Llàstima...el Pol no ha estat seleccionat per la RFME per anar a córrer el Campionat del Mon de Motocross Junior que te lloc a França els propers 21 i 22 d'Agost. El fet que no haguem participat en cap cursa del Nacional d'enguany, una per ser a Càceres, i l'altra per saltar-nos les verificacions tècniques, han fet que els Srs. de la Federación hagin considerat que no podiem anar-hi....allà ells.
Cal dir per ser sincers, que no hi teniem massa esperançes...però nosaltres no defallim, i seguirem intentant esser presents en tots els events relacionats amb el mon del motor on puguem estar. No sabem encara si anirem a animar...potser hi fem cap si trobem un medi de desplaçar-nos-hi baratet i ràpid (tren, avió, Ferrari,...)
Be, per treure´ns les "penes" de sobre, avui anirem a Bellpuig a entrenar. Ja toca que el Pol agafi una mica la moto, no? Allà ens trobarem amb l'amic Kiku i l'Eugeni Majó amb qui ja hem quedat. Serà un bon dia, n'estic segur. El Pol farà unes tandes amb el Kiku petit, i es veuran bons piques. Recordem que van començar junts aquesta aventura del Motocross de ben petits, i sempre ha estat un amic ben especial!!!
Penjarem les fotos aquest vespre. Bona feina als qui treballin, i bon estiu als afortunats que gaudeixen de vacances...
D'aprobat hauriem de qualificar el SX de LLivia 2010. Si be per un costat hem de posar un excel.lent a la gestió de la gent de Polea SX (que personificaria en el Pato Tarradas), a la seva voluntat inquebrantable per organitzar curses "contra viento y marea" i "a pesar de los pesares", també és cert que hauriem de suspendre la capacitat de convocatòria que està tenint el certàmen d'enguany del Campionat de Catalunya. Al qui estimem aquest esport ens costa entendre la poca afluencia de pilots, en comparació amb la que te el Campionat de Motocross. Algú suposem estarà analitzant que ens està passant... Cal que ens ajudin, ja que en depen el futur d'aquest esport.
El cert és que el Pol és un enamorat d'aquesta disciplina, per la seva espectacularitat, i ritme. I com ell rivals de gran nivell com l'Alex Serrano, l'Albert Arjonilla, l'Artur Navarra o l'Oriol Oliva, fan que les curses, tot i ser amb pocs pilots, resultin molt interessants. Si afegim altres habituals de categoria Juvenil com el Quim Ruiz, Marc Hernandez, en Roger Oliver i el Joan Aguilar, tenim un coctel molt atractiu.
Albert Arjonilla
Lamentem la no presència de dos amics que per raons diverses es van perdre les curses: l'Arnau Sànchez, potser el pilot mes valent dels que corren enguany MX, que va tindre un greu problema amb les seves motos; i del Nil Pons, la promesa mes gran del nostre Motocross, que va patir una lesió entrenant aquesta setmana a Castelló d'Ampuries. Esperem als dos veure-us ben aviat!!!!
Cal destacar la presència de pilots Alevins, que proben en aquesta difícil disciplina, i poc a poc ho van fent millor. Avui per avui no empalmen els salts mes difícils, però estan progressant molt.
Sergio Sànchez
Així doncs, dissabte pel matí varem marxar cap a Llivia. Les curses tenien lloc per la tarda. A la categoria SX85, amb 15 pilots inscrits, era la mes nombrosa. La resta de categories (Sx1, Sx2 i Sx3) juntàven totes ells el mateix nombre d'inscrits, o sigui 15. Per tant es van juntar les 3 categories i això va donar lloc a que en cadascuna dels 2 grups (Sx85 i Sx123) es puguéssin disputar 3 manigues.
Oriol Oliva
El circuit de LLivia es un circuit natural, molt semblant al de Calatayud, amb constants pujades i baixades. El terreny es molt pedregós, i degut a la calor d'ahir, quan es va aixugar va fer que s'aixequés abundant pols durant les curses.
Alex Serrano
El traçat està ple de salts, molt alts i gens fàcils. Feia por veure l'alçada que agafàven els nois a la meseta de la part mes alta...
Als entrenaments el Pol va patir un problema mecànic, quan va perdre la femella del eix de la roda de darrera. Va tindre sort de no patir una caiguda per aquest motiu!!! Es va poder solucionar però els temps no van ser bons, i va quedar endarrerit a la 10ena posició.
A la primera màniga el Pol va sortir malament (novetat), però un parell de bons salts, i posant el que cal posar, es va situar 5è...fins que la cursa va quedar aturada i anulada per la greu caiguda que van tindre el Joan Aguilar i el Quim Ruiz. Ambdós van abandonar, però el Quim es va endur la pitjor part en patir el trecament del radi i el cúbit del braç esquerra, en caure-li la moto sobre. Desitgem la seva recuperació. Anims Quim!!
A la represa, el Pol va sortir pitjor encara que abans, quedant molt endarrerit, i finalitzant 8è a la màniga. No va poder rodar ràpid, i poc a poc els pilots que duia davant li van anar marxant. Victòria per l'Alex Serrano, que va acabar molt destacat per davant de l'Albert Arjonilla, i un rapidíssim Roger Oliver.
Roger Oliver
A la segona màniga el Pol va tornar a sortir de pena, pero aquest cop, com havia passat a la primera de les sortides, va ser més agressiu i es va col.locar 4art, per davant de l'Artur Navarra, que no podia avançar al Pol, ja que sortia d'una forta lesió i no gosava fer algun dels salts mes llargs del traçat.
Quan finalment el va passar, llavors se les va tindre amb el Joan Aguilar, al que havia avançat al inici de la màniga.
Va aguantar molt be les escomeses del Joan, tot i que a les zones mes rectes se li tirava a sobre per una major velocitat punta i potencia de la KTM.
Al final 5è de la màniga, i 6è de la general, empatat a punts amb l'Oriol Oliva i el Ferran Arnau. Prou be despres de tot, no?
Nova victòria de l'Alex Serrano, que va demostrar que no tenia rival durant el dia d'ahir. A les darreres voltes va deleitar el públic amb salts espectaculars, i alguna demostració de control en ple vol...
Per darrera novament l'Albert Arjonilla i un Roger Oliver que combina excel.lents sortides amb un estil de conducció ràpid i espectacular. El Roger te com a entrenador en Xavi Colomer, i els fruits d'aquesta relació estan començant a sortir; caldrà tindre´l em compte a partir d'ara en les altres disciplines on competeixi amb el Pol.
Marc Hernàndez
Quan van acabar les curses, varem recollir, i aprofitant que els amics Robert estàven de visita, vam anar a sopar amb ells i la familia Ruiz. Va ser un esplèndid fi de festa, amb un sopar molt bo a una terrassa, amb bona temperatura i en molt bona companyia.
Cap a les 2 arribàvem a Cabrils, cansats (al menys jo perquè el Pol dormia feia hores), ...i avui tocava relax...piscina....Formula 1...mes relax...i Blog.
Venen dies de descans pel que respecta al tema de motos. El Pol no entrenarà aquest estiu, al menys no com estan fent els nostres rivals, perquè entenem que son dies de repòs, calor imandra,... i que les coses en excés no son bones. Quan tornem a competir el Pol tindrà feina per posar-se a nivell (ja ho hem pogut comprobar) però confiem en que la seva il.lusió i el que ja porta après li ajudi a concloure de forma satisfactòria la temporada 2010.
Bon estiu...ens veiem a Castelló d'Ampuries el dia 14 d'Agost. No hi falteu, donarem guerra!!!
Bona nit; finalment hem trobat un escape per la Suzuki del Pol. Els amics del Drinkingass col.locaran demà un flamant FMF a la moto, que esperem duri mes que la bufanda de serie, totalment irrecuperable després de la caiguda de diumenge a Santa Coloma.
Així que dissabte cap a LLivia, a disputar el SX. Estarà a tope de ben segur. Ara per ara son 10 inscrits, però segur que arribarem als 15. El nivell de rivals es dur...es veuran bones curses: el Nil, l'Alex Serrano, el Marc Hernandez o l'Artur Navarra entre altres.
El passat diumenge el Pol va ser convidat pels amics de ClubXtreme, per participar al seu programa dedicat al mon del motor (del mes importants que hi ha a nivell nacional), on va ser entrevistat pel Julio Garcia, i es va fer balanç a la temporada d'enguany de Motocross i Supercross.
FA 3 anys ja haviem tingut la primera experiència radiofònica, i en aquella ocasió el Pol es va mostrar mes aviat tímid. Per aquesta raó jo estava al seu costat preparat per ajudar si calia. Pero no va caldre, i el Pol es va comportar com un autèntic professional de la radio: va contestar perfectament el que li preguntàven, va donar detalls en temes de motos, i una opinió, la seva, que ja s'està fent a mesura que va creixent.
Ho varem passar genial, i us convidem a que la escolteu en el seguent link:
Està a la meitat de la linia de so. Es molt interessant el que explica el Pol en aquesta entrevista. Volem agrair molt sincerament el carinyo que posa la gent de Clubxtreme FM en el Pol, i en el seguiment de la seva carrera esportiva. Son molt bona gent, i desde l'humil blog del Pol intentarem que siguin cada cop mes els oients del programa.
Be, tenim la moto a Drinkingass, intentant solucionar el problema amb l'escape. Pinta malament. Hem demanat un FMF, i no sabem si arribarà a temps. En cas que no fos així, lamentant-ho molt no pujarem a Llivia...mala sort.
Ja explicarem. Avui per avui no estem inscrits. Una abraçada i bona resta de setmana;
Avui hem anat a cremar benzina a Santa Coloma de Farners....sota un sol de justicia, i amb un circuit molt trencat, sec, polsós i relliscós com mai, el Pol ha estat rodant solet ben be un parell d'horetes.
La veritat és que tal com estava el traçat poc lluiment es podia fer, ja que corries risc d'anar per terra en qualsevol moment. De tota manera alguna plegadeta ha anat sortint, i ben aviat els temps per volta han anat baixant.
Son circumstàncies amb les no ens acostumem a trobar, i es bo que el pilot busqui noves traçades per evitar els forats, façi bons apoyos als peraltes, i dosifiqui gas per anar ràpid i alhora segur.
S'ho ha passat molt be, sobretot a les zones on podia obrir mes gas...i aixecava una polseguera de mort!!
Així hem estat les 2 horetes, parant molt sovint per hidratar-se, i comentant aspectes del circuit...i després hem anat al de Supercross, on ha fet una sessio interessant, amb salts triples i dobles, que ha anat enllaçant ben aviat..
Fins que a la zona final dels dubbies ha sortit escupit per davant de la moto, i aquesta s'ha estavellat en un sortint...i qui ha rebut l'impacte ha estat l'escape de la RM85 que ha quedat fet un xurro...
La foto no fa justicia....esta irrecuperable (s'ha torçat i entregirat)....així que hem plegat a migdia, i cap a casa. Ens hem refrescat i ara ens preparem per anar a la radio, on el Pol te una entrevista a les 19:20. Vindrà també l'Angel Perales, i així serà mes divertit...no us ho perdeu!!!!
El proper cap de setmana te lloc el SX de LLivia...Si podem arreglar el tub, en comprem un, o trovem una ànima caritativa que ens ens vengui /regali un de 2º ma, hi anirem...
Aquest cap de setmana passat varem anar al circuit del Parc Motor de Vallgorguina a córrer una nova cursa del Campionat Social del MC Sant Celoni. Un cop recuperats del llarg viatge des de terres franceses, teniem davant nostre un cap de setmana amb 2 curses atractives: aquesta de motocross, i la Cursa Americana de Banyoles. El Pol aviat ho va tindre clar: tenia moltes ganes de tornar a correr Motocross, i el circuit de Vallorguina, excel.lentment preparat com es costum en la gent del MC Sant Celoni, era una oportunitat que no volia deixar passar.
Amb 12 inscrits, tot el baix nombre de participants, MX100 tornava a ser la categoria amb mes nivell i participació.
Entre els inscrits, pilots punters com l'Alex Serrano,
el Josep Garcia, amb un estil espectacular, fent plegades constants als salts mes llargs del traçat;
l'Oriol Oliva, pilot sempre ràpid que està al davant apretant als anteriors,
els pilots Suzuki Ferran Arnau i Roger Oliver, ràpids i lluitadors...
o l'Arnau Sànchez, que quan la moto li respon, es capaç de fer 3er als entrenaments cronometrats com dissabte.
A la primera màniga el Pol va sortir be, i es va col.locar 3er. De tota manera el Roger Oliver el va avançar en la zona més ràpida del circuit, i va començar una bonica lluita per la tercera posició. Per davant l'Alex i el Josep se les tenien d'allò mes.
En plena lluita el Pol, intentant un avançament va xocar amb el Roger, i va anar per terra. Va ser passat pel Ferran, l'Oriol i el Marc Fontanals. I llavors va començar l'habitual tasca de recuperació, que tant sols va poder completar amb el Marc. Finalment 6è.
Molt mala sort per l'Arnau Sànchez, que va trenar motor tot just acabar els entrenaments cronometrats.
Vencedor el Josep Garcia, seguit de l'Alex Serrano i el Roger Oliver.
Deu ni do les plegades de l'Alex a la meseta llarga
A la sortida de la segona màniga, còpia de la primera. El Pol surt be , però es avançat pel Roger i el Ferran. Llavors comença la lluita amb l'Oriol Oliva per la 5ena posició.
I llavors, com en la primera, torna a caure a la zona mes enfangada del circuit. I un altre cop queda en terra de ningú, per tancar la màniga 5è. Per davant dura lluita entre els dos pilots capdavanters, que acaba quan l'Alex Serrano queda amb la roda fluixa, i ha d'abandonar.
Victòria novament pel Josep Garcia, seguit del Roger Oliver i el Ferran Arnau, que se les van tindre en aquesta màniga.
Així les coses, vam decidir recollir i marxar aviat a casa, lamentant la mala sort del dia de curses a Sant celoni. Haurem de millorar una mica per no caure tant, doncs portem 4 mànigues consecutives anant per terra a les zones mes lentes dels circuits.
Us deixo el video de la primera màniga;
Be, i ara a pensar en el que ve. Per començar hi ha una cursa de resistencia de nens aquest cap de setmana. Ja avanço que no hi participarem, per dues raons: la primera és que fa calor, i en aquestes curses es pateix molt per aquesta causa. i la segona és que tantsols tenim una moto, i de cara al SX de Llivia hem de preservar la màquina.
Per cert, ho tornarem a anunciar aquesta setmana, pero ja us preparo per la noticia del cap de setmana: EL POL SORTIRA NOVAMENT AL PROGRAMA CLUB EXTREME FM. on el Julio (director del mateix) farà balanç a la temporada del pilot, i parlarem del MX Masterkids. Jo també hi aniré per donar soport i participar en algun moment.
No us ho perdeu:
Link:http://www.clubxtreme.es/
HORARI: 19:20 h del dia 25/07/2010 Frec: 106,9 FM o per internet al link del programa.
Hola novament; un cop penjats els videos dels 2 primers dies explicarem una mica per sobre com va anar tot plegat.
Micha Boy de Waal
Marxàvem el passat dimecres ben d'hora cap a terres franceses, en companyia dels amics Paco i Eric Escola. Anàvem ben preparats, amb el menjar, tendes, matalassos, i obviament les màquines a punt. Vam recollir la Suzuki a Drinkingas, i va començar un llarg viatge fins a Lyon, primera parada del mateix.
A Lyon vam buscar un Hotel i vam veure el partit d'Espanya contra Alemania del Mundial de Sud-Africa. A una terrassa, amb una dotzena de francesos que animàven a la selecció espanyola més que nosaltres, vam poder sopar i veure com Espanya guanyava per 1-0.
Al matí de dijous vam seguir el viatge, i cap a migdia ja erem a Commercy. Un cop arrivats vam passar verificacions administratives i tècniques. Aquestes segones era el primer cop que es feien en aquesta cursa. La raó és que la Federació Francesa es va implicar en l'organització, i això es va notar i molt.
Pol amb Micha Boy de Waal
Per la tarda vam muntar el campament, i els nois es van passar les hores saltant amb les bicicletes al circuit de nens de Commercy. Mentre els pares preparariem el sopar, les motos, i les tendes. El Paco va decidir dormir al ras la primera nit...que valent!!! Va fer un fred terrible.
El Pol i l'Eric van fer pinya amb el Josep Garcia i el José Antonio Aparicio (pilot sevillà molt ràpid).
Jose Antonio Aparicio
El Circuit semblava una cosa quan vam arribar, pero va resultar ser una altra. El traçat era molt divertit, amb força salts, 2 messetes molt llargues, zona d'arbres, i alguns punts molt tècnics. El terreny semblava compactat, però després es va comprobar que era mes aviat sorrenc. I es que l'organització va passar una màquina que rascava el terra i el deixava perfecte per una cursa de MX.
Divendres van tindre lloc ja des de primera hora uns entrenaments lliures. Els pilot de "casa" van sortir tots junts a fer la sessió, i va anar molt be. Estàven tots amb moltes ganes.
Alguna pilot femenina...
El Grup F (85 cc de 12 a 14 anys) era el mes nombros de tots (acostuma a passar-nos). Amb quasi 90 pilots, es van fer 3 grups. El Pol sortiria al F1, i l'Eric, el Josep, i el José Antonio Aparicio ho farien al F3.
Al Grup F1 hi havia 3 pilots super-punters de França. Al final van acabar copant els 2 primers llocs de la final, pero aixo ja ho explicarem: Thomas Do (Campio a 2009 a 85 cc juvenil al campionat frances),
...David Herebreteau (campió 2009 a 65 cc al Campionat Francès)
i Julien Lebeau (2on al campionat frances 2009 cat Cadet).
Per la tarda es feia la primera cursa. Aquesta tant sols servia per definir la parrilla de les curses de dissabte. En no tindre transponder, era una solució per fer uns entrenaments "cronometrats" sense ser-ho. El Pol sortia al grup F1 va sortir molt be, mantenint-se entre la 7ena i la 6ena posició que ocuparia finalment. MOLT BE!!
A F3 el Josep se les tenia amb Ashton Hasley (pilot nord-americà) i Corentin Perolari (pilot francès super-rapid). Al final acabava 3 davant el José Antonio. L'Eric quedava un xic mes endarrerit però s'anava acomodant al circuit poc a poc.
Al Grup G destacava la presència del vigent Nº1 al Campionat d'Eurpoa de MX85: Micha Boy de Waal. Aquest pilot es un fora de serie i vam gaudir del seu espectacular pilotatge, amb un domini aclaparador en aquesta categoria.
I no era un grup senzill, amb Romain Martel (ex-Suzuki) molt ràpid, i Iker Larrañaga, que sempre ens acaba sorprenent i apareix en aquesta cursa de forma inesperada. Aquest cop sobre una Yamaha #91.
Iker Larrañaga
Dissabte es van disputar les 2 mànigues que donàven dret a la cursa, Or/plata/bronze de diumenge. Al Grup F classificàven els 10 primers de cada grup!!!
A la primera màniga del Grup F1, el Pol va fer una cursa inteligent, sense arriscar massa, i va acabar 7è. Va rodar molt be, però amb un objectiu clar....la final OR.
Al grup F2 el Josep va calcar la cursa de divendres i va repetir el 3er lloc. Va pilotar molt espectacular, però sovint va donar la sensació que mancava un xic de potencia a la seva Kawa, per fer front a les rapidíssimes KTM franceses, i la Suzuki americana. L'Eric va caure a la sortida, cosa que el va obligar a remuntar una mica, i va quedar una mica massa endarrerit per optar a la final Or. Li caldria una segona màniga espectacular.
Per la tarda, amb 40º a l'ombra, es disputava la segona màniga. El Pol patia una forta caiguda a la sortida. Li costava reincorporar-se a la cursa, i quan ho feia començava a remuntar, com ja hem vist alres cops. Fins a16 pilots va avançar en els 15 minuts de cursa...per acabar 11è, i 10 de la general: per un ple no queda fora.
Al Grup F3 gran sortida de l'Eric, que es col.locava 7è, i aguantava les fortes escomeses dels rivals, per finalitzar 10è a la màniga. Quedava fora de la final Or però tots estàvem molt satisfets del seu pilotatge.
El Josep repetia 3er...
Un cop acabada la maniga marxàvem al riu a banyar-nos acompanyats pels germans Nil i Biel Pons, i el Marc Tarragona. A un lloc on l'aigua no corria amb fo´rça, els nois es banyàven i s'ho passàven de cine. Sobretot va servir per refrescar una mica la calorada que duiem tots a sobre.
Per la nit de dissabte hi havia la tradicional desfilada. Aquest cop nosaltres anàvem sense equip, tot i que es van aplegar els pilots catalanas i espanyols i van desfilar junts amb bandera catalana i espanyola....
Diumenge pel matí estava reservat a uns nous entrenaments lliures, per preparar la cursa de la tarda. Cal dir que tots els pilots catalans van classificar per la final OR. Uns ho van tindre fàcil, dominant de cap a peus els seus grups, i altres van entrar justos com el Pol. Tant sols l'Eric va quedar-ne fora...llàstima.
Així que per la tarda ens vam disposar a gaudir de totes les finals Or que es disputàven: vam poder veure el Gerard Congost (GA), Alejandro Ceballos (2on al GRUP B), Gervasio Cañas, Silver Gomez,.....com corrien i molts cops dominàven les categories mes petites. Tenim bona cantera!!!
Al Grup E vam poder difrutar de valent veient el pilotatge del Nil Pons, i com se les tenia amb el pilot americà, que finalment li guanyava la cursa. Havia dominat de forma quasi insultant totes les curses disutades. Va molt i molt ràpid, i tothom va quedar sorprès del seu nivell. Felicitats Nil pel 2on lloc!!
A la final del Grup F feia por: apart dels francesos Do, Herebreteau, Lebeau, Perolari, hi havia els americans Burkeen i Hasley, el Belga Ludovic Brevers, l'Angles Scooter Webster, i com no els nacionals Josep Garcia i José Antonio Aparicio. O sigui molt nivell....
El Pol sortiria el 28è de la graella, cosa que el va desplaçar a un lateral de la mateixa i el va penalitzar enormement alhora de començar la cursa.
Abans de començar es va decidir regar el circuit. I ho van fer en excès, deixant el traçat enfangat a tope. Aquest fet condicionaria el desenvolupament de la cursa.
De tota manera es va situar aviat entre el 10 i el 13, i anava molt fort. Va avançar el guanyador de l'any passat, el Ludovic Brevers, però ja es va quedar sense tirables i va haver de treure's les ulleres. Llavors es quan va anar per terra, essent avan´çat per 10 rivals. Aquest fet el va fer endarrerir-se fins al 21è lloc (de 30 pilots). Estem de tota manera molt contents ja que va demostrar que podia estar amb els millors.
El Josep Garcia va sortir molt be, pero a mitja màniga va patir una punxada de la roda davantera, cosa que el va obligar a reduir el ritme. Al final va acabar 8è.
El Jose Antonio Aparicio també va caure, i es va haver de conformar amb la 14ena posició final.
Per davant lluita aferrissada entre els dos pilots francesos del grup F1, Thomas Do i David herebreteau (Aquest amb roda petita!!!). Al final victòria del David, seguit del Thomas Do, i tercer Mathew Burkeen, que se les va tindre amb el seu company Ashton Hasley tota la màniga. Quin nivell de pilotatge tenen!!!!
I així van acabar les curses del Masterkids 2010.
Hem quedat molt satisfets de l'organització d'enguany: un paddock molt mes gran, pla, amb aigua sense limitació a peu de paddock, amb un poble i supermercats aprop, puntualitat britànica, circuit excelent,...un 10 aquesta ocasió pel Michael Costich i la seva gent!!! Tornarem l'any que ve.
Demà explicarem la resta del viatge...perquè el Pol volia pujar a la Torre Eiffel, i ja que hi erem, vam acabar fent 300 km per anar a Paris...pero això es una altra història.
