tindre.

Cursa de menys a mes del amic Theo Ramos, que va haver de lluitar de valent per recuperar posicions després d'una pèssima sortida. De tota manera ens va fer passar una bona estona veient els seus avançaments i el seu sempre espectacular estil de conducció.

A la final Or del grup G, el Biel va anar de mes a menys. Va sortir molt be (entre els 15 primers), però el fort ritme dels seus perseguidors el van fer perdre posicions. Se li notava també una mica de manca de potència a la seva moto a les parts mes ràpides del circuit. De tota manera s'emporta una meravellosa experiència i esperem que repeteixi el proper any.

Dels altres pilots "nacionals" sols voldria destacar la mala sort dels nostres amics Nil Pons i Enric Francisco. Ambdós classificats sense problemes per la final Or del grup D, pensava que donarien guerra als yankis i francesos, però no va poder ser.

El Nil va patir força problemes mecànics a la sortida, i una forta caiguda a la primera corva. Per acabar-ho d'adobar a la segona volta va tindre problemes amb l'embragatge, que li vaig poder resoldre quan hi vaig aconseguir arribar. Malhauradament ja no va tenir temps per fer res i es va classificar el darrer del seu grup. Mala sort campió!.

Al Kiku no li va anar massa millor les coses i va caure en varies ocasions, i aquest fet el va endarrerir molt. No estem acostumats a veure´l tant enrera, i de ben segur aquesta experiència li valdrà molt de cara al futur. Anims.

Gran paper del Jordi Sala (al grup capdavanter quasi tota la cursa fins que va caure) i del Angel Perales, el millor classificat dels nostres en aquest grup. Aquest segon va aprofitar l'experiència d´haver caigut a les mànigues de dissabte, per conservar una mica diumenge i fer el millor paper dels pilots del 3 Turons.

I també destacariem el paper del Jorge Prado, un nen galleg, petit i poca cosa, que va com un autèntic tiro sobre la seva KTM 65 2009. Va guanyar amb quasi mig circuit sobre el segon, en el grup C. En sentirem a parlar, ja que per la seva forma de pilotar te un gran futur en aquest mon del MX.

Cap a les 8 del vespre varen donar els trofeus als pilots i equips. El nostre, el Cat-Racing es va classificar finalment el 29è. No està gens malament, penso jo.

Això es tot pel que respecta al Masterkids 2009. L'any que ve hi tornarem de ben segur, amb mes experiència sobre la 85, i ganes renovades....ens hi acompanyareu, oi?

Be, i aquest cap de setmana ja hi tornem a ser: Cursa de MX a Sant Celoni dissabte i Enduret a Ulldemolins diumenge...que farem?????? no se. El Pol prefereix el motocross, i Sant Celoni està mes aprop de casa...ja veurem.

Bona setmana;

Pol i Roger

MX Masterkids 2009

Ja tenim el video. Desitjo que us agradi.

Roger

Masterkids 2009: primera part

Molt bona nit;

Avui si que ho podem dir ben alt...JA SOM A CASA!!!!, i es que des d'ahir a les 8 de la tarda que varem sortir de Gerouville (Bèlgica), fins avui a les 10 de la nit que hem arrivat a casa, ens hem fet una pallissa de 1200 km, i 14 hores al volant, que no està gens malament, per anar a correr una cursa de 3 mànigues. Com que estem tots una mica cansats avui fare una primera part de com ha anat tot, i demà ho acabaré amb mes fotos i el video de la cursa (del grup F, el del Pol, es clar).

Masterkids 2009 ha congregat aquest any a mes de 1000 pilots dels 5 continents. Forta presència de pilots catalans, amb l'equip Cat Racing i Tres Turons. També molts españols, amb cares conegudes del darrer any al Trofeo Nacional Alevin: Adrian Aparicio, Sergio Fernandez, Jorge Prado,....i molts americans, amb mes de 30 pilots en totes les categories; i aquest cop amb les seves motos, les famoses Cobra, que pel que varem poder veure van molt i molt be.

Així que com ja us deia fa uns dies, dimecres varem sortir cap a Bèlgica amb l'autocaravana del amic Marcel Garcia (el pare del Gerard Garcia Guell), i acompanyats per les femilies Ubach Sala i Garcia Montaña. No va ser possible fer el viatge amb els amics Robert, Braqué i Ruiz, per problemes administratius, i ells varen fer via cap a Brusel.les a fer turisme, mentre nosaltres ho feiem directament cap al circuit.

La primera escala la varem fer a Narbona (Narbonne Plage), on els nois varem disfrutar de valent a la platja, fins ben entrada la matinada. Els pares varem sopar i xerrar fins que se´ns varen acabar les forçes.


Dijous a primera hora tornàvem a fer ruta, arrivant a Gerouville per la tarda als volts de les 7. Allà, com és habitual, inscripcions al Bar Paradise, i recàrrega d'aigua a la plaça.

Ja quan anàvem arribant, veiem que el dia habia estat passat per aigua, i ja ens temiem que l'entrada al paddock seria entretinguda,...com així va ser.

I es que per aconseguir depositar les autocaravanes al punt de destí varem emprar-hi quasi 2 hores!!! Tant bon punt vaig entrar al paddock, enseguida l'autocaravana va patinar i varem necessitar la col.laboració dels tractors de l'organització per posar-nos a lloc.

I així van anar entrant vehicles tota la tarda fins que es va fer fosc...i es que va vindre molta gent aquest cop...

En posàren encaixats en una zona amb les families Ubach, Garcia, Perales i Sala....bona companyia per matar les estones mortes entre curses. Per l'altre costat ens acompanyàven col.legues de Galicia, Madrid, Extremadura, Castella....

Malhauradament divendres, quan varen arrivar els amics del Team Cat Racing (Robert, Braqué, Ruiz, Ferrer,...) no varen poder accedir a la nostra zona i això va fer que a la fi hagi estat tot una mica extrany...

Així les coses, dissabte pel matí, ben d'hora com de costum, començaven els entrenaments lliures i seguidament les mànigues classificatòries per definir les curses finals de diumenge. Els pilots del grup F (el del Pol, Quim ,Sime, Sergi, Jordi i Josep) eren uns 150; i els varen separar en 3 grups. El Pol va caure al F2 amb el Quim, i el Josep. El Sime al F1 i el Sergi i Jordi al F3.

El procediment de muntatge de la primera graella, al no tindre temps d'entrenaments esdevé molt curiós: ho fan treient una boleta amb el número de la posició. Ull perqué hi havia 45 pilots per màniga, i sols 40 tanques. Calia estar una mica de sort. El Pol va treure la número 38. El Sergi i el Jordi varen treure boles amb números mes alts del 40 i varen quedar relegats a 2ona filera, cosa que marca l'esdevenir de la cursa.

Entre els pilots del Grup F varem trobar força cares conegudes, i dels millors pilots de cada païs:
Españols com l'Alex Serrano, Jon Idiaquez, Iker Larrañaga i Angel Suarez (2on al Campionat d'Espanya de MX Promesas 2009). Francesos com el Dan Houzet (Campio França 2008), Thomas Do (Campio França 65 2008) , i en Theo Ramos, molt simpàtic amb nosaltres tant ell com el seu pare.

Per part Internacional, destacar el Matt Burkeen (USA) (vencedor l'any passat a 65 i 85 cc); Ben WATSON (GB), Ludovic Brevers (Belgica) i Daemon Maertens (Holanda), pilots punters als seus països d'origen.

El circuit estava una mica canviat en el que respecta al traçat. La sortida aquest cop la feien abaix de tot, cosa que li va donar un plus d'espectacularitat al ja de per si especial moment de la sortida. La forta pujada, el salt al final d'ella, i la corva que el seguia, crec que varen donar color al moment més important de les curses.

Be, com deia abans, demà explicaré com varen anar les curses, tant de dissabte com de diumenge. Pero això serà demà...bona nit.

Pol i Roger